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Beckervdo

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  1. Senza M Driver Package è limitata a 250 km/h. Con arriva limitata a 280 km/h. Cosa che accade anche sulla M5/M6, dove senza Driver Package è limitata a 250 km/h, altrimenti arriva a 305 km/h limitati
  2. No L'avevano già fatto quando alfa aveva la 159 con il 3.2 Holden rivisto https://www.bmwnews.it/bmw-m3-crt-carbon-racing-technology/
  3. Il punto è che BMW ha SEMPRE rilasciato la M3/M4 in passato con allestimenti specifici o Track Oriented. Che si chiami M3 EVO I ed M3 EVO II per E30, M3 GT per la E36, M3 CSL per E46, M3 CRT e M3 GTS per E90 ed E92 rispettivamente e nell'ultima M3 CS, M4 CS - M4 GTS, poco conta. BMW se ne è - giustamente - sempre fregata dei competitors ed ha SEMPRE offerto una versione speciale delle sue BMW M.
  4. Ma non ci pensare proprio. Era già in cartella la M3 CS. La giulia - eventualmente - ha smosso per la futura G20, eppure quando Giulia è uscita la G20 era già oltre metà della sua progettazione.
  5. Starting price expected to be around $120k- 7 speed manual and 8 speed automatic- 1/2" wider than Z06 front wheels- Mag Ride standard- Carbon Ceramic Brakes- 750hp/680 lb-ft LT5 (6.2L, pushrod V8, Eaton supercharger)- Supercharger produces 52% more air per RPM than the Z06 blower, also 2.9" taller.- Because of the hood height, car can not be sold in Europe- Tadge claims the ZR1 can shoot flames out from its exhaust- NEW fuel delivery system- BOTH PORT INJECTION AND DIRECT INJECTION- sub 3 second 0-60, sub 11 second 1/4 mile, 210+ mph top speed- 4 additional heat exchangers (comparing to Z06) in the nose- Curb weight 3664 lbs, 140 lbs over Z06- Several aero packages available, RPO "ZTK" as shown in magazine. Wing has 10 degrees of adjustability, contributing to 500 lbs of downforce at speed.- Wing is attached behind the hatch and spreads the load to the bumper beam.- Removable top- 2.5 seconds faster around VIR than Z06
  6. i sistemi ADAS sono ancora in fase di sviluppo. Sono learning machine fondamentalmente e si perfezioneranno sempre maggiormente con il tempo. Ma questo NON esclude che la progettazione della cellula di sicurezza sia fatta con tutti i crismi necessari. E non che si lesini pensando "tanto ci pensa il sistema di arresto automatico ad evitare l'urto" perchè se poi l'urto accade...sono caxxi. Quindi fino a quando NHTSA, Euroncap ed altri enti certificatori metteranno ben in evidenza che una vettura ha ottenuto 5 stelle (o il Top Safety Pick +) grazie solo ai sistemi ADAS, ma il telaio regge per 3,5 stelle. Allora io preferirei sempre prendere una vettura che di stelle ne ha 4.5 per la struttura ed il mezzo punto me lo guadagna con gli ADAS. Abbiamo assistito a delle porcate leggendarie in passato dove una casa automobilistica si prendeva le 5 stelle solo per il cicalino delle cinture non allacciate ai posti posteriori.
  7. Tra un ausilio alla guida della "fungia" ad una progettazione con sicurezza attiva e passiva di primo livello, io ringrazio che ci sia sempre più spazio per la seconda e non che l'elettronica copra magagne strutturali una volta che l'impatto non è evitabile.
  8. https://www.tumblr.com/video/scarligamerluss/167228499433/500/
  9. Vero...la paga...ma a differenza di entrambe è molto "diretta". E fatta da guidare. La SLK e la Z4 (sopratutto la prima) sono ottime open-air da passeggio. Questa anche con un fetente di 1.6 da 100 CV ti diverte schifosamente
  10. Se ti fai ingolosire della Z4 c'è una Miata NB a 4000 € colore puffo che non sembra affatto male! Trovata https://www.autoscout24.it/annunci/mazda-mx-5-1-6i-16v-cat-cabrio-benzina-blu-azzurro-2581cf5a-aeae-e447-e053-e350040a1ec5?cldtidx=3
  11. C'è anche questa: https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-330-ci-autom-cabrio-gpl-gpl-argento-050c0a9b-bb6f-49df-8c79-216221f8fb68?cldtidx=5
  12. Con le ultime 7 cifre del telaio è possibile sapere tramite il sito: http://bimmer.work/ Scopri il primo equipaggiamento della tua vettura e la data di produzione. Sempre in officina BMW, invece, puoi controllare se è entrata per qualche manutenzione e/o richiamo ed avere così un minimo di corrispondenza sul chilometraggio. Esempio: segna sul quadro 160mila km, ma a 180 mila km ha sostituito le candele. Ergo è schilometrata. La Z4 a 9000 Euro è un furto che si protae nel tempo. Perchè è una MKI, è un 2.0 litri, ed ha già l'impianto a gas. E' una vettura da 3500-4000 Euro al massimo. No un attimo solo...ma praticamente siamo vicini di casa. Io sono di Cava!
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