Beckervdo
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https://it.wikipedia.org/wiki/Dodge_Charger_Daytona
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Perché me la immagino che suona schifosamente non di V8, ma di fischio di Volumetrico con un compressore da 3 litri sotto a quel cofano?
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La prima BEV è il "Purosangue EV"
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VP = Verifica Prodotto. Comunque Stellantis Motorsport è la divisione che si occupa delle vetture Rally e non https://www.media.stellantis.com/em-en/motorsport
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Bhe....a Pomigliano in Elasis c'erano anche le PSA che stavano sviluppando i "napoletani" come un tempo hanno fatto per le Fiat, le Alfa, etc etc.
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Eh tante idee e per giunte confuse. No, non sta per nulla come dici tu -
Grazie per la opportuna precisazione. In effetti se è un adattamento richiesto da Alaska Airline è un problema circoscritto e non estendibile all'intera flotta in giro per il mondo. Meglio così.
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Che bel cedimento strutturale.
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Bonanotte...
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Il punto è che NON devi fare una Honda e...sebbene ricordi la Civic del '70, alla fine è stato un flop totale per via dell'autonomia e del costo. Ti fai una elettrica su base 500e, marcandola Y10...ok. Rifai la "Ferro da stiro", ma la fai pagare quanto?
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E questa da dove esce?
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La BMWi3 con la batteria da 70Ah o quella da 94Ah è un ottimo investimento. https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-i3-94-ah-elettrica-grigio-d64702eb-9fd9-4b34-ab74-0aa402ba7af8?sort=price&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=33&position=33&search_id=902qey6ups&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown
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Fanno lo swap di batteria?
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Perché dovrei preferire una A6 e-Tron ad una NIO ET5 Touring?
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Non è un discorso di costi: è un discorso di redditività. Inoltre se hai fondi contingentati, devi fare una scelta per rischio, per ritorno sull'investimento, per impatto accessorio e per altri fattori che sfuggono alla mia percezione da ingegnere e non da economista. Esempio se hai fondi per 40 milioni e 20 te li giochi in F1 con una redditività al 10 % per un anno, significa che investi 20, rientri di 22milioni. Ma per ora hai solo altri 20 milioni che puoi sfruttare. Se il WEC - ipotizzo - entri con 20 milioni, ma la redditività è 15%, significa che investi 20 e rientri di 23 milioni. Quindi a parità di immobilizzazione finanziaria (20 milioni sempre bloccati per un anno) hai guadagnato, a parità di investimento, 1 milione in più.
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Ma anche no. Prendono Porsche, Aston Martin, Ferrari, Bentley...ma credete che chi ha soldi sia solo uno che deve spendere avendo un anello al naso?
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Sarebbe la Escalade Ev?
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Idem io. Ne ha uno a Salerno che ci gira "tranquillamente".
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Bhe la Pu+RA lo ha nello stesso punto finale del calice. Infatti è praticamente alla parte bassa del paraurti, solo che per una Concept va bene, ma per una cittadina, proprio no.
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Ma della massa... 3500 kg?
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