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Beckervdo

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  1. Io ti consiglio di farlo direttamente - con consiglio dell'associazione consumatori - in modo da vedere come si muovono.
  2. Domanda forse già fatta: ma hai provato a spiegare in un'unica mail che a questo punto ti rivolgerai ai media ed a testate giornalistiche di settore?
  3. E' inverosimile fare commenti del genere in merito alle motorizzazioni al lancio. Voglio solo far notare la gamma che BMW Italia importa per la Serie 4. A marzo 2016 la gamma Serie 4 è così articolata: - Niente 420i - il 430i (2.0 litri turbo) c'è, ma solo TP e non xDrive - il 440i c'è solo in versione xDrive (unico 6 cilindri) https://www.press.bmwgroup.com/italy/article/search/listino+prezzi+marzo+2016/ In Germania ma anche in altri paesi dell'Europa invece viene commercializzato anche il 420i (TP e xDrive), il 430i xDrive e il 440i TP. Quindi occhio a spararle...
  4. Con Polestar ora partner ufficiale delle elaborazioni Volvo, si ricalca la strategia "vincente" di BMW.Anche per Volvo debuttano gli accessori Volvo Polestar Performace Parts.Per ora disponibili solo una stretta gamma di vetture, andranno a dare un tocco personale a Volvo V60, Volvo S60, Volvo XC60 e Volvo V40.
  5. Le luci accese allo star viste dal basso portano alla mia mente una sola cosa.
  6. Per me è un grande affinamento della Veyron questa Chiron. La prima era un diamante grezzo, questa è già più lavorato ed affinato. Prova il nuovo sistema idraulico, il telaio di impostazione LMP1 e l'abbandono dei quattro turbocompressore per un doppio compressore Twin-Stage.
  7. Quella generazione di A6 con quel motore è un mulo da soma. Nulla a che vedere con la E60-E61 di pari annata e Mercedes. Quindi mio consiglio è: o la vendi ora a 7mila € e ci metti altri 10mila per prendere un'altra vettura usata ma di pari "livello" della A6. O consiglio spassionato, tieniti la tua fino alla morte. Falle un tagliando completo all'olio del cambio automatico (3-400€) e goditela fino ai 3-400 mila km.
  8. Può scendere anche di WATT, ma il punto è che quell'alimentatore è 1) MODULARE 2) Certificato PLUS Platinum Considera che ormai le schede video da rendering-grafica assorbono un bel po' di Watt aggiuntivi questo i7-6700 (anche non K, che è meglio) si prende 90W solo lui. Poi dipende. Se fa editing video 32GB di RAM le sfrutta tutte se fa montaggi in HD.
  9. No. Telematica, finiture, linea estetica esterna fino ad un certo punto. Golf perchè è golf si è sempre evoluta, mai rivoluzionata. Se non nell'affinare sempre di più gli interni e la qualità dei medesimi. Idem A3, idem Astra, idem Volvo.
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