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Me la son configurata A4 Avant 3.0 TDI 218 CV Quattro S-Tronic. 60mila € tondi con diversi optional.
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Potrei azzardare, ma rischierei magrissime figure sulla E24. Lo squalo è molto apprezzato e se ne trovano anche diverse incidentate e ripristinate purtroppo. Un consiglio o ti rivolgi al BYCI Sito Ufficiale BMW Youngtimer Club Italia E contatti l'utente Batmobile che è un "guru" su molte oldtimer o ti affidi al caso. E sulla coupè ammiraglia di allora di BMW io non mi affiderei al caso. Sopratutto dalla 633 in su.
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ci stanno meglio quelli da 16"
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2016 VW Touareg - Luxury SUV | Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI
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Post sblocco pagina
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Vorwerk nella sua ultima evoluzione con accessori battitappeto. C'è da dire che io ho ancora un VK122 e la mia metà un VK135. Il VK122 riesce ad aspirare come Selen agli albori o almeno ha quella sensazione. Mentre il VK135 è molto più maneggevole e compatto. Per entrambi accessorio battitappeto e via.
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Tesla, MB, Volvo, Toyota-BMW, Nissan
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O anche una TP che si comporti come una TA. Vedi BMW. Comunque io 1500 kg li metto di traverso. E' dura.
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La D6 di volvo ha venduto invece.
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La S60 Drive-E da 450 CV potrebbe esser più vicina. Comunque chapeau.
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Vi dirò. Io ho un merdoso IDrive1 di 2.a generazione. Dopo un po' che ti ci abitui hai tutto a portata di mano. Con iDrive2 che è anche touch (solo il pomello) le cose migliorano molto, e saranno ancora migliori con il Gesture Control. A me piace molto più l'idea evoluzionistica di MagnetiMarelli per il sistema ConnectedDrive che di HK per PSA o Becker per MB. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Vi dirò. Io ho un merdoso IDrive1 di 2.a generazione. Dopo un po' che ti ci abitui hai tutto a portata di mano. Con iDrive2 che è anche touch (solo il pomello) le cose migliorano molto, e saranno ancora migliori con il Gesture Control. A me piace molto più l'idea evoluzionistica di MagnetiMarelli per il sistema ConnectedDrive che di HK per PSA o Becker per MB.
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Mi fanno male gli occhi
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Certamente. Già da Idrive2 si sono rivolti a MM.
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In Porsche dichiarano male.
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Il sistema infotainment è paro paro quello che equipaggia le attuali BMW al netto del sistema Gesture Control che ha debuttato su Serie 7.
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