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Beckervdo

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  1. Lei ha buona memoria: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/66702-fiat-new-compact-family-2v-3v-sw-spy-23.html#post28295250
  2. "I fari posteriori di questa 7 posti sono più aggressivi" Siamo senza speranza. Gusto personale ok. Ma sembra si voglia trovar per forza qualcosa di positivo anche dove non è presente.
  3. Se gli togli le catena è una bestia di motore...economo, con un bell'allungo e non tanto rumoroso. Con il nuovo kit catena sembra abbiano risolto (3° kit completo) - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - L'evoluzione è un fattore importante. Esempio Volvo D5. Prima generazione un gingillo eterno Seconda generazione grossi problemi al DPF e distribuzione Terza generazione (in versione 2.0 litri) ovalizzazione testata. Cioè dipende anche dallo step evolutivo che si considera. Io ho tenuto conto delle ultime "release" immesse sul mercato.
  4. E' un C-Max a marchio BMW, nè più, nè meno. La chicca è nel cambio automatico. 3 cilindri = manuale 6 marce, automatico 6 marce 4 cilindri = manuale 6 marce, automatico 6 marce, se xDrive automatico ad 8 marce. PREMIUMNESS.
  5. 2.1 MB, 2.2 Honda, 2.0 litri BMW, 2.0 FPT, 2.0 Volvo. Globalmente. Metto volvo in ultimo posto perchè non lo conosco bene. Il 2.0 Ford-PSA non ho avuto modo di provarlo.
  6. Prima Luce: vetro passeggeri anteriori Seconda Luce: vetro passeggeri posteriori Terza Luce: vetro dopo i passeggeri posteriori (spesso da "aria" al baule) Quarta Luce: fatima.
  7. 6 esemplari sono...uno gli hanno preso il guscio e l'hanno resa "guidabile" D'altronde anche un vecchia Vaquish se non erro venne privata del V12 per adagiare il V8, dato che non c'era spazio per montare mitragliatrici ed affini.
  8. Lui non si è mai spinto a quelle velocità. E' più in fase venerazione come la aveva anche per la 911 (997) Anche perchè ha sempre timore che qualcosa fatta dagli "ingegneri-artigiani" Morgan non sia stata fatta a pennello. Poi ci mettono mano anche le officine...ti lascio immaginare.
  9. Era per dire, sebbene il tono possa esser risultato supponente (e non lo era), è che tutti fanno carry over.
  10. Fari anteriori della Mini, ma girati a specchio. Fari posteriori della Thesis, fendinebbia e luci di retromarcia comuni a StreetKa e Carrera GT. Motore V8 BMW da 4,8 litri, cambio ZF 6 Marce, volante mutuato da Aston Martin. Interni in pelle su misura...altri componenti da branca organi BMW. Quindi?
  11. Bisognerebbe capire perchè allora... ?
  12. Noi abbiamo un proprietario di AeroMax sul forum, ma non si sbilancia.
  13. Le prese d'aria differenti erano anche per il cambio di propulsore. 360 Modena,aveva il derivato di F355, mentre 430 il nuovo V8
  14. L'aereo sì. Professore di Macchine al povero neo-ingegnere all'esame: "Mi parli degli Impianti a Gas" Alunno: "Io l'ho installato sulla mia vettura" Prof: "Fuori"
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