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Beckervdo

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  1. Capita spessissimo. Anche nelle vetture che hanno un cavallino rampante sul cofano.
  2. Mi aggiorno: in parte è vero. Perché loro dal telaio Rover, con il motore Tritec ed il cambio di marmellata hanno tirato fuori la Mini R53. Solo sono ostinati con l'Ackermann parallelo.
  3. Ragazzi le aziende quando si fondono o collaborano mettono in campo il meglio che hanno nei rispettivi lati. Solo quando i tecnici inglesi di Rover vennero assorbiti da BMW, dissero ai tedeschi che loro non capivano un cazzo di auto
  4. Ma anche Koenigsegg, o Rimac tanto per citarne due. Cioè meccanicamente il corpulento svedese da due piste a Ferrari. Rimac sull'elettrico non la vede proprio Ferrari. Non è che se ti chiami Ferrari sei per forza di cose il top di...Ferrari ha anche oggettivamente fatto auto di merda.
  5. Quella nuova, l'attuale è un berlinone e stop. Una A4 pantografata e via.
  6. Ci sarebbe una certa A6 che secondo me farà i fasti come la A6 C6.
  7. Beckervdo

    Cadillac XT4 2023

    Last but not least, the XT4 with 1.5L or the 233-hp 2.0-liter turbo ranges from RMB 229,700 ($32,459) to RMB 275,700 ($38,959). Topic Spy -> Clicca qui!
  8. è normale è un 6 cilindri da 3.3 litri! Contro un 4 cilindri da 2.2 litri ha vagonate di coppia in più. Te lo dice uno che è sceso da una 530d da 231 CV per approdare ad un 1.6 Turbo benzina da 231 CV. I 300 Nm di coppia in meno si sentono eccome!
  9. Forse qualcuno dimentica che questa F250 è l'emanazione quasi diretta della 499P e la LM non ha una piccola ala
  10. I due sei cilindri arriveranno. C'è la 540d e la 550i
  11. Confermo la F10/G30 è molto più moderna esternamente di E39. E39 ha la sua summa negli interni. Qualità ed assemblaggi che non si sono mai più visti. Poi vedi la E60 di notte che ti arriva nel retrovisore con quelle ciglia arancione e pensi ad un Falco che ti sta agguantando.
  12. Ha un "che" di faro Boomerang della mia Sportage.
  13. Lo alveola (Fiocca in gergo) ma da qui a comprometterne la durata ce ne passa. Perciò propendo ad un mix di cause, ma ripeto lo sfizio di indagine lo toglie solo effettuando radiografia a raggi X per verificare cosa sia accaduto e analizzando le linee di rottura.
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