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Beckervdo

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    Se puede?
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    Via BMWNews.it Vale anche per la M3 ovviamente il discorso...
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    Questo tornerebbe con il fatto che hanno chiesto a Kymco di progettare il range extender per la i3 e non ad Husqvarna...
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    Fregato anche a me Aggiungo questa ricostruzione
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    Anche se fossero "solo" 800 CV, bisogna vedere come sono erogati, la curva di potenza e coppia non mentiranno. E da un aspirato di grande capacità da 800 CV mi aspetto non che urli...ma che squarci il cielo. Altro che sibilo da turbine. Vero è che Huayra ha stracciato il tempo sul giro della pista di TopGear, ma sarà una bella lotta con questa nuova F70-Enzo.
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    I fari anteriori sono definitivi? Gruppo freccia in alto, DLR Lights a quattro pezzi LED come la Kia pro_cee'd all'anteriore e faro abbagliante/anabbagliante all-in-one o vedo io male?
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    Sulla BMW 530d E61 et similari lo scarico è singolo. Il secondo è aperto da una valvola pneumatica per aumentare la contropressione allo scarico agli alti regimi. Si apre sopra i 2500 rpm praticamente il secondo terminale. Questi sono degli Akrapovic per M5 F10, ma il funzionamento è il medesimo
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    La betoniera demoniaca...
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    Cioè la S6 e la M550d contro la AMG 63 S? Prendiamo la RS6 e la M5... RS6 M5
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  18. Beckervdo
    Nuova piattaforma modulare EMP2
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  20. Beckervdo
    Mi spiace molto Core. Un abbraccio e condoglianze. Per la parte tecnica, non so aiutarti, mi spiace.
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    La G.Punto o almeno quello che ne rimane ne ho diverse foto. Sua maledettamente bene.
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    Ha fatto tutti i richiami rilasciati da Volvo?
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