Beckervdo
-
Numero contenuti pubblicati
22668 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
70
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Beckervdo
-
Mercedes-Benz Classe S XI - Prj. W222 (Spy)
Beckervdo ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
-
-
Da evitare il 2.0 litri ford con il GPL: problemi sull'iniezione e sedi valvole. Il 1.4 TSI potrebbe aver problemi di elevato consumo dell'olio. Da controllare se è stato richiamato.
-
2.3 Turbo Ecoboost, se è un 4 cilindri, mi suona di vecchio motore Ford-Mazda di base.
-
In olanda c'è il Prins, ma è ancora in fase prototipale. Gli ID a GPL sono ancora lontani dall'esser messi in commercio con tutte le affidabilità dei normali impianti Non ID. http://www.prinsautogas.com/en/products/directliquimax_system/directliquimax_system.html
-
Gli ID non sono gasabili. Punto Non esistono impianti omologati in italia che li supportano. Ergo. niet
-
Ferrari Supercar - Prj. F150 (Spy - Teaser a pag. 70)
Beckervdo ha risposto a j in Scoops and Rumors
Non sono di modena, abbiate pietà! -
Ferrari Supercar - Prj. F150 (Spy - Teaser a pag. 70)
Beckervdo ha risposto a j in Scoops and Rumors
Ferrari Tigella Ferrari Lambrusco Ferrari Cicciolo -
-
-
-
-
Stanno facendo un bel po' di confusione infatti. Ultima introdurre il D3 da 136 CV e spostare a sigla D4 il 163 CV come il 177 CV Anche se lo anticipai tempo fa che avrebbero stravolto il tutto: http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/44122-volvo-nuove-sigle-e-nuove-motorizzazioni.html
-
-
Apro e chiudo parentesi. Il 120d ZF8hp da me provato è riuscito ad inserirmi l'8 marcia a 70km/h con il motore sornione a 1200 rpm.
-
Gracias
-
-
Per Volvo S60-V60 ed XC60: Frontale ridisegnato completamente, muso meno cadente, calandra allargata in modo da dare la sensazione di auto più bassa e larga. Nuovi proiettori e nuove luci LED (scompariranno quelle accanto alla calandra). Anche il paraurti posteriore verrà ridisegnato. Lo stesso trattamento verrà riservato alla V70/XC70 ed alla S80. Non prima di fine 2013 questo. Per quanto riguarda gli interni, arriveranno nuovi sedili, nuovi materiali di maggior qualità per la plancia e gli inserti. Da Gennaio 2014 faranno il debutto su tutta la gamma i nuovi propulsori Volvo VEA a 4 cilindri che rimpiazzeranno gli attuali 4-5-6 cilindri di epoca Ford-Volvo. Debutto per il nuovo cambio Aisin ad 8 rapporti.
-
Per Volvo S60-V60 ed XC60: Frontale ridisegnato completamente, muso meno cadente, calandra allargata in modo da dare la sensazione di auto più bassa e larga. Nuovi proiettori e nuove luci LED (scompariranno quelle accanto alla calandra). Anche il paraurti posteriore verrà ridisegnato. Lo stesso trattamento verrà riservato alla V70/XC70 ed alla S80. Non prima di fine 2013 questo. Per quanto riguarda gli interni, arriveranno nuovi sedili, nuovi materiali di maggior qualità per la plancia e gli inserti. Da Gennaio 2014 faranno il debutto su tutta la gamma i nuovi propulsori Volvo VEA a 4 cilindri che rimpiazzeranno gli attuali 4-5-6 cilindri di epoca Ford-Volvo. Debutto per il nuovo cambio Aisin ad 8 rapporti.
-
Per Volvo S60-V60 ed XC60: Frontale ridisegnato completamente, muso meno cadente, calandra allargata in modo da dare la sensazione di auto più bassa e larga. Nuovi proiettori e nuove luci LED (scompariranno quelle accanto alla calandra). Anche il paraurti posteriore verrà ridisegnato. Lo stesso trattamento verrà riservato alla V70/XC70 ed alla S80. Non prima di fine 2013 questo. Per quanto riguarda gli interni, arriveranno nuovi sedili, nuovi materiali di maggior qualità per la plancia e gli inserti. Da Gennaio 2014 faranno il debutto su tutta la gamma i nuovi propulsori Volvo VEA a 4 cilindri che rimpiazzeranno gli attuali 4-5-6 cilindri di epoca Ford-Volvo. Debutto per il nuovo cambio Aisin ad 8 rapporti.
-
-
-