Vai al contenuto

Beckervdo

Reporter (Staff)
  • Numero contenuti pubblicati

    22668
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    70

Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. Che accade Per il resto è l'unico difetto oltre ai consumi di questi 1.6 e 2.0 litri a 4 cilindri spompi di BMW. Sostanzialmente consuma meno la 120i.
  2. E' ancora in BEST4? Ha tutti i tagliandi ed altro? E' un motore che fa il comodo 10 al litro in città andando con il piede di fata, altrimenti consuma quanto un 130i. No può esser trasformato a GPL in quanto ID. Per conferma sui consumi sono andato su sprintmonitor.de e mi è uscito questo: Overview: BMW - 1er - Spritmonitor.de Mediamente, come dicevo, siamo sui 8,0 litri/100 km, ovvero un comodo 12 km/l di media.
  3. Ti direi: dipende. Scartando ovviamente la E 63AMG e la SRT che come dinamica e cambio lasciano MOLTO a desiderare...restano in ballo due bestie da autobahn. La M5 E61 Touring ha quel V10 che è un'opera d'arte. Ha una massa inferiore alla RS6, che dal canto suo però ha una progressione ed una versalità più ampia del modello di Monaco. Trazione integrale, piena zeppa di optional votati al confort ed ai lunghi viaggi. Insomma la M5 è più incline anche nell'esser strapazzata e messa a bandiera, la RS6 è più completa sotto altri aspetti, tranne l'agilità.
  4. Ci dovevo esser anche io, ma sfiga ha voluto che mi ha colto una botta influenzale assurda
  5. Il codice di progetto è F150 comunque. Detto questo sono sempre più incuriosito, sopratutto da questo nuovo V12 che rispetto a quello di Enzo è notevolmente più compatto.
  6. Altra foto del Vano motore ingrandita: Via Autocar.co.uk
  7. Mi trovate una foto delle tette odierne della cucinotta? Giusto per un fotoconfronto.
  8. Confermo fa una bella fiammata Sopratutto quando saltano i prigionieri
  9. La tecnologia TwinPower consta di: BENZINA = Valvetronic + HighPrecisionInjection (HPI) DIESEL = Common-rail + Variable Geometry Turbo (VGT) Poi TURBO: BENZINA = Turbocompressore, Biturbo o eventualmente Twinscroll, Turbo doppio stadio Diesel = Turbocompressore, Biturbo, Triturbo. Questa è la tecnologia TwinPowerTurbo.
  10. Difatti la maggior parte dei componenti della Phaeton è marcata anche Bentley. Dalla piattaforma D1 hanno ricavato poi la Flyng Spur, che è posizionata proprio sotto la Arnage e l'attuale Mulsanne.
  11. Via Ferrari Magazine Dicono sia il vano motore del prototipo della F70
  12. Non vi preoccupate...tanto arriverà nel 2015 la BMW Serie 3 MPV (AFAST è la sigla)
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.