Beckervdo
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Frontale con l'auto...70miliordici di euro di danni
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Cara vecchia Accord!
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Con quella capacità di batteria sei OBBLIGATO ad andare alle colonnine rapide o impiegheresti GIORNI per caricarla
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Non suona male...
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L'unico vantaggio è la totale integrazione di comunicazione tra veicoli e infrastrutture. V2V e V2G. Il resto fa bellamente cagare...non ha nulla del "macho" di Volvo e della XC90 di prima generazione o l'opulenza della seconda gen.
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Ti posso dare con buona sicurezza, che molto di ciò che è anche visibile su nostri prodotti di altissimo livello é realizzato i Cina o con stampi realizzati in Cina e poi montati su presse italiane. Si fa. È la globalizzazione
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La conoscenza. L'ingegneria. Pensi che la differenza di CULTURA la faccia un pezzo di plastica del cavolo che in Cina ti viene 1 euro e qui da noi 3?
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Ma se le hanno sviluppate a Torino... Non sempre la componentistica è conveniente quella in house. Magari economicamente conviene prendere un po' di qua ed un po' di la? Robaccia poi? Si diceva anche dei Cinesi, e tutto il mondo va da loro per processori, terre rare, particolari su auto di 400mila Euro XD
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Ma....perché non fare una grande ricottata con questa? https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-g-63-amg-premium-plus-nuovo-italiana-pronta-consegna-tetto-benzina-blu-azzurro-276e0b30-1983-4795-bcbe-5f4cebb775be?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=15&position=15&search_id=1tkji9vyii9&source_otp=t10&source=listpage_search-results Cioè io non avrei dubbi. Questo passa dalla serate di gala al climbing estremo, divorando ottani come se non ci fosse un domani e senza colpo ferire. -
Ma un AM DBX?
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Ne so poco anche io in merito alla NU, però, ormai il trend è più focalizzato sull'iterazione uomo-macchina e V2V. Presumo sia come ha annunciato 4200blu
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Nemmeno, perché ha il CVT (Scooterone)
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Veramente sono numeri assurdi per le icona e le v12
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I don't think so, altought it will be produced in very few models
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Questo lo ignoro. Ovviamente il sito volvo ITA non è aggiornato manco per il fischio, giusto?
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Ma come una frizione mutlidisco in abbinamento con l'e-motor nel cambio? Cioè con l'e-Motor lo abbini diretto al convertitore di coppia ed ha un funzionamento lineare/omogeneo e gli vai ad utilizzare come giunto mobile un pack frizioni???
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Verosimile se fai percorso "lineare". Attualmente città + statale/autostrada a 110 km/h mi registra un comodo 18 al litro alla pompa.
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Assolutamente no. Ferrari avrà anche l'elettrico, così come l'elettrificazione sarà presente in gamma, mantenendo comunque le unità termiche. Sarà fatto per lei, per Pagani, per Lamborghini, per Aston Martin e in parte per Rolls-Royce e McLaren.
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Lo Sportage PHEV è come il mio, ma ha un motore elettrico più potente che in città è una mano santa. Ma devi caricarla in casa, altrimenti non vale l'investimento di 10'000 euro (quasi) in più rispetto alla HEV.
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
