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Uscirà molto bene
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Ti confermo le date della g61 stanno preparando gli stampi di produzione
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Sono d'accordissimo sull'idea di prendere una lavatrice per conto tuo. Hai il vantaggio che la pulizia del cestello e di cosa ci vada dentro è solo tua. I costi ormai non sono insostenibili (vero che con la pieghevole stiamo parlando di 90 Euro di spesa), e senza andare a scomodare le varie Bosch, Miele, etc...già una Candy o una LG per 300 Euro la prendi.
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Stesso motore, stessa trasmissione, le manca la 4WD e si distacca da poco. Semplicemente sanno che la venderanno comunque senza aver speso tantissimo in ingegneria
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Se vedi lo stacco che c'è tra i vari marchi interni, Lynk & Co, XC40 EV, Polestar 2...praticamente la stessa base, con target differenti. Praticamente è la strategia di Volkswagen, ma fatta meglio XD
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Diciamo che in Volvo sta succedendo un qualcosa di prevedibile: Polestar è praticamente volvo EV sovraprezzata. Perché se la Polestar One (alias la S90 Coupè) ha il telaio specifico in fibra di carbonio, questi modelli hanno un'architettura elettrica che verrà condivisa con le volvo EV. Nel frattempo, qui, i margini possono essere molto elevati. Capitolo Volvo: abbiamo annunciato in pompa magna l'erede della XC90, che sarà solo EV...sarà Embla...etc etc. Ora appaiono i patent della EX90, ossia il modello di transizione verso l'EV pura. Quindi cosa è accaduto: non si ha avuto il tempo tecnico di sviluppare in parallelo i due progetti (Polestar 3 ed Embla). Metti gli ingegneri Lotus a lavorare su Eletre e su Polestar 3, ed il team Volvo cerca di adattare l'attuale XC90 all'elettrico. Polestar 3 è stata presentata ora, ma sarà disponibile fra un'anno. EX90, invece, sarà presentata ad inizio 2023. Quindi Volvo si è trovata con le mani legate.
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Che bestione
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Ne ho configurata una uguale per 88 mila Euro
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Uscirà bene, abbiate fede!
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Qualcosa la limano, lavorando sui materiali.
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😶
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Nemmeno!
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Infatti questa è la X2.
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We sare the same pain...
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Non credere. L'overengineering c'è anche in Stellantis...come ci sono dei costi molto più bassi su prodotto ad ampissimo margine
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Seeee credeteci. Si guardano i margini ragazzi.
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- emotors m3
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Per ora la SOP è per Gennaio. Poi che venga presentata proprio a gennaio non ne ho idea. Diciamo che l'inizio 2023 è molto fitto per Ferrari.
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Velocità massima
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Confermata metà/ fine 2023 come presentazione. Particolari specifici per questa "Spectre"
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Confermo V8 TwinTurbo PHEV. Progetto LB63X
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Tu hai visto i codici interni di qualche particolare della nuova U25 etc etc. Per il resto, sono ancora su G...G60, G61, G90, G91...etc etc
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È modulabile con ibridazione o meno. Può avere componenti più raffinati o meno già in fase di produzione. Questa è una evoluzione
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- emotors m3
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