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Beckervdo

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  1. Beckervdo
    sì è tutta GM, il problema sono i pezzi di carrozzeria e le plastiche.
  2. Beckervdo
    No no, ormai i numeri seguono le potenze, non le declinazioni. Inoltre, ora si chiamano M60i quelli con il V8
  3. Beckervdo
  4. Beckervdo
    M50i
  5. Beckervdo
    @4200blu che è 'sto coso?
  6. Beckervdo
    Trovata anche io, ma al solito Mercato San Severino-Fisciano. Hornet + Tonale PHEV in prova. Era l'imbrunire, ma il layout interno dei fari te le fa distinguere subito.
  7. Beckervdo
    Sta prendendomi il cuore...sostituendosi a Sofia Vergara. Eva Mendes non si tocca.
  8. Beckervdo
    Che la calandra con relativo simbolo è posizionata sotto il punto focale del frontale. Il frontale non è quello sotto, ma quello sopra, così come è avvenuto nella Volvo 480
  9. Beckervdo
  10. Beckervdo
    Premiumness
  11. Beckervdo
    La Shuttle di Honda è magnifica Comunque questa C-HR mi sa di "meh". Il bicolore così è orrido, come a scimmiottare i sideblades della prima generazione di Audi R8 (capolavoro) e come sta facendo ora Kia su Niro (orripilante)
  12. Beckervdo
    Cioè sto catafalco nero, con dettagli in carbonio, che ti arriva dietro in scalata e ti tira due fucilate dallo scarico con una massa sicuramente da non meno 2.2 tonnellate... Cioè.. Ok. Sto flippando
  13. Beckervdo
    Mi aspettavo una Fornasari RR. Invece é una Volvo 480 agli steroidi con un cazzo di v12 aspirato e la presa di forza come i trattori. Questa spacca il culo. È macho. Solo la dbx 707 o la rolls royce cullinan. Il resto è totalmente fuori portata.
  14. Beckervdo
    Benvenuti nel mio futuro distopico Ridigità torsionale + 10% rispetto ad Huayra. Motore V12 6.0 litri TwinTurbo da 864 CV Cambio manuale o automatico XTRAC a 7 rapporti, trasversale, con (nel manuale) frizione triplo disco e servo assistenza. NESSUNA infotelematica all'interno. Meccanica dura e pura. Tasti fisici.
  15. Beckervdo
    Ehu anche tu con Paride Cedroni Draiv Ixpiriens
  16. Beckervdo
    Giustamente Cafè...Dolce...e la fai con i colori di Kimbo.
  17. Beckervdo
    Noooo io le avrei volute tutte Gialle!
  18. Beckervdo
    Ecco cosa avevo dimenticato, la 50e con il 6 cilindri 3.000 Quindi 50e con il 3 litri 6 cilindri, V8 PHEV da 650 CV e V8 PHEV Black Label da 750 CV
  19. Beckervdo
    Fatto
  20. Beckervdo
    oh colore ufficiale Scuderia! Finalmente!
  21. Beckervdo
    No come Koenigsegg no, perché è un loro brevetto.
  22. Beckervdo
    Distruggendo Maserati. Quindi no. Diamo a cesare ciò che è di cesare. Anche perché il pubblico in EU e North America se ne è sbattuto le palle di cosa metteva sul lato tecnico alfa Romeo, quando le mancavano LED, luci ambiente, Adas e gamma ibrida. Fine OT
  23. Beckervdo
    Eh no. Perché nel micro ibrido di tipo p0, il motorino di avviamento non c'è. E la batteria del sistema sa 12v fa da tampone per quella da 48v. Difatti sulla mia kia c'è il tasto di reset della batteria da 12v se va in auto drenaggio.
  24. Beckervdo
    Infatti in città tutta la vita l'automatico!
  25. Beckervdo
    Ad occhio sembra identica, in realtà oltre alla nuova griglia frontale, cambia il disegno del paraurti anteriore, ora più avvolgente, e senza gli ugelli lavafari (non necessari con i Matrix LED) Una lievissima modifica all'esterno che sarà completata da miglioramenti all'interno, che influiscono sulla qualità dei materiali e da un migliore assetto della ciclistica, a giudicare dai test che sono in corso sulla resistenza degli ammortizzatori e delle sospensioni, oltre ad una nuova taratura più energica dei freni, uno degli elementi che soffre di più la fatica nelle auto elettriche, visto il peso elevato. Gli ingegneri del marchio testano la velocità di rotazione delle ruote e il funzionamento dell'ABS. Nessuna modifica alla "meccanica".
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