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Nel caso della segmento C Imparato per una volta non dice una cazzata. Nel senso che qualcosa di vero c'è, ma stiamo parlando di un'orizzonte lontano nel tempo e del tutto indefinito.
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Nel suo minimalismo la trovo molto molto più bella di una Tesla. Ho avuto modo di vederle e toccarle dal vivo e mi sono sembrate davvero bei prodotti.
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Domanda: ma le LMGT3 sono GT3 oppure ci sono modifiche regolamentari?
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Poter regolare la rigenerazione dal volante è molto molto comodo su una ibrida/elettrica!
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Ma pensi che le auto si facciano dall'oggi al domani? Lancia non aveva praticamente più nulla, cosa ti aspettavi?
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io pure XD
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No, sono due cose diverse. Esattamente come Giorgio Evo e Large sono due cose diverse.
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Pure secondo me quello di giulia e stelvio suona peggio.
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I ragazzi di Bugatti - Rimac sono già in Emilia, perché hanno pescato da tutte le realtà già preesistenti per un po' di campagna acquisti. Inoltre alcune attività vengono già fatte in AVL, dalle parti di Reggio Emilia. Diciamo che il centro di Bologna è solo una conferma di ciò.
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LB29 è su Large, che come ripetuto più volte non è Giorgio Evo utilizzato da Granturismo. Questa è STLA Large, che è diversa.
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No, non è V8. E' T6 ed è già un miracolo
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E' il topic di C3, ne parliamo nei topic appositi.
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Se paragonata a Spring mi pare vinca su tutta la linea. Rimane però improbabile fare un viaggio più lungo. In questo momento storico mi pare abbiano fatto un buonissimo lavoro, l'estetica mi sembra povera rispetto al passato, ma il posizionamento di Citroen è cambiato.
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Ma i 23900 euro sono al netto incentivi o senza?
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No, questa è una piattaforma diversa. Questa è individuata come "SmartCar" non è la CMP. E' in sostanza la re-ingegnerizzazione della piattaforma indiana della C3 per renderla adatta ai requisiti di sicurezza ed ai modelli che nasceranno in europa. I modelli dovrebbero essere: -C3 -Opel Crossland -C3 SUV -Fiat Panda -Fiat Tipo o similare crossover -Fiat B-SUV + i van e pick up LATAM per il mercato brasiliano. Esattamente. Abbiamo dato praticamente la stessa risposta.
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Io vedo lontano chilometri l'effetto impoverimento del posizionamento di Citroen più in basso.
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C'era un mega raduno di Impreza ex ufficiali: Sainz, McRea, ecc.. saranno state 10!
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La base non è la stessa della indiana. Non iniziamo, perché altrimenti finirà che la Panda sarà per voi una C3 indiana.
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L'auto voluta da DIO ahahahahahah, complimenti è davvero bella bella!
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Ma veramente non riesci a capire che è un render fatto al PC?
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