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Gengis26

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  1. Gengis26

    NIO Company

    Gengis26 ha risposto a 4200blu in Nio

    Non so se sia la sezione adatta, comunque vi mando una carrellata di foto fatte nello store Nio. Auto davvero interessanti e rifinite bene
  2. Gengis26
    124 casi negli Stati Uniti di tappetino bloccato? E comunque il pedale freno comanda, dunque non sta in piedi la spiegazione. Ma infatti ripeto: una delle prime prove di validazione che si fanno è controllare il "brake override". E quando si fanno quei test l'auto non ha ancora nemmeno percorso una curva.
  3. Gengis26
    E quella è una cosa veramente veramente grave. Una delle primissime prove di validazione dei prototipi (quando ancora le auto sono dei potenziali pericoli e quando ancora nemmeno si muovono completamente) è verificare che il pedale freno abbia la priorità su quello acceleratore. E se per un tot di tempo entrambi i pedali sono premuti la macchina deve tagliare la coppia ai motori.
  4. Gengis26
    Non può essere pervenuta se è ancora un prototipo in fase di test
  5. Gengis26
    Chi ti dice che è non pervenuta? Non la vedi tu, ma non significa che sia non pervenuta. Anzi.
  6. Gengis26
    Tanto una volta girata la chiave ti scordi tutto. Provata con mano.
  7. Gengis26
    Correvano voci incontrollate...si diceva avesse segnato Zoff di testa....
  8. Gengis26
    Onestamente non so se può rientrare nel topic ma:
  9. Gengis26
    Se siete nostalgici dell'ICE vi consiglio di comprare la Granturismo, la Quattroporte sarà BEV
  10. Gengis26
    Il problema è che i nostri stipendi non salgono. E quindi il nostro potere d'acquisto prima permetteva una C, oggi una B (parlo per me, magari sono io quello povero)
  11. Gengis26
    In un mondo di elettroni non lamentatevi degli alettoni
  12. Gengis26
    Confermo ed aggiungo che che F169 anzi, M165 era almeno come muli marciante in versione ICE e BEV (seppur in uno stato primordiale)
  13. Gengis26
    Finalmente si è fatta viva (l'avevo vista tempo fa)
  14. Gengis26
    E' più piccola di compass e la sensazione è di essere bassa!
  15. Gengis26
    Fatta in economia ?
  16. Gengis26
    Di quale motore elettrico / motore ICE parli visto che su granturismo questa roba non c'è? Sensazioni dello sterzo quale? In che condizione? (Con le recensione tutte che dicono che lo sterzo Maserati è tra i migliori, e non potrebbe essere altrimenti visto che sono quasi le stesse persone del progetto Giorgio) Calcolo dei percorsi: le mappe sono TomTom e sono integrate con il traffico (senza contare che c'è android auto wireless se non ti piacciono)
  17. Gengis26
    Mi fai un esempio reale di dove il software di Granturismo/Grecale sia inferiore a Porsche? Sia a livello di controllo della vettura sia banalmente di infotainment/cluster del guidatore? Perché altrimenti parliamo a caso.
  18. Gengis26
    Ribadisco: come fai a giudicare assemblaggi e qualità del software se granturismo è arrivata ora ad essere nelle mani dei giornalisti? Se l'hai vista e provata avrai provato al massimo una PS, che ovviamente non potrà mai essere stata allo stato dell'arte, essendo una vettura di sviluppo. Ovviamente Porsche è un impero che vende ed ha risorse che Maserati non ha. Ma dovremmo essere contenti se con la metà degli strumenti i nostri ragazzi (a suon di notti insonni) tirano fuori certe robe.
  19. Gengis26
    L'hai provata con mano per dirlo? Perché onestamente tutta sta qualità io nella taycan ad esempio non l'ho vista (mi riferisco a quella perché ho avuto modo di usarla per un po' di tempo ed apprezzarla a tutto tondo).
  20. Gengis26
    Guarda che non c'è bisogno di andare in pista per apprezzare la dinamica. Basta anche il cds.
  21. Gengis26
    Giornalisti pagati? Dinamicamente non c'è veramente paragone con M138; poi ovvio che abbia l'aspetto romantico ed il suono dalla sua, ma la nuova è migliore da ogni punto di vista dinamico.
  22. Gengis26
    La cosa bella è che tutte le testate ne hanno apprezzato l'equilibrio ed il piacere di guida.
  23. Gengis26
    Proprio sul progetto Granturismo credo ci sia la massima libertà di scelta, come forse non c'è mai stata in ambito sportive: sono due auto che vanno forte, molto forte ed ognuno è libero di scegliersi la forma di energia che più lo aggrada, mantenendo fondamentalmente la stessa estetica.
  24. Gengis26
    La versione elettrica ha tutta la componentistica HV compresi motore ed inverter anteriori che sarebbero accessibili al cliente. E' questa la motivazione.
  25. Gengis26
    Voi non state bene con il cervello ma vi si vuol bene per questo!
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