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Gengis26

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  1. Gengis26
    Ti confermo che il ritardo era intrinseco al suo sistema di trasmissione (che poi non è un realte CVT ma un rotismo epicicloidale) Oltretutto il sistema Ford è lo stesso di Toyota ma l'auto ha qualche anno sulle spalle, dunque non è così aggiornato.
  2. Gengis26
    Per quanto Alfieri sia bellissima e sono d'accordo con il fatto che i fari a sviluppo verticale siano migliori stai confrontando un concept con una vettura praticamente di serie.
  3. Gengis26
    Io vorrei anche far riflettere sul fatto che nemmeno più le "premium" sono "premium". C'è un totale impoverimento della meccanica e degli assemblaggi a favore dell'elettronica e degli effetti speciali. Una Golf 8 è peggio di una 7 o di una IV a parer mio.
  4. Gengis26
    Peccato che la gente fuori da questo forum non abbia la minima idea di cosa sia. Non tutti sono impallinati come noi.
  5. Gengis26
    Perdonami ma io ho un auto a GPL (la Giulietta 1.4 Turbo da 120 cv, ormai da 106 mila km): 1)Autonomia ridotta: lo potrei anche capire, io con la mia ci faccio da 380 a 400/420 km in base alla stagione / piede. 2)Potere lubrificante: vero, ma alcune vetture hanno una testata diversa e le valvole sono rinforzate se l'impianto è di casa. 3)Maggiore sensibilità: vero, ma io non ho ancora incontrato grossi problemi. 4)Maggiore svalutazione: prova a vedere le quotazione dopo il caro carburante ed il caro metano. 5)Prestazioni ridotte: la mia va uguale sia a benzina che GPL, bisogna vedere caso per caso di che auto si parla 6)Consumi assoluti elevati: vero, ma compensati dal costo minore del GPL. Tanto per fare un confronto rapido, con la mia un pieno viene 28 euro per un costo al km di 0.071 euro e 140 km circa con 10 euro di carburante. Ipotizzando 1.72 di prezzo di benzina e 18 km/l di consumo medio ci faresti 105 km con la stessa cifra. 7)Manutenzione? Si, il GPL richede una manutenzione attenta. Ma ciò non significa chissà che, ma semplicemente rispettare le prescrizioni del costruttore su olio, candele e tagliandi a cui si aggiunge la sostituzione dei filtri (che però costano pochissimo)
  6. Gengis26
    No, nessuno al momento.
  7. Gengis26
    Apprezzo molto questo messaggio, seppur non ci fosse la necessità di scusarsi. Il rispetto è già cosa rara quando ci si guarda in faccia, figuriamoci su un forum dove siamo nascosti da nickname! Bravo!
  8. Gengis26
    In realtà quella è uno degli ingressi del Nürburgring. Evidentemente la Juke appartiene al tizio della sicurezza!
  9. Gengis26
    Come più persone stanno dicendo, la parentela stilistica non deve ingannare. Sono due auto diverse. Il fatto che alcune parti possano rimanere in comune a livello di carrozzeria non significa nulla, perché la piattaforma è Giorgio, in una versione apposita.
  10. Gengis26
    E' totalmente errato.
  11. Gengis26
    Ho letto molti commenti sull'interno ma nessuno evidenzia una questione importante: si tratta del primo esempio di integrazione tra comandi PSA e comandi FCA (vedasi devio luci, schermo, ecc)
  12. Gengis26
    Io Granturismo la conosco bene, benissimo e tutte queste somiglianze con la Giulia dal vivo non ci sono. Della cielo se ti riferisci al logo sul copri-motore si può tranquillamente togliere.
  13. Gengis26
    Che spettacolo.
  14. Gengis26
    Ma lo volete capire che dovete ascoltare noi e non quattroruote?
  15. Gengis26
    In realtà è stata fatta, ma non da Maserati
  16. Gengis26
    In che senso?
  17. Gengis26
    Si, probabilmente si tratta di uno scatto da fermo
  18. Gengis26
    L'impostazione è la stessa. Non è urlata ma ha uno stile che il 90% delle auto moderne si sogna. Le immagini non fanno percepire i volumi e le proporzioni, ma fidatevi che dal vivo è bellissima.
  19. Gengis26
    Dal vivo è clamorosa, fidatevi.
  20. Gengis26
    Ci sono tre modalità. Nelle due in cui compaiono le lancette non sono in verticale come da tradizione e non c'è nessun aggiornamento software che le sposterà. (Non è così banale come pensate, le grafiche sono piuttosto complesse).
  21. Gengis26
    Prima che nasca una leggenda metropolitana, lo specchio non è carryover XD No, non è un paese nordico!
  22. Gengis26
    Ma perché con un motore termico a cui è stato tirato l'osso del collo da un preparatore non rischi il falò?
  23. Gengis26
    Al di là delle ironie del caso. In una vettura elettrica ci sono tanti aspetti da tunizzare. A partire dalla gestione termica dei motori e della batteria.
  24. Gengis26
    Ho avuto il piacere di vedere da molto vicino i prototipi in pista. È un'auto commovente. Veramente un'arma definitiva.
  25. Gengis26
    Da esperienza personale è inutile fare paragoni. Sono mezzi diversi.
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