Gengis26
-
Numero contenuti pubblicati
3108 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
23
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Gengis26
-
Assolutamente d'accordo. È un punto chiave.
- 362 risposte
-
- 1
-
-
- abarth 500 ev
- abarth
- (e 2 altri in più)
-
L'adesivo giallo potrebbe anche indicare un ibrido. Io quel mulo l'ho visto più volte e non l'ho mai sentito con il termico acceso (se c'è.) Era sempre silenzioso.
-
Ma è proprio il fire 1.4 che suona bene. La mia giulietta ha un bel suono nonostante non l'abbia toccata.
- 362 risposte
-
- 3
-
-
- abarth 500 ev
- abarth
- (e 2 altri in più)
-
Bel jolly!
-
Ma la smettete con il terrorismo psicologico e le notizie false? Il sistema innanzitutto non è solo italiano e sarà assolutamente disinseribile.
- 2180 risposte
-
- 7
-
-
-
- f175
- purosangue
- (e 9 altri in più)
-
Vi assicuro che dal vivo è molto molto simile ai render.- 1182 risposte
-
- 1
-
-
- auto in arrivo
- car spy
- (e 13 altri in più)
-
Si, questo te lo confermi. L'esemplare visto da me era termico
- 1182 risposte
-
- 3
-
-
-
-
- auto in arrivo
- car spy
- (e 13 altri in più)
-
Ma io non sto dicendo che i dati di quattroruote siano in qualche modo falsi. Ma sto dicendo che per confrontare due auto bisogna avere un rigore che si può trovare solo quando le case fanno benchmark con precise regole durante lo sviluppo. Tutto Il resto va preso sempre con le pinze.
-
Quelli sono comandi che si utilizzano sulle vetture di sviluppo per varie funzioni
-
Come detto svariate volte quel motore sotto 949 / 952 è esistito. Ma non nel 2022. Dunque ne dubito fortemente.
-
Lo so, come detto conosco queste dinamiche. Purtroppo per quanto si possano fare davvero tanti test finché la vettura non è sul mercato alcuni problemi non emergono. Spero che casa madre ti possa aiutare in tempi rapidi.
- 419 risposte
-
- 1
-
-
- alfa romeo
- difetti
- (e 2 altri in più)
-
"Le busca da Macan" Ma veramente state a confrontare due video di youtube in cui già a partire dalla temperatura asfalto in un caso ci sono 16 gradi e nell'altro 41?
- 1098 risposte
-
- 1
-
-
- maserati folgore
- maserati grecale folgore
- (e 7 altri in più)
-
Ma a te sembra plausibile che una macchina che ha lo stesso pianale dello stelvio (modificato, si) e realizzata praticamente dalle stesse persone (perché molti degli skunks ci sono rimasti a Modena) abbia un comportamento cosi inferiore? Non ti sorge il dubbio che probabilmente nella prova di quattroruote ci sia qualcosa che non va? E sopratutto, cosa pensi che abbiano usato come benchmark quelli di Maserati? Poi ognuno è libero di pensarla come vuole.
- 1098 risposte
-
- 3
-
-
-
- maserati folgore
- maserati grecale folgore
- (e 7 altri in più)
-
Sento delle Purosangue Vibes nei fari anteriori XD
- 32 risposte
-
- 8
-
-
- crown sport
- crown 2023
- (e 7 altri in più)
-
Nelle mie attività lavorative precedenti ho fatto da "tecnico" per vedere casi di questo genere. Comprendo benissimo il disappunto, ma ahimè devo dire che su auto nuove di fabbrica può capitare. L'officina ovviamente si trova in difficoltà essendo un prodotto nuovo ed è compito del tecnico fare da collante tra fabbrica ed officina. Quello che posso dire è di avere un minimo di pazienza, anche se comprendo la tua rabbia.
- 419 risposte
-
- 2
-
-
- alfa romeo
- difetti
- (e 2 altri in più)
-
Ah be' se la verità assoluta sta in una prova di quattroruote lo facciamo fare a loro il setup, cosi danno una sistemata.
- 1098 risposte
-
- 4
-
-
- maserati folgore
- maserati grecale folgore
- (e 7 altri in più)
-
Mi inchino Maestro ahahahahhahahahaahahahahahhaahahahahah
-
Mi fa piacere che si metta in evidenza la disparità di giudizio. Questa tra l'altro è pure bruttina.
-
Non c'è nulla da riassumere. Per come la vedo io virtual cockpit di tonale e aggioramento nei fari e paraurti. Stop.
-
Ed in effetti è così.
-
"E come film di Orore" cit.
-
Terrorismo mediatico inutile da gente che non capisce nulla e non ha manco letto le fonti ufficiali, tant'è: 3.2.1. Il conducente deve poter disattivare manualmente il sistema ISA, completamente (funzione di informazione sul limite di velocità e funzione di avviso relativa al limite di velocità o funzione di informazione sul limite di velocità e funzione di regolazione della velocità) oppure parzialmente (funzione di avviso relativa al limite di velocità o funzione di regolazione della velocità). Il costruttore può prevedere per il conducente la possibilità di disattivare manualmente e parzialmente la funzione di avviso relativa al limite di velocità per effettuare una delle seguenti operazioni: a) attuare una funzione di avviso visivo attivo, ma senza avviso acustico o tattile; o b) porre fine a un singolo evento dell’avviso acustico o tattile della funzione di avviso relativa al limite di velocità (ad esempio premendo il tasto «mute»)
-
Ma su questo posso essere pienamente d'accordo. Ma è colpa dell'unione europea se siamo un paese ridicolo che non sa mettere dei limiti corretti rispetto al tratto di strada? Mi pare più un problema italiano che europeo. E comunque questo non autorizza ad andare a 180 km/h quando il limite è 130.
-
Libertà personale di superare i limiti di velocità? All'estero la gente rispetta i limiti in maniera incredibile (e mi capita spesso di lavorare e guidare all'estero per lavoro). Poi non si tratta di fidarsi https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=PI_COM:Ares(2021)2243084&rid=1 Questo è il regolamento approvato, basta leggere.
-
Evitiamo toni da "moriremo tutti". Basta tradurre dall'inglese. Il sistema non limita nulla ed è possibile fare l'override esattamente come avviene con il cruise control. Si tratta semplicemente di un'applicazione del cruise control con riconoscimento dei segnali stradali, che molte auto già hanno.