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Gengis26

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  1. Gengis26
    Assolutamente, anche perché la prima è veramente corta. La usi solo se sei proprio fermo. Altrimenti seconda o terza (sfruttando le indicazioni del quadro strumenti) van bene.
  2. Gengis26
    Facciamo che aspettiamo le recensioni della stampa prima di dire che che Grecale fa schifo? Magari si scopre (come sta succedendo con mc20) che pur con tutti i ritardi del mondo le macchine in Italia le sappiamo fare?
  3. Gengis26
    Lo spoiler c'è, si vede nelle foto.
  4. Gengis26
    La marea SW la trovo bella ancora oggi, a distanza di tanti tanti anni
  5. Gengis26
    Controllo alla prossima macchina XD Mi sembrava un po' più stabile, magari è solo un esemplare meno sfruttato. Vi faccio sapere.
  6. Gengis26
    Si può dire che questo è uno dei più bei topic di Autopareri di sempre?
  7. Gengis26
    La versione "SUV" prima che esistessero i SUV! Ricordo avesse sia la presa sia il vano refrigerato in zona cambio!
  8. Gengis26
    Io continuo ad essere della mia idea. Quello che ho visto era super figo, seppur le foto mi abbiano mandato in stato di confusione. Non resta che aspettare.
  9. Gengis26
    Bè alla fine è la verità. L'abbiam vista e rivista. Poi non è sicuramente un colore che accende la fantasia XD
  10. Gengis26
    Riprendo questa discussione con un aggiornamento. Questa settimana per lavoro mi hanno dato una 500 Hybrid questa volta in allestimento Sport. Differenze: credo abbia le gomme più larghe (185 in luogo delle 165); sedili più profilati e volante sportivo (quest'ultimo una manna dal cielo, visto che io sono alto e avere la parte inferiore smussata della corona mi permette almeno di avere qualche cm in più per le gambe). A primo impatto mi è sembrata un po' più stabile, ma domani nel percorso con le curve farò un check. Consumi: vi allego le foto. Percorso di circa 250 km di cui una 40ina in tangenziale ed il resto autostrada. Situazione 1) autostrada, Cruise a 135 km/h e traffico scorrevole 18 km/l Situazione 2) tangenziale molto trafficata con velocità tra gli 80/110 km/h. Qui da trip segna 20.7 km/l. Veramente buono. Guida giusta, senza esagerare. Domani avendo un percorso da extraurbano pieno di curve vi faccio sapere come si comporta.
  11. Gengis26
    "So tratta di fare un pacchetto completo come gli altri marchi" Ti ho appena risposto che Jaguar ha un'affidabilità pessima e pesa 200 kg in più rispetto al resto. Ti sembra un pacchetto completo? Ti sembra che il cliente Premium voglia questo? Pensi veramente che in Alfa Romeo non facciano benchmark e non sappiamo per filo e per segno tutte le qualità e tutti i difetti di ogni singolo concorrente?
  12. Gengis26
    No. Dovevano essere due scarpe, ma qualcuno ha chiuso i rubinetti.
  13. Gengis26
    È Premium anche spaccare i motori a metà dopo pochi chilometri? Se lo aspetta il cliente Premium? No perché se le plastiche son morbide ma poi rimani per strada non è che ci fai molto. Ma io tutte le discussioni che si fanno per "lo standard premium" su Alfa Romeo non le vedo per altre caratteristiche di altre auto concorrenti. E questo non vuol dire che tonale sia fatta male.
  14. Gengis26
    Mi fai esempi concreti di features che hanno i sistemi di Mercedes o BMW superiori allo uconnect5?
  15. Gengis26
    "ma l'infotainment, a detta di alcuni recensori soffre di lag" No, perché si tratta dello uconnect 5 che funziona benissimo, ha l'integrazione con Alexa e non ha nulla ma veramente nulla da invidiare alla concorrenza. Montato tra l'altro su altre vetture, da 500 fino a mc20. Ma qui ci basiamo a giudicare le finiture e la tecnologia da video di pre-serie.
  16. Gengis26
    Ma come mai sgiamo commentando tutti queste foto come vere? Probabilmente non si discostano dal risultato finale, ma nei muletti camuffati le prese d'aria inferiori sembravano diverse. Potresti argomentare, gentilmente?
  17. Gengis26
    Concordo. Sono palesemente inaffidabili.
  18. Gengis26
    Sono d'accordo. Ma un tempo con uno stipendio dignitoso si comprava un segmento C. Questa è una B e non la possiamo comprare. Tra qualche anno compriamo un quadriciclo leggero
  19. Gengis26
    Direi di sì, la base è la stessa.
  20. Gengis26
    Io non sono assolutamente convinto. Secondo me vedremo molte più tonale con il faro base che non full optional. E comunque anche qui siamo allineati agli altri. Anche altri marchi hanno fari completamente diversi in base agli allestimenti.
  21. Gengis26
    Ma anche essendo i muli li testi comunque! 20 giorni e sapremo!
  22. Gengis26
    Il problema è che hanno nel cervello le audi / bmw / company anni 90-00 che erano davvero premium. L'altro giorno ero sulla E-tron ed è imbarazzante per quanto costa.
  23. Gengis26
    Aggiungo una puntata alla saga: sto utilizzando una 500 hybrid gemella per questa settimana. Ha un evidente problema con il sistema ibrido (in quanto la batteria non ricarica correttamente, anche se la frenata assistita dal BSG funziona) ed ha molti km per essere un auto a noleggio (45k). In questo caso non sono andato oltre i 15,5 km/l nello stesso percorso fatto con l'altra. A dispetto delle apparenze il sistema ibrido seppur leggero il suo lo fa, consentendo di recuperare quel km/l di differenza (nello stesso percorso guidando sempre in maniera allegra ma da codice facevo 18). Dubito francamente che se ne siano accorti quelli del noleggio. In quanto a prima vista il sistema funziona e solo chi lo conosce capisce che c'è qualcosa che non va. Tra panda e 500 ne avrò guidate almeno 7/8 ed è la prima volta che ne trovo una che non va.
  24. Gengis26
    Ma infatti per come si è evoluto il progetto "Giorgio" io credo che oramai sia tardi. Se all'epoca in cui erano previste fossero arrivati nuovi motori ed il primo restyling previsto (cioè quello più sostanzioso) magari la storia almeno per Stelvio sarebbe stata diversa. I miei due cents. ☏ DN2103 ☏
  25. Gengis26
    Scordatevi il sistema di Tonale. Se dovesse arrivare sarà iso Maserati. Poi, magari accade un miracolo...ma ne dubito.
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