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Gengis26

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  1. Gengis26
    È una macchina finita ormai, non c'è nulla di provvisorio.
  2. Gengis26
    I miei 2 cents: -sulla questione fari a sviluppo orizzontale: abbiamo dibattuto per pagine il fatto che l'alfieri/levante/ghibli fosse più aggressiva. Davvero possiamo fare riferimento ad un concept mai andato in produzione (più o meno) come riferimento per il design? Sono passati 10 anni, hanno preso una decisione ed hanno a torto o ragione scelto uno stile diverso, minimalista, poco elaborato e più rassicurante. Anche io sono rimasto tiepido nel vedere Mc20. Adesso mi piace tanto. Non mi pare che Macan abbia uno stile che faccia gridare al miracolo sia davanti che dietro. -Le foto ritraggono la versione 2.0. Per forza di cose cerchi, carreggiate, paraurti sono meno aggressivi. Il trattamento delle superfici (ci sono gli adesivi a coprire di proposito), barre porta-tutto ecc ne restituiscono un'immagine peggiore di quello che sarà la vettura in una versione Trofeo, ad esempio. Una Trofeo in un colore acceso avrà ben altro impatto.
  3. Gengis26
    Però dovresti fare il confronto ad armi pari. Quello è uno Stelvio quadrifoglio, il Grecale è in versione base.
  4. Gengis26
    Succederà esattamente così. Se andate a guardare il topic dell'mc20 in foto avete detto le stesse cose. Poi dal vivo la situazione è cambiata. Spero accada la stessa identica cosa, anche perché una GT così, a benzina e con tutti i crismi del caso dubito la vedremo mai più nel futuro.
  5. Gengis26
    Le foto ingannano un sacco, sembra enorme ma alla fine è grande quanto Compass o poco più !
  6. Gengis26
    Ma si può avere un elenco di dati e caratteristiche che dimostrino che il 1.5 sia meno tecnologico del 1.3?
  7. Gengis26
    Sono d'accordo. Ma avere uno schermo così integrato limita la possibilità di aggiornamento/eventuali sviluppi. Poi per carità, a me piace un casino la plancia di Giulia. Ma non li biasimo se hanno appeso il tablet come fanno tutti.
  8. Gengis26
    Aggiungo che nelle phev/Bev diventa fondamentale: perché da "semplice" compressore del clima, diventa l'elemento che governa la temperatura della batteria, punto chiave della performance elettrica.
  9. Gengis26
    Considerazioni sparse leggendo le ultime pagine di commenti: - da vedere con i led standard. In questo caso rispondo che praticamente l'avete già vista e che non sarà bella come la full, anche se con un retrogusto Alfa anni 90 che a me non dispiace. -plancia disorganizzata / poco armonica. Sicuramente non ha l'armonia di Giulia. Ma sappiamo tutti quanto sia stato criticato il suo infotainment. Dato che nel mondo moderno già è tanto avere una plancia, figuriamoci se si mettono a rendere il tablet integrato. Sulla parte bassa posso essere d'accordo. Sulla leva del cambio onestamente mi pare una polemica inutile. -da vedere nella versione base. Farà schifo, esattamente come fa schifo una 3008 con i cerchi da 16 e colore bianco pastello. Ed anche lì, fatevi un giro in autostrada e guardate quante business con gli alogeni ci sono. Aggiungo se possibile una considerazione. Nelle pagine precedenti si parlava di Tucson ed altre definite "moderne". Guardate dopo un paio d'anni che fine fa la modernità. Le auto italiane avranno magari meno il colpo d'occhio iniziale (ed un questo caso non credo nemmeno sia vero) ma invecchiano decisamente bene e si apprezzano con il tempo.
  10. Gengis26
    Io direi per una questione di tensione della parte elettrica. Perchè a livello di funzionamento lo è a tutti gli effetti, seppur per periodi limitati.
  11. Gengis26
    Non mi sono pronunciato sulla vettura, ma a giudicare dalle tonnellate di commenti negativi tra i più disparati nelle varie pagine social direi che avrà un ottimo successo. Non sono d'accordo. La differenza è enorme anche sul BEV.
  12. Gengis26
    Si sono veramente sforzati. Praticamente è il concept con i fari cambiati. Si sono veramente sforzati. Praticamente è il concept con i fari cambiati.
  13. Gengis26
    Quello del video non è lui.
  14. Gengis26
    Ieri c'era la sp3 che scorrazzava nel venerdì sera a Modena. Non sono riuscito a fare un video ma l'ho incontrata più volte. Belle le facce dei passanti confusi XD
  15. Gengis26
    È quello definitivo.
  16. Gengis26
    Del "desing" credo non abbia nulla da dire.
  17. Gengis26
    Per quanto mi riguarda posso dirvi che Tonale come tutte le SUV moderne con i cerchi piccoli è abbastanza bruttina. Con i cerchi grandi la situazione cambia un bel po'.
  18. Gengis26
    Confermo tutto.
  19. Gengis26
    Dal vivo è un discreto Pandoro. Ma la carrozzeria confonde parecchio per com'è al momento.
  20. Gengis26
    Errore mio, scusate.
  21. Gengis26
    Cos'è la versione limited "ferrovie dello stato?" Ahahahah
  22. Gengis26
    Ad ogni modo per la questione Camuffo e presa d'aria il paraurti "sale" come ipotizzava qualcuno. Fidatevi
  23. Gengis26
    Ragazzi cerchiamo tutti quanti di non esagerare. In questo forum ci confrontiamo anche durante ma sempre con il massimo rispetto reciproco. Oltretutto abbiamo ancora tante e tante pagine da affrontare insieme su questo modello! Dai
  24. Gengis26
    Partiamo però dal presupposto che molti costruttori garantiscono il pacco batteria all'80% di capacità per 8 anni o 160km Quindi dopo 160k comunque hai ancora una buona autonomia se la batteria è grande. Senza contare che spesso la perdita è molto inferiore. Dunque a meno che non ci sia un guasto il cambio non è così immediato
  25. Gengis26
    Ho avuto il piacere di vederla dal vivo. Astronave.
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