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Gengis26

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  1. Gengis26
    Però questa avrà il mhev con il motore elettrico al posteriore, che esclusivo di questa e avenger. Con 160 cv almeno sarà un po' più briosa.
  2. Gengis26
    Non credo sia l'unico powerstep, dovrebbe essere anche il 136 cv.
  3. Gengis26
    Sto dicendo proprio quello. Sembra che esistano solo francesi tedeschi ecc e gli italiani non esistano. Ma è una polemica mia, lasciamo stare.
  4. Gengis26
    Quando leggo sti post immagino tutti quei poveri cristi di ingegneri che si sono fatti un mazzo inenarrabile per arrivare a lavorare a Sant'Agata e che tutti i giorni magari fanno straordinario come si possano sentire.
  5. Gengis26
    Ma veramente abbiamo una discussione che si intitola "tutto quello che non ci dicono?". A me pare surreale.
  6. Gengis26
    Non saranno 40, ma comunque i 160 cv di picco dovrebbero essere veritieri. E' da tempo che vi dico che sarà un po' più potente della Yaris Cross pur avendo usato lei come benchmark.
  7. Gengis26
    Maserati ha piani che sono cambiati 300 volte già dall'epoca Marchionne. E lo dimostra il fatto che almeno due macchine che dovevano essere Maserati oggi siano due Ferrari (e non ditemi che non è evidente che la Roma si discosti dalla linea delle altre). Siamo riusciti a mettere in mezzo a caso i Francesi pure qua e dare la colpa a loro.
  8. Gengis26
    Giorgio è un unicum che non tornerà mai più.
  9. Gengis26
    Ma in quale lingua bisogna spiegare che QP stava nascendo su Giorgio e si è deciso di stopparla visto che Large si sta sviluppando ed ha tutt'altri fornitori, integrazione e sviluppo? Oh non è complicato da capire. Sto dicendo come voi che c'è stata una gestione negativa e purtroppo non profittevole nel breve e nel lungo periodo, sia chiaro!
  10. Gengis26
    Traguardo per me è il JOB1 della vettura. QP NON ERA nemmeno allo stato di muli significativi. Ergo dal punto di vista progettuale era ovviamente stata pensata, dal punto di vista dello sviluppo no. Non mi pare cosi complicato da capire.
  11. Gengis26
    Che la gestione non sia di livello pari al brand sono d'accordo, ma sicuramente essersi trovati alla fusione con progetti già sulla carta (e non solo) e dopo aver dovuto fare integrazione e razionalizzazione non ha aiutato.
  12. Gengis26
    Ma figurati, fai bene a postarli
  13. Gengis26
    Non esiste nessun traguardo. Di quattroporte BEV esistono solo muli e lontani dall'essere significativi, altro che traguardo. Ho spiegato più volte in questo topic le ragioni dietro lo stop, ma sembra che vogliate leggere solo quello che vi fa comodo. Dell'articolo che hai citato di automoto non c'è nulla di reale, la realtà è stata spiegata da noi che ne sappiamo di più. Liberi di credere a quello che volete.
  14. Gengis26
    Quello di GT Folgore è italianissimo e prodotto a Bari, nello stabilimento di Magneti Marelli
  15. Gengis26
    Mc20 ha un sound cupo ma non eccezionale dovuto al layout scarichi. Senza contare il GPF già GT a parità di motore suona meglio.
  16. Gengis26
    Ho già spiegato in passato che c'erano delle difficoltà per QP. Allo stato attuale io considero un bene lo stop. QP è figlia di una fusione che è stata complicata, molto più di quello che si pensa. Purtroppo non poteva essere previsto e quindi meglio stoppare tutto piuttosto che avere un prodotto vecchio e non competitivo in uscita sul mercato.
  17. Gengis26
    Auguri a tutti! E a Capodanno veglione con il maestro Canello!
  18. Gengis26
    Sono verniciati sulla scocca, non sono adesivi da 4 soldi. Escono di produzione, a quanto ne so
  19. Gengis26
    L'euro 7 non è uguale all'E6, dunque non tutti i motori sono già pronti per ospitarlo. Ci sono vari scenari allo studio, in base a quelle che saranno le scelte definitive dell'UE
  20. Gengis26
    STLA Large nella versione di Giulia e Stelvio NON è multienergia ma solo full BEV.
  21. Gengis26
    Come già ho avuto modo di ripetere il Brake Override deve funzionare sempre. E' praticamente la prima cosa che si testa quando una macchina mette piede in pista: se premo entrambi i pedali la macchina dopo un tot si deve fermare. Non c'è nessun tappetino che tenga.
  22. Gengis26
    Si è sbagliato il render, non è che basta prendere le linee uguali per il risultato finale. Nelle foto reali non è così.
  23. Gengis26
    Cosi fa ribrezzo, mamma mia
  24. Gengis26
    Così va già meglio
  25. Gengis26
    Parlate di cambiare piattaforma come di cambiare un paio di scarpe, non è per niente cosi rapido ed indolore!
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