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Gengis26

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Tutti i contenuti di Gengis26

  1. Gengis26
    No, Tesla ha 400V
  2. Gengis26
    La strumentazione sarà sicuramente con il pannello Iso tonale o Iso Giulia Stelvio. Le grafiche sono uguali.
  3. Gengis26
    Per me dovremmo smetterla di confrontare le banane con le pere. Ogni soluzione ha i suoi pregi e difetti.
  4. Gengis26
    L'ha pubblicato sul suo sito, con tanto di rimando a LinkedIn, con tanto di curriculum in bella mostra. È già tanto se non gli fanno causa. È semplicemente stato ingenuo e poco intelligente. Tra l'altro pure consulente di una delle aziende più attive nell'automotive, quindi si è ovviamente bruciato altri clienti con cui lavorare.
  5. Gengis26
    Ma veramente state a confrontare le slide di un piano industriale mai concretizzato di una vettura mai nata e di un'architettura mai nata con quella della GT Folgore? Non vedo quale sia l'obiettivo della discussione?
  6. Gengis26
    Ma veramente stiamo a paragonare I dati di accelerazione di una vettura che sta sulle slide con un modello di serie? Mi sto perdendo. Poi cosa confrontiamo 1247hp con meno? Boh
  7. Gengis26
    Non capisco di cosa si stia parlando. GT folgore 0-100 lo fa in 2.7s, ed è del tutto reale.
  8. Gengis26
    33 EV è MC20 BEV, non il contrario. Imparato ha solo sfruttato qualcosa che c'era in casa, ma di certo non è roba Alfa Romeo.
  9. Gengis26
    Un paio di precisazioni (seppur offtopic e chiedo scusa) Fare una bev non è facile da utilitaria, figuriamoci da super sportiva. Ho visto con i miei occhi le difficoltà delle citate 718 e Macan, e i muli ti assicuro che hanno avuto problemi che ne hanno ritardato lo sviluppo. Lo stesso è avvenuto per Battista (che era già una base collaudata, ma evidentemente..) e pure Lotus, con la Evija (anch'esso visto dal vivo). MC20 come detto è stata bloccata e poi ripresa e su questo ti posso dar ragione sul fatto che in Maserati ci sia una notevole lentezza che bene non fa. D'altro canto quando è arrivata Stellantis MC20 bev era già iniziata, almeno a livello progettuale. La fusione ha portato stravolgimenti mica da ridere sul lato di integrazione, componentistica e fornitori, quindi ci sta che sia stato resettato. Io lo ripeto e lo ripeto in questo forum: sviluppare una vettura non è cosa facile e non lo è a maggior ragione nel 2023 con tutto il casino che sta avvenendo. Maserati deve sbrigarsi? Si È l'unica casa ad avere difficoltà? No, proprio no.
  10. Gengis26
    Calma. Cerco di ricostruire. MC20 all'epoca di quel comunicato era effettivamente prevista e ne esistevano muli. Dopo è stata freezata e solo recentemente rischedulata, seppur diversa dalla precedente. Le informazioni che ho non portano sicuramente al 2024 ma al 2025.
  11. Gengis26
    Ma che hanno fumato in Ford? XD
  12. Gengis26
    MC20 Elettrica non esiste, non si vedrà prima del 2025.
  13. Gengis26
    I muli vengono schiacciati dopo qualche anno dopo aver recuperato tutto il recuperabile.
  14. Gengis26
    Niente oh, ricominciamo con le parole dette a caso. Vai con Fior di articoli su pagine, FB e cosi via. Non riesce a star zitto. I modelli sono quelli che abbiamo ripetuto allo sfinimento qui e già di quelli non si sanno alcune cose. Lui già parla del 2028.....
  15. Gengis26
    Mi spiazza non poco, io non credo sia cosi.
  16. Gengis26
    Mentre 600e è iniziata?
  17. Gengis26
    Ma quindi veramente 82 auto vendute BEV da 600e? Come sta messa avenger? @4200blu hai dati?
  18. Gengis26
    Fortunatamente no, altrimenti avremmo fatto 15 anni di polemiche XD
  19. Gengis26
    Abbiamo fatto polemica su questo sito per il posizionamento dei tasti (fisici) di Grecale e Granturismo perché scomodi (nonostante ci fossero le palette del cambio in aiuto). Mettere dei tasti tra le alette parasole è una follia dal punto di vista ergonomico.
  20. Gengis26
    Rimane sempre il fatto che comunque nella combustione si crea altra roba, oltre al fatto di rendere energeticamente favorevole il progesso (o comunque non dispendioso come ora)
  21. Gengis26
    Si riescono ad avere dei dati di vendita migliori? Per capire quanto fosse in difficoltà Seat?
  22. Gengis26
    No, tonale soprattutto nella versione sprint ha i geni dei frontali Alfa Romeo anni 90
  23. Gengis26
    Il fatto che non ci sia uno straccio di comando manuale (adesso nemmeno più per il cambio) e personalmente nemmeno uno straccio di cruscotto minimal davanti agli occhi. Tesla la comprerei eh, però...
  24. Gengis26
    Perché tecnicamente questa è una MC20 seppur con un vestito diverso. Cosa ti dovrebbero dire che non sai, a meno della parte di calibrazione diversa?
  25. Gengis26
    Ti basta guardare la cilindrata e si capisce subito che motore è; il video l'ho visto pure io, tranquillo.
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