Gengis26
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No, non li fanno vedere. Non c'è nulla però di cosi nuovo, gli interni sono pressapoco quelli di grecale.
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Io sono appena tornato a casa, tragitto dalla provincia di Bari - alla provincia di Modena, praticamente 800 km, con la mia Giulietta T-Jet GPL a velocità Cruise 130 di tachimetro sono 52 euro. (Ovviamente carico di cibo e valigie+ 3 persone a bordo) Ovviamente ho programmato il percorso modalità mobilità BEV per non rimanere a secco e usare la benzina, ma tanta roba.
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Mi ricollego a questa discussione per un sotto-argomento: io lavoro come ingegnere nel settore automotive, nella motorvalley. Ho una buona RAL, che mi permette di avere una vita normale. Ho una Giulietta di proprietà, una casina in affitto che mi costa tra affitto bollette e varie praticamente 700 euro al mese. Inizio a pensare di comprar casa. Non ho assolutamente idea di nulla, da dove partire? -
Come già detto qualche pagina fa l'ho sentita molto molto bene durante i collaudi. Il sound è sicuramente quello che si compete. Esteticamente almeno con la camuffatura leggera non mi fa per nulla impazzire. Spero di sbagliarmi.
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Buon Natale a tutti voi community:)
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Questa volta "stranamente" non sono sicuro
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Essendoci la parte mhev direi che è quello rivisto
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E chi te lo dice che è la versione "meno pregiata"? Cosi come, chi ti dice che Grecale è solo uno Stelvio a passo lungo?
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Per quanto ancora dobbiamo sentire sta canzone? Basta, dai.
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Aggiungo che da quest'anno c'è anche un pit-stop con ricarica fast fino a 600kW mi pare. Che è una bella sfida tencologica da sostenere.
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Maserati Corse (intesa come sede non del programma racing ma come sede di Maserati) è stata attiva fino a qualche settimana fa. Come già detto sono ancora tutti dipendenti ma sono all'Innovation Lab.
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Senza dubbio un GT2 non è in GT3. Ma dire che Maserati non ci sta mettendo le mani sia in quella che nella Formula E non è vero. Maserati Corse un via delle Nazioni ha chiuso ed è solo un bene, dato che tre sedi su Modena erano un enorme difficoltà per tutti. Le persone che ci lavoravano però ci sono ancora tutte. L'innovation Lab ha subito più di un lavoro di ammodernamento (anche era già Moderna) e di ingrandimento per ospitare tutti. Senza contare che tanto per dire, Stellantis ha Balocco dove ovviamente la gente di Maserati ci lavora..
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Vallo a dire ai ragazzi che fanno girare il motore al banco a Modena, che non è Maserati Corse..... La GT2 Non è sviluppata internamente, ma ciò non significa che a Modena non ci stiano lavorando.
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Il pataccone telecamera è di un orrendo che nemmeno i paraurti allargati della Renault 5 iraniana XD
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Il discorso lavavetri lo chiudo io: la vaschetta è al lato cofano ed è tranquillamente raggiungibile senza essere tecnici specializzati. Tutto il resto invece non è accessibile, come accade ad altre elettriche.
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Confermo.
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Mmmm non so se l'hard reset può risolvere. Sicuramente non è uno smartphone di fascia bassa. Io ho notato una certa variabilità di "rendimento" di AA al variare dello smartphone e dei cavi di collegamento (io ho avuto 2 Xiaomi ed ora OnePlus) Poi vai a capire se la colpa è dell'app, del collegamento, dello smartphone
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Per quanto riguarda i tutor non mi risulta, a me compare correttamente la barra ed uso Waze proprio per quello (perché rispetto a Maps è utile) Per quanto riguarda le ZTL non ho mai controllato. Io credo ci sia un problema tra AA ed il tuo smartphone. Cosa che in passato ho constatato più volte.
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Si sono fatti studi preliminari per versioni diverse, al momento solo quello.
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Ma la plancia è stata vista in diversi spy ed alla fine ha gli stessi componenti già visti su Grecale, non capisco tutta questa attesa da parte di Maserati.... e nemmeno da parte vostra XD
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Test drive di Top Gear ⤵️ https://topgearitalia.com/car-reviews/maserati/granturismo
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La fiancata è di Fumia?
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Ma infatti forse mi sono espresso male. Io ci metto il massimo dell'impegno e non provo a caso sperando nella bacchetta magica. I soldi si fanno solo con l'impegno.
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Esatto, per quello dico. Non me la sento di condannare gli sviluppatori di AA. Guidare è quasi diventato secondario.
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Io ho avuto la fortuna di poter trasformare la mia passione per le automobili in un lavoro come ingegnere meccanico. Sono davvero davvero contento, perché nella mia vita c'è distinzione tra scrivere per autopareri oppure stare a lavoro. Allo stesso tempo vengo da una famiglia umilissima, e quindi sono partito con il primo lavoro con il conto a zero. Vivo in affitto, in un appartamento carino, ho una macchina pagata tutta con le mie forze e vivo concedendomi i giusti sfizi. Sono insoddisfatto? Si, anche io se penso ai sacrifici fatti ed a quanto ho studiato mi sento persino limitato. Vorrei comprare una casa ad esempio, ma non è per nulla facile. Da circa un anno cerco di destinare un 10% del mio stipendio ad investire: ho provato e provo di tutto, dalle crypto al copytrading passando per piani di accumulo e altri diavolerie. Con risultati però abbastanza discutibili. La realtà è che in italia gli stipendi son bassi ed i costi son alti. Non c'è altra verità.
