Vai al contenuto

Gengis26

Redattore
  • Numero contenuti pubblicati

    3094
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    23

Tutti i contenuti di Gengis26

  1. La gialla esiste anche non wrappata ed è stupenda. Quelle vetture sono ancora versioni non del tutto definitive, per quanto strano possa sembrare.
  2. Dal vivo avenger è molto più piccola e più bassa. Renegade è molto più alta e grossa. Sono due auto non paragonabili, secondo me.
  3. Aggiungo un dettaglio importante: nei vari video si vede il sistema infotainment: sembra essere nuovo, non è quello di PSA e le mappe sono quelle di FCA. Sembra davvero abbiano integrato i due sistemi.
  4. Si. Non mi stupisce visto l'aumento di tutti i listini di tutte le vetture.
  5. Io vi avevo dato la mia descrizione della plancia corredata di particolari e avevo detto fosse definitiva!
  6. Assolutamente no, sono doppiati i comandi e la tastiera a pianoforte ha tutti i comandi della climatizzazione fisici.
  7. A me pare ci sia scritto "la 911 più veloce della storia" tutto qui. Ad ogni modo, dato che ho avuto la possibilità di vedere dal vivo quello che succede li, è un vero è proprio campionato "silenzioso" tra case automobilistiche; dietro un tempo del genere c'è un lavoro enorme dietro.
  8. Dal vivo è un astronave, per quanto mi riguarda. Oltre ad andare (vista dal vivo sia normale che VS) in maniera incredibile.
  9. In quale lingua bisogna spiegare che non ci sono i pezzi per fare le macchine? Mancano i componenti, quei pochi che ci sono vengono pagati a peso d'oro. Si ritardano test su test che portano a ulteriore budget da mettere in conto. Senza contare il caro generalizzato dei costi di luce e gas.
  10. Sono Offtopic ma non sapevo dove mettere il commento: alla fine, il numero 33 è legato al Fia GT del 2004. I numeri fino al 28 erano occupati e si decise di scegliere insieme alle varie figure coinvolte tra cui Giorgio Ascanelli il 33. Tra l'altro all'epoca mi è stato riferito ci fossero diversi numeri scartati di default tra cui il 9 (che poteva confondersi nelle parole italiane dove / piove e complicare le trasmissioni radio), il 17 ed altri per scaramanzia.
  11. Ho avuto modo di vedere da molto vicino la versione Fiorano in pista, e confermo che almeno ad occhio la progressione in uscita curva è impressionante.
  12. Se 4 utenti ti rispondono più meno alla stessa maniera evidentemente il tuo linguaggio ironico non è stato compreso. Sul riprendere: personalmente sono in questo forum da più di 10 anni e credo sia essenziale mantenere un atteggiamento di rispetto e cura anche verso gli altri. Detto questo la chiudo qui e non sporcherò inutilmente il topic.
  13. 118k non è la versione corretta, dato che ha 450 CV e due ruote motrici. Già prendendo una Turbo base siamo a 180k.
  14. Faccio notare che non è la prima volta. Cerchiamo tutti di mantenere un linguaggio consono al (bel) forum in cui ci troviamo.
  15. Guardando i configuratori di 911 Turbo (che ha 540 cv) e di M8 competition che ha 625 cv ma dimensioni simili, entrambe partono da 180k; se Gt fosse in versione termica in linea con questi prezzi non vedo che cosa avrebbe di strano. Oltretutto non so se vi rendiate conto di quanto stiano aumentando i prezzi in generale delle auto. Ci sono supercar che costano 30k in più rispetto ad un anno fa.
  16. M3 non è un'auto sportiva. Questa si. Questa deve andare forte, M3 va forte perché è elettrica. Sono due concetti simili ma radicalmente diversi.
  17. Si esatto, ma c'è una storia sulla scelta di quel numero, mi era stata raccontata da uno dei meccanici protagonisti di quel periodo. Devo recuperarla.
  18. Sono due cose che non hanno nulla a che vedere. La 33 di Alfa fa riferimento alla storica alfa 33. Il numero 33 di Maserati fa riferimento al periodo in cui Maserati correva 20 anni fa ed è ancora riportato sulle giacche di "Maserati Corse". Ricordo ci fosse una storia dietro quel numero da corsa, ma in questo momento mi sfugge.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.