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Gengis26

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  1. È arrivato anche il contributo di Quattroruote, ma ad essere onesti è il peggior video fin ora. Corto, senza entusiasmo Troppo generale. Mah ☏ POCO F1 ☏
  2. Non potevi riassumerlo meglio. Per lavoro ho spesso a che fare con casi del genere e purtroppo devo confermare che i continui tragitti on-off di breve entità fanno soffrire i diesel moderni. Aggiungo però che c'è una percentuale di colpa di chi vende al cliente le automobili indirizzando la scelta solo sul profitto di vendita, senza pensare che le stesse vetture poi spesso rientreranno in officina...
  3. A me sembra che le varie officine non abbiamo inquadrato ancora il problema. Il log da diagnosi mostra chiaramente cosa sta avvenendo (a patto che il meccanico sappia come leggerlo, cosa tutt'altro che scontata) In diagnosi è tranquillamente possibile per alcune auto leggere i dati delle ultime 5 o più rigenerazioni, la velocità media ecc.. Dunque si comprende facilmente se si tratta di utilizzo non corretto. Dispiace leggere storie del genere. Al momento bisognerebbe capire: - se l'utilizzo del mezzo è corretto - se la sensoristica legata al sistema di trattamento dei gas di scarico è ok. ☏ POCO F1 ☏
  4. https://it.motor1.com/news/427748/ford-fiesta-mild-hybrid-2020/?fbclid=IwAR0xmvkR49qrUflSjbCo3EalIi08yPFCAga1IMvBgPaL3ZI8mF8wWEg3VKs Non essendo esattamente una novità non so se è la sezione giusta.. ma nel frattempo su fiesta arriva il mild da 48V già visto su Puma
  5. Concordo, la sto usando come aziendale ed fa il suo sporco lavoro praticamente sempre!
  6. Io l'ho provata.. Mi è sembrata una bella macchina (purtroppo ho provato la versione non mild hybrid). Non è il genere di auto che comprerei perché non mi piacciono le auto rialzate, ma credo abbia buone carte da giocare in quel segmento!
  7. Se già la calandra era orribile dagli spy, adesso aggiungo anche il paraurti completamente cannato. Che brutta.
  8. Per me rimane un grosso no. La calandra davanti grida vendetta e si integra male pure con il resto delle linee laterali/posteriori. Peccato, perché lateralmente è pulita e potrebbe essere molto bella dal vivo..
  9. Basta cercare su google per avere un'idea su chi sia Greg Garage ossia Gianluca Gregis. Lascio a te i commenti. Eviterei però di dare visibilità a personaggi che non hanno competenze per parlare di argomenti inerenti all'automotive.
  10. L'anteriore è molto bello, perché non si vede la coda! Scherzi a parte l'anteriore mi sembra riuscito! ☏ POCO F1 ☏
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