nicogiraldi
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i cerchi e le marmitte sono fuori luogo. Idem i sedili. Poi avrei preferito i 4 fari tondi dietro. Ma non brutta... sul video leggo 3 milioni di sterline, spero per eRic non sia vero!!! ahahaha
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Secondo il mip punto di vista bisogna ragionare globalmente! Le auto premium ora vendono con ricchi margini , in tutto il mondo. Auto nazional-popolari non vendono e non creano margine se non nella prima motorizzazione spicciola spicciola. Vw ha da sempre il problema nel seg A/B , e ci stà lavorando sul A con il pianale Up , e facendo diversamente da altri una scelta coraggiosa nel B, puntare tutto su un aumento dei contenuti percepiti e tangibili adottando un pianale "medio C" , sicuramente più sofisticato di un pianale povero da B popolare. Io mi ripeto sempre, il prodotto è quello che conta per primo! Investite li! -
bisognerebbe capire il prezzo però...
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Mi ricorda la bellagio!
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ferma credo sia disponibile solo sulla allroad sul 2.0 (credo sulla 177cv). Per il resto sulle 2.0tdi quattro "normali non allroad" non è disponibile l'automatico.
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Lambo ha storicamente nel suo dna il super Suv. Idem avrebbe una bella GT ci categoria scaglietti/FF. Ma prima di parlare di prodotto, bisogna attendere l'acquisto effettivo.
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piccola nota, vista e toccata in concessionario. delusione, credoevo avesse coambiato i monitor nei sistemi base, invece sono uguali (parlo del 6.3 con radio normale , no navi). e anche davanti non mi piace tanto. Meglio la precedente.
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parrebbe un restyling iso a4/5. quindi volante, calandra, ottiche (ancora da montare??) , e poco altro.
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Guarda che in Lamborghini non esiste proprio il reparto verniciatura completa...... e le V12 non sono a ciclo automatico. A prescindere da questo discorso, che implicherebbe sapere anche el dimensioni delle fab e le capacità effettive. Nel particolare audi (guardacaso pure lambo deriva nell'alebero societario da audi..) per ducati può essere una grandissima risorsa oltre che di denari pure tecnica, parliamoci chiaro R&D ha bisogno di strutture costosissime (parlo di hw/sw) gallerie del vento , prototipazione etc etc. Avere alle spalle un gruppo che possiede al suo interno cosi potenti mezzi di sviluppo...... credo che sia un bel vantaggio.
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Da Borgo Panigale a Sant'agata Bolegnese sono pochi km..............
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che auto è quella arancione là dietro, sembra una noble..
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Lotus halts development of new models Dany Bahar exclusive | evo Bad news from Geneva... In pratica sono sotto diligence di Drb, e poi si deciderà cosa farne. Poi viene spiegato i motivi dei ritardi della presentazione di Exige V6 , ancora non nei concessionari (e 400 auto vendute che mi paiono tantissime considerando che non sono federal .....)
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il telaio della lotus elise, lo trovi usato a 13000 euro. i clamshell sono tutti in vtr , smonti gli original e li rivendi rientrando di parte dei costi, e sorpa te la costruischi come vuoi tu, ovviamente tenendo fissi il parabrezza e il rollbar.
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sembra di si , anche perchè gli attuali L4 2zr fe sopra i 220cv non vanno. Forse però era meglio montarci il V6 senza sc quello da 280cv per intenderci, e chiamarla ELise v6. Bhàà
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debutta su exige il cambio robotizzato sps già disponibile anche su evora S Bhà, in definitiva hanno tolto le 4 brugole dell'hard top e smontato l'alettone, niente di chè. Da dire che anche la normale exige v6 non è ancora disponibile dai concessionari...
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in pratica nessuna novità importante in casa lotus http://www.asphalte.ch/news/2012/03/geneve-2012-lotus-exige-s-roadster/ solamente la solita exige v6 , qui senza hard top e ala posteriore. In realtà dovrebbe chimarsi elise v6 , bhà.
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non capisco il passaggio in cui si parla di prove comparative con 370z, cosa centra?? motore anteriore plurifrazionato, peso elevato , veramente non capisco.
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Un idea dei tempi per avere le auto in concessionario? 4c confermata 2013? Giulia ?
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Addirittura su affaritaliani si fanno ipotesi sui nomi delle due fab destinate a chiudere, Mirafiori e Pomigliano. Fiat 2016/ Rumors: Mirafiori e Pomigliano d'Arco CLOSED - Affaritaliani.it Mah ho grossi dubbi su queste voci , Pomigliano è nuovo e qualche soldo c'è stato appena speso!
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Fiat 2016/ Rumors: Mirafiori e Pomigliano d'Arco CLOSED - Affaritaliani.it Secondo questo articolo di affariitaliani.it si sarebbero palesati imprecisati problemi nell'industrailizzazione di 4c. Non saprei se la fonte è attendibile.
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McLaren MP4-12C High Sport (Topic Ufficiale - 2012)
nicogiraldi ha risposto a Touareg 2.5 in McLaren
a milano dal concessionario -
però il display davanti al passeggero (con giri/min/marcia e credo v.) lo trovo abbastanza cafone... ma ottimo per bullarsi con gli amici per gli sparini sul lungo lago ! ahahahahah
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intanto fà ritornare a parlare di un modello, ed è già qualcosa di questi tempi.
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bella non c'è che dire. Ma dietro io adoro le Ferrari con 4 elementi circolari, due come l'attuale family feeling non mi garba.