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nicogiraldi

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  1. mah.. la versione B mi trova sempre perplesso, ma in definitiva serve solo a noi, se gli Usa la mollano noi cosa emttiamo sulle presudo portaerei che abbiamo? Teniamo gli Harrier a vita? Però non capisco la quota di B per l'aeronautica. C'è da dire che col senno di poi si poteva benissimo evitarsi l'Efa... e tenersi il 35 per fare un pò di tutto!
  2. Gia in pratica un carrier air wing sara' basato su 3 famiglie di velivoli. Hornet E2 / c2 Varie versioni s60 Bella semplificazione rispetto anche a soli 15 anni fa'.
  3. Bell'investimento di Bmw, non sò se ripagherà però. Domanda , ma per determinare la potenza a libretto di questa I8 come faranno? Termico + elettrico ? Oppure solo termico?
  4. Mi sono un attimino perso... sarebbe una coupè Hybrida su base pianale 5/6/7 er? diciamo segmente della 6er?
  5. Sembra un intervento sulla falsariga di quello a5/a4. Del resto squadra che vince non si cambia!!
  6. http://cdn.images.autocar.co.uk/FFFFFF/Car/Nissan/Concepts/Nissan-Concepts-6212121157449431600x1060.jpg Temo arrivino le APPS anche in macchina... !!
  7. Salve a tutti , posso chiedervi dove trovare dei cerchi (anche in ferro) da 17" per le invernali? Oppure di lega, ma dal basso budget! (anche da 16) grazie
  8. nicogiraldi

    Fiat Panda 2011

    Vista oggi su strada. Me l'aspettavo diversa. E' altissima!! E dietro mi pareva più riuscita. Ma rispetto alla vecchià è completamente differente, io mi attendevo proporzioni misure similari, invece non è cosi!
  9. è tutto molto molto labile e opinabile... Sui powerflex io personalmente su auto "stardali" non li monterei. Valuterei i supporti cambio/motore induriti, non sembra ma danno un bel aiuto alla stabilità. Oltre al fatto che si evitano (su molte macchine) impuntamenti al cambio dovuti alla flessione dei leveraggi.
  10. che altezze usi? Comunque complimenti ottimo tempo. Io giravo in 1"21 con la vecchia elise da 130cv , ora stò conoscendo un exige , ma devo lavorarci ancora parecchio sopra (primo opl 1"20"5) , assetto tutto da rivedere, idem la gommatura. Per curiosità che gomme usi? COmunque complimenti 22 e mezzo è roba!!
  11. come costruzione dell'upper body questo MqB è un pianale come i precedenti? Oppure ci sono innovazioni anche li?
  12. Che lavoro titanico!! Noto -posizionamento motore uguale per tutti, idem distanza dal paraffiama ma modularità incredibile -distribuzione a catena anche per i diesel? -potenziali economie di scala enormi -concetto che sposta sempre più importanza al pianale, i laterali e il tetto ormai sono solo più che contorni per il ribaltamento. -ormai il carattere del mezzo è dato dalle tarature (sterzo+ammo+molle+gomme) più che dalla meccanica - pensavo unificassero il parafiamma, invece quello ha solo "gli attacchi" uguali ma forma e materiali variabili!
  13. No credo si tratti di auto completamente nuova. Ma come nel caso della nuovissima 3er molto ispirata alla vecchia in alcuni particolari (vedi padiglione)
  14. non sapendo il budget... ma una bella elise prima serie, vengono via sui 14/15K però sono del 97/98 tra un pò sarà storica e di sicuro valore. con poco la mantieni se non fai pistate. ovvio non è affidabile se non fai dei lavoretti.
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