nicogiraldi
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No , calà sfruttava il telaio/meccanica di p140 che era antecedente , e calà fu proposta da italdesign. Gallardo sfrutta quel concetto , ma il motore è differente, ora poi ampiamente modificato nella versione 550/560/600 fsi. Ferrari possiede una fabbrica sicuramente più completa, considerando poi lo stab scaglietti in Modena ancora di più, ma c'è da dire che a maranello motori/vernciature etc anche a via c.Menotti. Comunque non mi pare il caso di paragonare il case history di lamborghini , con un ipotetico futuro Vag-Alfa Romeo.
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più che calà direi p140 , poi sfociato nel progetto l140 "gallardo". C'è da dire che quel caso, è un esempio azzeccato di buona integrazione. Del resto i tedeschi non erano attrezzati/aver mentalità per le piccole produzioni semi - artigianli (parlo più di gamma v12 ora). E a s.agato sviluppi come la fsi o il telaio in allumnio / futuro carbonio sicuramente date le note difficioltà economiche non sarebbero mai arrivate. Ma non dimentichiamo ferrari,anche là i prodotti sono eccelsi.
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occhio che l'istallazione via steam è diversa.
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un idea di prezzi? Comunque applauso a Bmw, che ha scelto di dotare l'auto anche di un sistema 4wd. E le foto di lancio sono belle e dettagliate , non come certe tristezze che si notano in altre case
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Francamente non capisco il fatot che la rpesentino cosi "carica" cerchi neri su colore carrozzeria bianco etc etc Ma penso che allestita diversamente sia interessante come seconda auto di una famglia benestante. Prezzi,motorizzazioni di lancio?
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Attenzione, Marchionne ormai è molto potente. Non penso succeda la stessa cosa che avvenne con Morchio. -
non capisco quest'ostinazione a denigrare il lavoror del team audi. Stiamo parlando di un auto di cui non sà praticamente nulla di nulla , vedi pianale utilizzato, figurarsi fare speculazioni sui prezzi etc etc ps se escono con la trasmissione 4wd cambieranno il mercato .
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Attenzione ai componenti montati su questo mulo, e al tipo di portiera adottato. Ricordate il sistema di sgancio della GullwingII ?
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Manzoni in Ferrari
nella discussione ha aggiunto nicogiraldi in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Pare ufficiale. Anche quattroruote conferma sul suo sito. Flavio Manzoni è il nuovo responsabile del design della casa modenese. Arriva dal gruppo Volkswagen -
io proverei pure con un 5 cil 2.5 tfsi .....
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Sarà decisivo l'impatto delle vendite di Giulietta, veramente sarà decisivo. la 159 morirà cosi ormai. Le parole mi sono sembrate un requiem per questa d.
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Marchionne sul corriere.it "L'Alfa Romeo non è in vendita" "Dobbiamo essere realisti su quello che Alfa può e dovrebbe fare».
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in pratica conferma che dopo giulietta sopra il C di alfa non ci sarà il nulla. altro che chrysler rimarchiate. Spero vivamente che il gruppo Vag rilevi il marchio.
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http://www.allaguida.it/img/fiat_bravo_gpl.jpg sembra la stessa foto ritoccata in versione my010! Però la targa non coincide.
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bellissima, se fanno veramente una sportiva "media" stile cayman per intenderci.... con questa linea... motore tts ..... sbanca!! Audi c'è poco da dire ne sbaglia poche poche..
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pure la saab rimarchiava la delta ai tempi d'oro!!!! tutti marchi che ora vanno alla grande!! ahahahhaha
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cè un piccolo particolare.... il prezzo... dubito che negli usa un "the delta" posta a 24000 dollari (empriricamente euro=dollaro) avrebbe successo.....
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ma che senso ha "presentare" una concept senza nome?? O comunque un auto a detroit che non mi sembra adattata al mercato "federal". Sarà solo per i mercati chrysler extra Usa?
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se non sbaglio i produttori di supercar per paesi "vicini" consegna col carro attrezzi centinato. Ma molto spesso su alcuni particolari le rivestono col cocoon. Quelle per l'oltremare sicuro.
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sarei curioso di sapere cosa ha detto L'ing. Alla fine la ktm aveva un gran telaio, ma era cara e parliamosempre di vendita da nicchia delle nicchia.
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sono rendering di mark smeyers , apparsi su lambocars. nulla di ufficiale.
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Mah alla fine spero che non siano 3 pezzi di gesso.... sarebbe tristissimo!! Se fossero tre auto sarebbe sarebbe bello!
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questo video mi pare ritragga muletti della boxster spyder appena presentata. le foto sopra invece l anuova e futura boxster che verrà prodotta in Karmann.
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In realtà se giocano bene , Volvo potrebbe diventare un marchio fondamentale nel settore premium. Del resto hanno dall'ammiraglia in giù un ottima gamma, e un mercato di 1,6 miliardi di persone ad attendere...