nicogiraldi
-
Numero contenuti pubblicati
5288 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di nicogiraldi
-
concept è un parolone..... diciamo un mouse gigante... Io subito ho pensato ad un motoscafo...
- 100 risposte
-
- 3
-
-
- lancia
- lancia pu+ra
- (e 5 altri in più)
-
unica nota negativa, manca alloggiamento ruota di scorta sopra.
-
Non avrebbe senso, hanno già tutte le strutture, hanno il know how, col budget cap e gli introiti garantiti per legge "divina" non credo rimettano tanti soldi. Sarebbe un suicidio d'immagine galattico, a questo punto più per Ferrari che per F1 che grazie ad AUdi, forse a Porsche e forse a Honda e Ford avrebbe già diverse case....... E poi a tutti qui piace il wec, ma parliamo di ritorni d'immagine.... F1 ha immagine planetaria ora pure in Usa e a un pubblico giovane e poco "motorsport appassioanto"... Scusa @ale75 ma non credo che Vigna voglia passare come colui che fece uscire Ferrari da F1... su ELkann invece non mi pronuncio... Mr "abbiamo fatto il giro veloce!"
-
bhà situazione grottesca, smentite farlocche, ambiente penso tossico da quel che si capisce. Ritengo il presidentissimo Elkann colpevole (come tuti i capi quando la nave non và bene) di tutto questo, mi sà che è lui il problema...
-
Interni pre restyling Bocciata comunque esteticamnete
-
Sono critico sul lato tecnico più che estetico. Pianale ormai morto, batteria piccola, ricarica a soli 11kW in AC .... cosa aggiungere?
- 459 risposte
-
- 2
-
-
- abarth 500e
- 500e
- (e 5 altri in più)
-
chi l'ha comprata in Italia?
-
Mi scuso ma per 7 milioni mi prendo tutto un team lmp2 , con camion, hospitality etc etc e vado uguale.. Non capisco
-
Considerando che di 911 ne producono circa 40k annui , mettiamo 50k a super lavoro. Sono il 5% di una produzione annuale, mettiamo altri 2500 pezzi di altre specialties Gt3RS , altre versioni varie, ci stà arrivi ad un 10% di speciali. Piuttosto da quel che leggo questa è una Manifaktur , come lo sono le speedster e le 981 spyder (le 718 spyder sono motorsport) e le altre versioni limitate non motorsport.
-
non sopporto il badge nero sul volante... mentre hanno quello giallo bello esternamente... Questa mi sà di Lamborghini Estoque come idea.
-
personalmente preferisco la gemballa marsien. Occhio che Porsche non sarebbe nuova a retromarce...vedi il manuale sulla 911R ... poi arrivato sui Gt3 e il lancio della GT3 touring...
-
certo che anche lui, fai un giro e rientra , cosa aspetti la chiamata da quel muretto di pagliacci? Era evidente che doveva rientrare, poi sarebbe stato tardi comunque, ma almeno...
-
Tante succose modifiche sottopelle. Bene così
-
Solo a me pare un ricarrozzamento dell'attuale. Sara il giro porta ma boh.
- 62 risposte
-
- 4
-
-
- bev
- volvo ufficiale
- (e 4 altri in più)
-
bah c'è cosi tanta fame di supercar di livello "super mega luxury" ? Ok Ferrari può permettersi di fare i sui 500 pezzi annui iperlimitati/heritage/exclusive , ma pure tutti gli altri?? Porsche/aston/bentley/mercedes one etc etc Non è che il mercato si vada a saturare?? -
non capisco ALfa, non è il massimo metterle subito in divisa, perchè non hanno offerto renegade?
-
Prezzo invitante
-
Dorilton secondo me farà una bella plusvalenza.....
-
dipende che utente sei, da agente di commercio doppia cifra abbondante.
-
ci stà, togli sconto e aggiungi metallizato + TARGA + IPT
-
street price della classica business line 150cv dsg 44k, effettivamente a livello di a4 base.
-
è tutto vero quello che dici, ma ti giro la questione: è un auto gigantesca dentro, coi sedili best in class, ha meccanica stracollaudata (io ho fatto 210k km senza rogne), assistenza dovunque, i ricambi si trovano originali ma pure non e li trovi in fretta, hai rete assistenza capillare. Per dirti ora ho un A4 B9 e rimpiango passat b8 , a cui io imputo solamente il non avere immagine premium "ganza". Per il listino hai ragione, ma ultimamente praticamente non ne producono mezza, del resto guadagnano molto più sui tiguan per restare su mqb, e proprio per quello che hai detto tu del prezzo alto, la spostano da Emden a Kvasiny (Ceca Rept.)
- 184 risposte
-
- 1
-
-
- passat
- volkswagen
- (e 5 altri in più)
-
SIcuramente passerà a MQB EVO come Golf 8, lo si vede dalle proporzioni. Passat B8 era ancora sull'originaria MQB, avevano poi adottato sul rst i motori Evo ma il pianale era lo stesso.
-
la targa republica ceca fà già capire la genesi di questa macchina. Ma che dire se avrà tratti premium sarà ottima , esteticamente da vedere...
-
bhà passat b8 è un grandissimo mezzo, ha un value for money elevato, ma con la crisi del diesel, e l'avanzata dei suv capisco faccia pochi numeri. B9 spero migliori l'immagine del prodotto e mantenga i plus come abitabilità e utilizzabilità che contraddistingueva l'attuale.
