nicogiraldi
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riformulo la domanda, cosa sarebbe? Una sf90 "pimpata tipo pista/scuderia"? Oppure la "ultima a motore a benzina prima di passare nel segmento al full EV??" Oppure un restyling di sf90 Piuttosto come vanno le vendite?
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base? -
un carissimo amico che lavora in Ciro Menotti ha un elise S1 grigia tenuta in condizioni da concorso.
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Bah fatico a comprende le mosse di Strulovich (Stroll è un soprannome/ nome d'arte) , con Amg al 20% non vedo che idea di fondo abbia. Certo se vendesse il team di F1 ad AUdi o Porsche avrebbe liquidità per rifare un ennesimo Business Plan, diversamente secondo me ha bisogno di partner/& soci.
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invece ho vibes positive... per dire qualche spunto interessante si potrebbe trovare , non come il G di Virgil Abloh.
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se non sbaglio per 4c si diceva che fu' "valutata" un exige 4cil.
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possono anche essere muletti di proprieta di terze parti, vedi fornitori oem
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Se le parole di DIess son vere , praticamente certo addio di Porsche alla F.E e metterei pure in bilico Wec. Audi sicuro solo F1 addio idea Wec e altro.
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purtroppo questo è un leit motiv di tutti. guarda anche nel premium le plastiche croccanti ormai sono la consuetudine in parti non a vista. e parliamo di D premium da 60 zucche su strada, questa forse rimarrà sui 40/45 per dire..
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- passat
- volkswagen
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Molto bene dentro. Il concetto di avvicinare il display touch centrale "sfalsandolo" dalla plancia mi pare vincente (se mantenuto, non capisco se è avvicinato solo su questo prototipo). Passano anche loro alla "bacchetta" per il comando del cambio, in style mercedes, direi senz'altro meglio del "cazzillo" che c'è su Golf 8 DSG, liberi spazio nel tunnel e quello è sempre un bene. Ma anche la leva normale era comoda secondo me. Esternamente attenderei a giudicarla, pare una super golf 8 variant in effetti. A quando in conce? L'attuale è datata luglio 2014.
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quindi VAG uscirà quest'anno con passat b9 MQB EVO e l'anno prossimo con A4B10 MLb_EVO. CI stà praticamente concluderanno le versione ICE con lo schema attuale , ma avendo auto fresche arrivano senza problemi al 2030/32.
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Riassumendo? a quando la presentazione 22 oppure 23? Pianale longitudinale o trasversale (come si diceva anni fà?)
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ne ho vista una in uso normale a stoccarda la scorsa settimana. che dire prezzi quasi bassi.
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ecco sul fatto che audi e porsche siano due PU credo non ci siano problemi, non si sopportano ahahahahhaha Anche nel wec erano concorrenti con due progetti completamente differenti. Piuttosto fatico a pensare ad una griglia di partenza 2026... -RBR - PORSCHE -Mercedes ?? -Ferrari -Aston Martin - AUDI???? -Mclaren - ????? AUDI? -ALphaTauri - Porsche -Haas - Ferrari?? -Williams ?? (AUDI/MERCEDES/RENAULT) -RENAULT -SAUBER ?????
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ma allora devono vietare che i vari nuovi costruttori prendano personale di concorrenti per dirne una. Ad oggi RB powertrain fà nulla , ha solo preso personale dei competitor,inaugurano la nuova sede a maggio, e forse dico forse assemblerà il suo primo motore partendo da un vecchio di progetto per la stagione 2025. Revisionerà forse i motori nella stagione 2024. Tagliamo la testa al toro (hahahahahahahah ) diamogli mezzo vantaggio per nuovi costruttori. Ps i motori 2026 saranno molto diversi, il know how centrerà ma sino li, è una buona occasione per chi vuole entrare.
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Per me ha ragione Red Bull, oggi i motori sono costruiti e concepiti in Giappone, se dovessero partire da zero è giusto che siano considerati nuovi costruttori. Ad oggi il motore è Honda a tutti gli effetti, hanno solo ceduto i diritti d'uso commerciali ma il motore è giappo.
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però dico la mia ormai fanno troppe versioni speciali touring, heritage,porsche design,sport classic, adesso safari, tutte le motorsport, speedster etc etc
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- porsche 911
- 911 sport classic
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l'avrei preferita bombata nei passaruota. sedili sport sempre fikissimi. certo che anche solo 6 anni fà 422cv da un 2.0 pareva fantascienza.
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bella mi piace , dopo il primo mese di "smarrimento" questa gts mi convince. Ecco forse i fanali posteriori che io preferisco sempre tondi. Ma mi piace che sia compatta.
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- phev
- ferrari ufficiale
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bhà è dura da digerire. ALL black è meglio, quella color sabbia con le cromature e le finiture blu è allucinante. Pensavo meglio in particolare dietro pare proprio tirata li. Bellino il frontale, di lato l'ispirazione E32 mi si perde, bocciatina al momento. dentro solito nuovo corso bmw con tablet lineare
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Qui mi perdo, questa non dovrebbe essere il canto del cigno di sf90 l'ultima versione prima di passare a BEV ? Cosa ci azzecca il challange ? Per quello ci sarà 296 challange o ci saranno novità?
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si il tablet non è bellissimo, ma in compenso è comodo per le case a cui costa di produzione una frazione di una plancia normale.
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- glc spy
- mercedes spy
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Presa in questi giorni da me vicino SIndelfingen... GLC AMG Bel mezzo, anche cosi si vede che è un prodotto vincente che venderà benissimo.
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direi ottimo risultato , certo V.medie alte non avrà traffico. sarebbe interessante sapere anche la temperatura dell'aria ,comunque mi pare un bel risultato.
