nicogiraldi
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è uscito il teaser su facebbok pagina della F1. non so come condividerlo qui bàààààà ruote coperte, e alettone posteriore assurdo secondo me.
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apro e chiudo ot. Invece trovi un sacco di 520d msport in quanto hanno la promozione sul pack M , e tante luxury, per assurdo di business ne trovi pochine. è che quasi tutte non hanno adas, e le msport hanno assetto sportivo secondo me troppo rigido per farci 60k km annui. Inoltre sono innamorato dei sedili confort (derivati da serie 7..) questi si introvabili. -
a me per il serie 5 G31 hanno tutti offerto da stock con sconti molto maggiori (ordine del 10% in più mica due lire..) Peccato nessuno abbia a stock la macchina che piace a me (msport , assetto confort adattivo, sedile confort,adas).
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E ormai chiaro che Fca deve assolutamente trovarsi un socio/compratore. gli attuali azionisti evidentemente non sono in grado di far fronte alle nuove sfide. speriamo sia la volta buona che la famiglia Agnelli esca dalle decisioni produttive e pensi solo all'amata finanza.? Che dire buona 208/punto a tutti!
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Audi RS 3 Sportback e RS 3 Sedan 2021 (Spy)
nicogiraldi ha risposto a Beckervdo in Scoops and Rumors
Se la policy è questa è giusto non parlarne. E' da dire che x assurdo in Italia sarebbe illegale cambiarsi le gomme da soli, idem fare qualsiasi lavoro sulla meccanica ad eccezione della "minuta riparazione". Siamo purtroppo la repubblica delle leggi assurde. Tornando it viva il 5 cilindri, che è pure bello da vedere!! -
Audi RS 3 Sportback e RS 3 Sedan 2021 (Spy)
nicogiraldi ha risposto a Beckervdo in Scoops and Rumors
Il problema è che in Italia non sono legali, all'estero (anche Ue) si. -
Leclerc fa una pole fortunata , secondo me senza incidente era 5°. Erroraccio di rbr a non avvisare il pilota,che sbaglia. Domani vediamo.
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Perfetto ma fammela pagare 70k... Con un 2.0 turbetto da 300cv e amen.
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Evidentemente vorranno riproporre la 90cv 5marce, comunque mi pare strano. Tecnicamente per il 2.0 usano il progetto Ea288 evo , nelle versioni "bassa potenza" e "alta potenza" come da simposio 2018. Cambio mq281 completamente nuovo. Come motori avranno tutte scr twin dosing.
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il display in plancia è lo stesso di passat e altro, ficcato li a forza. Plancia bocciatissima. Bmw e Mb altro pianeta, e credo pure audi.
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Peggio di quanto pensassi. Dietro e di fianco promossa , davanti al momento non mi convince. Plancia bocciattissima , piazzano il nuovo display davanti al pilota e un altro display a caso... il tutto racchiuso da plastica visibile e pure brutta. Il cazzillo del cambio automatico è scomodo, per mettere in P devo dargli una pinghella?
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si parla già di ritiro della sponsorizzazione per ALfa a partire dal 2021. Giovinazzi dovrebbe essere blindato per il 2020, ma se Vasseur s'impone son problemi.
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Vero, ma la base tecnica è quella. Poi gli abbinamento pianale/sospensioni/cambi dalla banca organi Vw è sterminata ma le basi quelle sono (parlo di mqb).
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Golf ha prezzi buoni in Nlt, perchè le compagnie qui con Golf le vendono bene usate. SPesso ci viaggio su auto di colleghi. Questa non sembra brutta, certo bianca e coi cerchi da 16/17 è un pò smunta fuori. Dentro mi pare un evoluzione corretta, ecco abbandonano la classica architettura con navi a 2 DIN come tutte le ultime MIB1/2/3(passat), si complicano un pò la vita.
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Chiaramente è una mossa Iso Cla, per alcuni mercati sarà interessante per i giovani. E forse esteticamente la preferisco alla 1er base. Alla fine anche i culoni iniziano a piacermi
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è una Gt4 my 2020 , nessuna novità tecnica solo combo colore. E' sbagliato il titolo del post però.
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parli di quello tablet appeso? QUello in plancia mi pare esattamente quello delle my2020.
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Comunque non capisco bene da dove venga l'aumento di prestazione ferrari da dopo spa, perché ad esempio il Cap mercedes / rbr è addirittura aumentato! Io penso che abbiano migliorato il comportamento del motore elettrico che gli dia più aiutini accelerazione , secondo me ha migliorato tanto di ripresa. Poi un po tutto ma la parte grande penso sia quella.
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Ahhaha giudici pessimi. Hanno dato bandiera a scacchi 1 giro prima e quindi Perez incredibilmente classificato 9!! Oggi veramente non hanno azzeccato una decisione una!
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Bel gp, assurdi i commenti al solito di Vanzini e Gene. Ferrari ha una potenza/accelerazione formidabile.
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Si ma leva cambio solita. Il display mi pare quello della my 2020.
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Dentro cambia nulla.
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Ok ma dovresti prevedere anche una presa femmina sull'auto.. Il vantaggio di avere il cavo staccabile e che puoi usare la presa onboard standard e avere attacchi lato colonnina diversi
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Nel video ho notato che stacca il cavo e lo ripone nel bagagliaio e per non sporcare lo appoggia sopra uno straccio... ma le case non riescono a fare un sistema più funzionale??
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verrà implementato con i prossimi facelift sul resto gamma, oppure già con i my?
