nicogiraldi
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TUV sud ha certificato che l'auto in questione ha fatto 1008km con una ricarica (ed è avanzato un 15% di riserva batteria) , con una prova reale su strada con scenario vario. Non male.
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se non sbaglio con questa finiscono la transizione al nuovo sistema modulare di pianale inaugurato credo con sf90. sf90 roma 296 purosangue questa Finisce il vecchio con phase out 812 e portofino (sostituita da Roma cabrio)
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solo so cosa vuol dire RWD , dico solo che fatico a dargli un significato nella gamma Huracan. Mi pare un tentativo di vendere quanti pezzi 250? Per tirare avanti senza idee nuove. Capisco che pure Gallardo ebbe 2 restyling (di cui l'ultimo terribile) e una decina di configurazioni , ma secondo me questa è peggiorativa e basta.
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non capisco bene, solo RWD cosa stà a significare?? Non è un restyling, è una versione "top" della versione rwd ?? Bah non mi piace sinceramente, alettone dietro tremendo, o lo metti o non lo metti cosi piccino.
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secondo me non è male , dietro ovviamente rimane la solita brutta x7 ma il frontale ad esempi osu una x5 mi garberebbe. i display ci stanno, ma si vede che sono un rappezzo.
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più no che si, in pratica si sono accorti che la STO ha un bodykit troppo estremo, e qui ritornano al concetto PERFORMANTE. CI stà come idea, ma quel frontale non mi piace.
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Direi che è già ora di pagelline ...... le mie FERRARI voto 10 = auto e team perfetti Leclerc voto 10 = la perferzione , scaltro a Jeddah ad accontentarsi Sainz voto 5= sfortunato, ma in queste gare non è stato a livello del compagno MERCEDES voto 5= auto difficile e da rivedere profondamente, rimandati al momento Russel voto 8 ottimo inizio in linea con Lewis Hamilton voto 7 : i miracoli non li fa ma prende punti RED BULL voto voto 4,5 buona auto , ma è inaccettabile aver il 50% di ritiri per noie meccaniche Verstappen voto 8,5 c’è sempre e spinge sempre Perez voto 8 sempre con buona velocità pare più vicino al compagno che nel 2021 MCLAREN voto 6= inizio pessimo ma a Melbourne migliora tanto Norris voto 7,5 ci mette sempre qualocosino in più del compagno Ricciardo voto 6,5 : normale routine ALPINE : voto 7 buona macchina , se sviluppano bene possono salire bene Alonso voto 7,5 sempre un leone Ocon voto 7,5 consistente ALFA ROMEO : voto 7 parte bene ma deve sviluppare l’auto Bottas : voto 7,5 consistente e solido Zhou : voto 6 stà facendo esperienza HAAS : voto 7,5 , un voto in meno per Melbourne dopo i fuochi d’artificio arabi Magnussen voto 8 porta punti pesantissimi Schumacher voto 5,5 il botto di Jeddah pesa tanto ALPHATAURI : voto 5 auto non velocissima e inaffidabile Gasly voto 7 c’è sempre quando può Tsunoda voto 5 sempre confuso e ha già 3 warning WILLIAMS voto 5 ci si aspettava molto di più Albon voto 7 apunti a Melbourne, sta rodando con la squadra Latifi voto 4,5 si vede solo nel muro ASTON MARTIN voto 4 la vera delusione STroll voto 5 non evolve il ragazo Vettel voto 4,5 per l’orrido Gp d’Australia Hulkenberg voto 6,5 messo in macchina cosi al volo non sfigura.
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Volvo costano di rata nlt di più delle due proposte, le ho valutate ma se costassero meno non di più. Giulia bocciata , almeno sw rialzetta
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Domandona , auto aziendale in NLT 3 anni 90000km Mi piacciono , voi quale scegleireste?: - Mercedes C Allterrain -Bmw X3 base e/o se ci stò Msport ma assetto confort Altre da valutare?? glc/q5/a4/sr3/stelvio no
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ne venderanno tante di questa, dentro poi mi piace molto l'interno ISO sr2 sport tourer nuova. @__P quella nel mezzo è la nuova SR5?
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Ha sbagliato a sganciarsi la cintura in movimento,graziato poi da race director dato che è vietato. Ma facendolo si è deconcentrato e zack.
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minchia ma come l'hanno omologata?? 125 decibel ti bannano ovunque
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A me piace, serviva per allargare gli orizzonti alla casa e ai dealer. Ecco qualche dubbio sui prezzi...
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Bel video di presentazione live
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Lotus Eletre 2022 - Prj. Type 132 (Spy)
nicogiraldi ha risposto a KimKardashian in Scoops and Rumors
Stasera ore 20.30 presentazione -
Si ma un conto è essere legato per proprietà che pochi appassionati sanno (come del resto tutti mega gruppi che raggruppano varie maison) . Un conto è mettere il logo in bella mostra su questi orologi.
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il punto è che sugli orologi di lusso , non è che vige la regola "bene o male l'importante è che se ne parli" , qui si parla di heritage, tradizioni etc etc Omega aveva lavorato bene , coi snoopy, e varie L.E ha alzato la percezione del brand , etc etc E adesso leghi il tuo buon nome con questi orologi??? Ripeto per me autogol clamoroso, l'avrei capito se la maison fosse in crisi nera, ma sembra andare benissimo invece.
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Personalmente trovo insensati questi "hommage" , degradano tantissimo un orologio iconico, solo per rilanciare un brand di mass market. secondo me autogol pazzesco per Omega, forse puntano ad attirare attenzione di pubblico giovanile, ma secondo me perdono l'alto spendente. Bah mossa veramente strana, dopo anni e anni che innalzano il brand e il prodotto moon , mi fanno sto' numero. Ripeto fosse stato il 1 aprile avrei pensato veramente ad una burla.
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certo che 200k non è proprio poco...
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bella
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Però mi aspettavo di più da queste auto nuove, sembrano dei camion ma poi non girano piano.
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sincermente a livello di design preferisco l'A6 precedente generazione a questa, la coda dell'avant è troppo 100 avant secondo me.
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per me è un SI, ma ricorda abbastanza panamera sporturismo. Boccio solo estrattore esagerato. CUrioso sugli interni.
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dico la mia , secondo me sino al Gp di spagna i livelli di prestazione potrebbero non essere veritieri. secondo me quel GP invece sarà cruciale per capire la competitività reale durante la stagione. Mi aspetto sorprese comunque.
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pare che i primi esemplari arriveranno in concessionaria nella tarda primavera di quest'anno. Tutte First Edition V6 poi si vedrà. Che dire i prezzi sono agressivi ,sono grossomodo 15k in meno delle Evora relative di cui in pratica prendono il posto. Curioso su come prezzeranno il 4cil.