nicogiraldi
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Che dire, si vede sempre di piu' che Mercedes ha sottovalutato il cambio regolamentare 2021, mentre RB e Honda ha investito parecchio. secondo me ha sbagliato WOlff per la prima volta, doveva mettere RUssel in macchina secondo me. Vediamo , senza il botto di Baku Max avrebbe ancora piu' vantaggio, tempo per Hamilton ce n'è ma SIlverstone inizia a essere una prova decisiva. -
Anche challange..
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allora l'ho analizzata bene a Modena. Parto dal risultato, secondo me non ci siamo a fianco di Mc20 letteralmente scompare, e non può succedere ad una Ferrari vs Maserati secondo me. Si vede che l'auto "deve" risultare più "piccola" di 488/F8 , secondo me l'inserimento di Sf90 fà si che questa debba essere la sorellina piccola. Esteticamente ci sono anche buone idee, ma non sono organiche. Davanti i fari sottili non mi piacciono (pure su sf90) , e la trovo piatta, il montante anteriore stile ford gt, lo trovo scialbo, non è brutta la presa d'aria "hommage" ma la trovo buttata li , una citazione a caso. Ecco molto bello il cofano motore e la zona del finestrino posteriore sul cofano , anche se avrei messo la scritta ferrari sul pezzo verniciato del cofano verso il finestrino. Fascia posteriore bocciatissima, scarico volgare da paciosa seg d KITTATA, fanali troppo piccoli , finitura con quella specie di pannelli forati esagonali (come il muso di Roma) a mio avviso inguardabili e pure cheap. Dentro belli i sedili, plancia tirata li nulla di chè (ma sempre meglio di artura).
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- ferrari 296 gtb
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ma non erano appena migrati su android automotive os?
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Io ho una scimmia incredibile per un JLU sahara o rubicon , diesel , ma anno prezzi altissimi. Il motore dovrebbe essere quello Giulia ma con modifiche per renderlo "guadabile". La 4XE in america sò che in tanti hanno avuto problemi di affidabilità, e sinceramente non la vorrei. E' un peccato che non vogliano importare l'ecodiesel VM, che è già montato sui Gladiator, importati come autocarri.
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avrà proporzioni completamente diverse da elise , molto più in campo evora.
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Ma no dai mi è parsa molto più "appropriata" dell'attuale generazione. Tra l'altro non avevo riconosciuto se era x1 o questa, idea kia carens effettivamente presente. Erano con una Ix , camuffata .
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Mi pare chiaro che i regolamenti 2021 hanno impattato tantissimo sulle auto "flat" e poco sulle rake. Mercedes soffre dietro, e fatica davanti senza DAS. COn i limiti di budget, e la stagione 2022 alle porte credo che RB possa solo perderlo da sola i 2 mondiali.
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sono crioso di vederla su strada, essendo passo corto magari cambiano le proporzioni rispetto a 488/F8. CHe dire , Roma vista in questi giorni in diversi esemplari in Versilia non mi convince assolutamente, e temo pure per questa. Aggiungo che il terminale più lo riguardo e più non convince.
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ma io mi chiedo, non riescono a consegnare le attuali, che senso avrebbe presentare rst per questa e Macan?? secondo me tutto slitterà e non di poco.....
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bhà, la trovo interessante ma và vista dal vivo. davanti non mi piace il fanale che gioca sulla presa d'aria, bello il dietro nella zona vetro posteriore idem il cofano motore, ma non mi piace la forma del terminale ne i fari, li avrei preferiti "definiti". Dentro abbastanza anonima, la zona cruscotto non mi pare nuovissima. vedremo la spider , che secondo me sarà similissima
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
nicogiraldi ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Vista oggi, ma era un prototipo con i pezzi neri sul tetto zona a1 Modena. È piccola visivamente, tant'è che subito non ho pensato a Grecale, poi ho visto uno stelvio e siam li, la camuffatura inganna. -
ne vedo sempre in prova , auto dal vivo molto bella. Unico dubbio come sopra, il prezzo veramente alto, quasi campo Lambo e Ferrari berlinette.
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preferisco il wrangler , certo hanno tolto il diesel... vedremo comunque all'opera questa, ma domanda sarà solo lunga e chiusa , o presenteranno anche le 90 e hard top?
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Il duck tail, sarà riservato alle versioni CLASSIC . Che dire bella , ma la preferisco alettonata, inoltre tanto già ne consegnano poche, che senso ha presentare subito questa "chicca" ?? Bahhh
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qualcuno fà un riassunto sulla line up wec 2023?? ormai ci sono tantissimi ufficiali!!
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Pare un incrocio tra espace e un pulmino jappo
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- volkswagen multivan 2022
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design che in un anno stanca. la vecchia aveva un suo perchè, anche la precedente.
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dico però una cosa, alla fine ritorniamo al vecchio progetto Bahar 2011... stesso telaio varie declinazioni, e piano con SUv. E il telaio Evora/VVA è un signor telaio ancora oggi, se l'avessero accorciato 10 anni fà come disse il buon Dany.. oggi la storia sarebbe diversa. L'emira nasce in quel solco, tanto che me l'aspetto simile alla elan 2011.
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comunque il volante mi pare un evoluzione dei concept del 2010 di epoca bahar.
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anche qui display lungo e OS8.0 mi pare.
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in pratica adattano lo stampo della normale sr3/4 al nuovo infotaiment. Bocciato si vede che è un "far risultare".
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- bmw ev
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scusa JL confondo sempre, quindi Ducato ha il 2.2 aluminio alfa come jeep ?
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@superkappa125ma questo 2.2 td e' lo stesso che montava wrangler jk?
