nicflames

Io ho una dynamique 3p e i tasti dei finestrini sono illuminati!

ciao anch io ho la tce.. per quanto riguarda il primo punto anche a me a volte si abbassa il minimo ma non ho fatto caso se in riserva o no..quello che ho notato è che quando è in riserva o vicino alla riserva sembra subire un calo di prestazioni..ma forse è solo una sensazione errata.. per il secondo punto, la ruvidità che intendi tu a mio parere è proprio il turbo, è una sensazione simile al cambio di marcia con il cambio automatico..ma secondo me è normale.. per quanto riguarda il punto terzo non saprei, a me non si è mai spenta.. e anch io mai avuto ululati ai freni dopo 5000km fatti ieri =)

Me l hanno data durante la prima sett di ritardo per vari motivi..tra cui la mega incazzatura che avevamo..la mia macchina che mi aveva lasciato x strada con conseguente aumento dell'incazzatura..e le numerose minacce di stracciare il contratto.. poi probabilmente loro sapevano che la mia sarebbe arrivata molto in ritardo quindi hanno preferito darmela subito in modo da tenermi buono..

come avevano fatto con me...50 giorni di ritardo..stavo per stracciare il contratto............non sapevano più cosa inventarsi... unica nota positiva fin da subito mi hanno dato la macchina sostitutiva..

Io ho preso la Exagerate Zelig-One da 4gb...perfetta!!!

Sul contratto c'è scritto 17 ottobre..abbiamo passato i 15 giorni di ritardo... E' una clio dynamique 1.2 TCE con audio connection box e vetri oscurati come optional...bah!!! Il mio fiestino è diventato inaffidabile..mi ha già lasciato x strada una volta poco tempo fa.... Cosa mi consigliate di fare? Siete sicuri che dopo 15gg si può disdire senza penale? Se si posso far leva su quello..e cmq chiedere qualche regalino =) o no?

Ragazzi non ce la faccio più. Ho ordinato la clio a fine giugno, la data di arrivo era prevista per il 17 ottobre ma ancora niente. Il conce dice che è sottoposta ad un controllo qualità, scelgono le macchine a campione e la mia è tra quelle..io non ci credo mi sa di scusona..voi che dite? Il conce non mi sa neanche dire quando arriverà, zero non sa niente..mi sembra poco serio, ragazzi che faccio? =(

Per quanto riguarda la Clio penso si sia creato un luogo comune nel dire che è bruttina.. Guardatela bene, la restyling, possibilmente nera.....a me piace e anche molto.. Mentre la Fiesta, all inizio molto accattivante, stancherà presto...fra un anno sarà già "vecchia". Poi i gusti son gusti.........

grazie a tutti per la disponibilità. risposte molto esaurienti. mi è sorta comunque una curiosità.....ma quindi fin quando non avrò problemi con un euro4? e dal gennaio 2011 potrò andare dappertutto con il mio euro4? Grazie

Salve a tutti, sono a conoscenza di una normativa europea che vieta l'omologazione di auto euro4 dal 1 settembre 2009. Ho appena preso una Nuova Clio Restyling che mi arriverà a giorni. Dato che è un euro4, ha comunque le caratteristiche per essere convertita in euro5 quando sarà necessario? Quanto costa? Modificano solo il libretto? Grazie

Cavolo che fortuna la mia clio arriverà ad ottobre................. Cmq anch io avevo ristretto la scelta tra fiesta clio e altre del segmento b ma l offerta clio tce è pazzesca..quanto l hai pagata alla fine? ti ha regalato qualche optional? Io tce 3p dynamique nera metal, 10.400,00 e mi ha regalato audio connection box, bluetooth e vetri posteriori e lunotto oscurati..

Ho firmato il contratto, ditemi cosa ne pensate: New Clio 1.2 16v TCE 100cv 3p, versione dinamique, vernice metallizzata nera, ruota di scorta, tassa immatricolazione, con ecoincentivi e promozione della casa già inclusa +mi sono fatto regalare i vetri dietro e il lunotto oscurati e l'audio connection box e blootooth: 10400,00euro tondi tondi! +250euro di spese finanziamento a tasso 0 comprensivo di estensione garanzia a 4 anni e assicurazione 12 mesi. TOTALE 10650,00euro Cosa ne pensate?

è vero mi ero orientato inizialmente sul gpl o metano ma poi ho abbandonato questa strada..il perchè? Abito in un posto senza blocchi, facendo meglio i calcoli i km all anno sono circa 10000, durante la settimana la macchina la uso a freddo per pochissimi km (quindi andrebbe a benzina per questo tragitto), quelle 5-6 volte all anno che faccio tragitti medio lunghi (350km andata e 350km ritorno) posso sostenere anche il prezzo del benzina e in più non sono sicuro di trovare distributori gpl per fare il pieno al ritorno..sommando queste cose con il probabile aumento del costo del gpl nei prossimi anni, i costi di manutenzione e così via mi sto convincendo al benzina e stop! Che ne pensate? Fila il mio ragionamento?

Eccomi di ritorno, questa settimana vado a prenotare la clio..ecco il preventivo: New Clio 1.2 16v TCE 100cv, versione dinamique, vernice metallizzata, tassa immatricolazione, con ecoincentivi e promozione della casa giù inclusa: 10358euro il prezzo poi potrà essere limato oppure mantenuto con l aggiunta di un optional in regalo.. ..in più finanziamento a tasso 0 con 1 anno di assicurazione, e garanzia estesa a 4 anni.. non male è?

no no, dato che mi hanno consigliato di prendere il gpl se faccio più di 30.000km all anno ho detto che io non li faccio =) ne farò la metà..

Le prestazioni non mi interessano, però PER ESEMPIO mi hanno detto che un 75cv con aria condizionata accesa fatica e consuma di più di un 100cv. Poi la differenza di prezzo è minima cioè 700euro in più. In pratica 10.358euro la new clio 1.2 turbo 100cv benzina dynamique. 9.658euro la stessa ma 75cv. Mentre la stessa ma GPL 75cv 10.658euro. In più tutti i prezzi possono essere limati o aggiunti "regalini optionals". Tra queste io opterei sul 100cv benzina poichè: -non abito nel centro di grandi città -non faccio più di 30.000km all anno -per quei 5-6 viaggi lunghi all anno mi sembra di aver capito che cmq il 1.2 benzina abbia cmq consumi -non vorrei avere brutte sorprese con il gpl (frequenti e costosi tagliandi alle valvole, aumento costo gpl, problemi e difetti sull'impianto) Tutto quadra secondo voi?

Con la Volkswagen abbiamo avuto brutte esperienze quindi meglio lasciar perdere =) per quanto riguarda la fabia, non mi piace molto la linea. Per caso sai cmq se l offerta della clio è vincolata anche alla versione 75cv oppure (naturalmente pagando di più) si può optare alla 100cv (mantenendo quindi l offerta base)? Ieri mi sono fatto fare 2 preventivi alla renault (ottimi direi) ma mi sono dimenticato di chiedere questa cosa.. La macchina mi piace un sacco e offre davvero tante cose!

no certo, ripeto non mi importano le prestazioni, arrivo da un 1.2 e cado su un 1.2. Ero contento prima, sarò contento dopo..cioè non trovo l utilità di prendere una macchina più prestante per l uso che ne devo fare..

si ho l'auto da rottamare e 15.000 li faccio. cmq la mazda2 mi piace molto, ma non mi convincono gli interni..un po spartani e non curati forse.. la g punto rimane forse troppo cara, anche se è la mia preferita. sarei orientato sulla clio con tutti quegli optional, e dato che renault sembra affidabile..poi è curata anche all interno..e anche se a benzina un 1.2 75cv non penso consumi poi così tanto..anche perchè è la versione ecologica eco2 della renault..

Grazie per le risposte. Stamattina mi sono fatto fare qualche preventivo: -opel corsa 1.2 gpl 5p (con ipt e vernice metallizzata) 10.580 -yaris 1.0 benzina 3p clima (ipt + metal) 9.700 (+650 se 5p) -i20 gpl 1.2 10.200 (11.400 la comfort) Quella che mi ispira di più tra queste 3 è la corsa..però ancora vorrei preventivi per tutte le altre. Ma la g punto natural power 5p non si riesce a scendere sotto i 12.900 vero?

Innanzitutto grazie per le risposte @ David: sono d'accordo la Clio offre tanti optional, è molto carina e molto curata all'interno. @ RS6plus: in effetti forse è difficile dare suggerimenti con le mie proposte. Allora proviamo così: tra tutti i modelli, questa volta indifferentemente se a metano gpl o benzina, quindi non guardare le caratteristiche che ti ho elencato ma solo la marca e il modello, cosa consiglieresti? Restiamo cmq su basse cilindrate, non mi importano neanche i cavalli. Cmq tutto sommato la promozione della clio mi sembra ottima no?

Salve a tutti, Come da titolo sono interessato all acquisto di una macchina di segmento B. Non so ancora se benzina/gpl/metano. Requisito essenziale è il climatizzatore. E preferibilmente, ma non essenziale 5p. Sono indeciso tra: Grande punto: 1.4 77cv Dynamic Natural Power 5p 12.900,00 (o è meglio gpl?) (quanto costa però!!!) Fiesta+: 1.4 16V 96CV GPL Climatizzatore+Pack+ +Sound System 9.250 Hyundai i20: 1.2 5p. BlueDrive GPL Classic 13.351 benzina o GPL 57 Euro 4 o la confort a14.851 benzina o GPL 57 Euro 4 (penso e spero che poi verranno applicati gli ecoincentivi se no il prezzo è troppo alto). Mazda2: GPL 1.3 easy clima 5p 10.300 (ha il climatizzatore vero?) Opel corsa: di cui non sono riuscito a reperire il prezzo di quella GPL con clima e 5p Peugeot 207: come sopra Renault Clio: qui cambio i requisiti perche c’è in promozione a 8900 la 1.2, però 3p, ma con tutto dal clima al satellitare (è la dynamique) e a benzina. Toyota Yaris: da 8.950* euro climatizzatore incluso ovviamente a benzina e penso 3p. Voi cosa mi consigliate tra queste? O avete qualche altra proposta? Magari qualche altra buona promozione. Io, nonostante le 3p sarei orientato sulla Clio, mi sembra un’offerta molto interessante. Anche se mi piace molto anche la punto ma è davvero cara rispetto la concorrenza. La mazda2 invece mi piace molto come linea, molto sportiva, anche il prezzo è ragionevole. Ma anche le altre elencate mi garbano parecchio. Io l’auto la userei in città, ma 5-6 volte all anno dovrei usarla in viaggi di 350km andata e 350km ritorno, quindi meno consuma meglio è. Grazie per l’aiuto!