V6 Busso
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Caro Paolino, come al solito scrivi pillole di saggezza e riporti curiosità molto interessanti :clap. Purtroppo la storia non è maestra .
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Auguri EC!!!! Un regalino con amarcord:
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La qualità Fiat non è più così, ma ancora oggi Fiat paga la colpa di aver fabbricato auto così. In anni più recenti - diciamo dai primi '90 ai primi 2000 - sono tornate certe pecche fastidiose, anche se non gravi come quelle che hai descritto. Questo è il motivo per cui detesto le sublimi TDC che raschiano il fondo del barile quando progettano le auto: se facciamo un bilancio tra i risparmi di Fiat negli anni '70 e i mancati introiti dovuti a milioni di clienti persi (e spesso mai più recuperati) forse risulterà in perdita. Ma l'importante era presentare trimestrali di cassa sfavillanti, come anche oggi: i risultati si vedono . Io conservato una vite arancione della Fiat 131 1600 TC Supermirafiori di mio padre . Circa 20 anni fa ne mise una rossa per fissare la freccia perchè non ne trovava una arancione, poi saltò fuori questa, persa tanti anni fa. Buttarla? Non se ne parla neanche !!
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Per porte e finestre si possono sostituire i vetri singoli con il vetro camera: la spesa non è indifferente ma la trasmittanza (cioè l'attitudine a disperdere il calore) si dimezza. Per le pareti l'ideale sarebbe un cappotto esterno (con i costi che ne conseguono), altrimenti potresti usare i pannelli proposti da Cosimo dietro i radiatori.
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Apperò!! Congratulazioni!!!
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Mi inserisco nel topic per lo stesso problema sulla mia G Punto: ho cambiato da 5000 km pastiglie e dischi, e adesso fischiano forte nelle frenate leggere... davvero fastidioso. Inoltre i tamburi posteriori attaccano di botto nelle frenate secche... e meno male che mi ha messo ricambi originali !! -
@Toislex: la cromatura laterale non ce la vedo proprio, imho è troppo pacchiana. Meglio il classico spigolo, magari evidenziato con una lieve rientranza sotto (perdonate la terminologia poco tecnica) per creare un contrasto luce/ombra. Il fendinebbia non ho ben capito se è in rilievo rispetto alla presa d'aria su cui è incassato o soltanto traslato verso il centro.
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:(r:czdc::§:mrgreen: Sei proprio un truzzo :mrgreen:.
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Net, così non ha senso. "Pagare meno, pagare tutti" è lo slogan del nano, noto evasore . Un evasore paga - poniamo - il 20% di tasse contro il 50% dovuto: se abbassi il dovuto al 30%, quello continua a pagare il 20, gli conviene così, non è che all'improvviso gli vengono gli scrupoli di coscienza . Lo slogan corretto è "pagare tutti per pagare meno": prima stanghi gli evasori con multe salatissime e con il carcere SICURO, cosi li terrorizzi ed inizieranno finalmente a pagare il 50% dovuto; il gettito fiscale schizza in alto e lo Stato potrà redistribuirlo con servizi e tagli fiscali .
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Quoto . Anche se i criteri EuroNCAP diventano più stringenti, i pianali possono essere aggiornati e migliorati. Panda II prese 3 stelle, 500 ne prese 5 senza riprogettare il pianale da zero.
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L'una non esclude l'altra: quel tizio oggi si ritrova il bigolo tatuato con la scritta "Mini" estensibile (forse ) che è una chiccheria degna di Fabrizio Corona, ma un domani potrebbe avere anche lo sfintere arrossato e sanguinante: vista la tua esperienza è un'eventualità tutt'altro che remota con le Mini .
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Davvero riuscita anche la tua, Toislex. Complimenti!! :clap Imho sta meglio senza i profili sul paraurti, è più pulita.
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:clap:clap
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Sarà pure valida, ma esteticamente è un cesso !! Di Lancia non ha nulla di nulla, nemmeno il marchio (il logo attuale sembra un tarocco cinese ).
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E perchè mai? Hai scritto la verità . Lancia e Alfa Romeo erano () 2 marchi premium poco o per nulla sovrapponibili.
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Beh, per una volta che parla bene non sparerei su Romiti... Marchionne me lo fa rimpiangere ...
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Permetti una domanda: per verniciarli li hai carteggiati e primerizzati o hai dato solo la vernice? E a distanza di anni regge bene o si scrosta?
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Concordo pienamente . Con la cacciata di Ghidella il gruppozzo imboccò la deriva finanziaria romitiana che lo ha portato dove tutti sappiamo . Oggi, dopo un rilancio solo finanziario, si continua sulla falsariga di Romiti, ma con aspre tensioni sociali e con prodotti in genere validi ma senz'anima nè peculiarità. Tempi duri per noi inguaribili nostalgici... .
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Un carrozziere onesto te lo fa anche gratis o per 10 €, ma è facile trovare quelli che sparano alto con le scuse più assurde... In ogni caso, se ci tieni alla tua auto, quei 20 € di prodotti sono spesi bene, serviranno anche in futuro per rimediare a qualche sportellata o rigatura superficiale .
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Cambia solo la gomma col bozzo con una uguale, la differenza di usura con le altre 3 dovrebbe essere ridotta. Però è bene che la cambi SUBITO, meglio evitare di fare 200 km con una gomma così che può scoppiare da un momento all'altro...
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Grandissimo il contadino :clap:clap!!! Di solito la gente si volta dall'altra parte, questo invece ha fatto il suo dovere di cittadino .