kryele

La mia amica ringrazia (e anche in per inciso) e chiede piu' o meno il prezzo, visto che non ho mai cambiato una bobina non saprei proprio che dirle:thx:

Gia' su autoscout24 se ne trovano abbastanza a prezzi onesti, io farei un giro li.

Hum.. in effetti non ci avevo pensato anche questo puo' essere, ora mi chiedo in caso fossero state le candele si sarebbe acceso il simbolino giallo dell'iniezione giusto? O non si sarebbe acceso proprio niente?

Salve a tutti, cinque minuti fa e' venuta un'amica con un 207 1.1 benzina sotto casa mia per farmi provare la sua macchina (Da dopo che ho risolto un paio di problemi in altre auto mi usano come consigliere), bene ci ho fatto un giro e effettivamente strattonava a caso per la prima parte del viaggio (nel senso che magari prima e seconda andava bene, poi terza strattonava poi prima dinuovo strattonava). L'ho tirata un po' e sembrava che il problema fosse sparito. Gli ho controllato filtro aria e sembrava pulito, olio c'era ecc... Secondo me potrebbero essere le candele oppure siccome mi ha raccontato cosa ha fatto tra ieri e oggi (quando e' apparso il problema) e cioe' che ieri sera ha fatto benzina dopo che era andata quasi a secco, non potrebbe essere (visto che dopo una tirata il prob sembrava sparito) per il serbatoio sporco? Secondo voi?

Nella clio han messo l'hazard in una posizione comoda, vanificando lo sforzo mettendoci difianco il tasto per chiudere tutte le porte.... Non sapete quante volte mi chiudo dentro....

Si la perdita e' davvero minima (considerando solo il maggior peso dell'impianto e quindi i consumi maggiorati). Nel mio calcolo ho preso in considerazione un 1-2% di consumi in piu' ogni 1000 km, eventuali spese extra che ho valutato al 5% in piu' rispetto a un benzina (piu' o meno da quanto appreso da meccanici e da usufruitori di gpl). Un eventuale aumento del gpl come variabile delta (ho preso un limite di variabilita' da x a y) da questo ho sottratto il costo del bollo (che essendo residente in piemonte non pago con il gpl) e ho notato un sovrapprezzo rispetto al benzina per i miei usi con un delta che va dall' 1.8% al 4% (molto basso vero ma sicuramente un sovrapprezzo) il tutto considerando una media di cavalleria tra i 95 e i 100 come volevo io (quindi niente impianto della casa per me con la clio, quindi rischi in piu' e costo maggiore dovendolo far montare aftermarket, e con la fiesta un prezzo maggiore di acquisto per 90 cv oltre un aumento in assicurazione essendo un 1.4. Conta poi che per la clio accontentandomi della 75 cv dovevo far a meno di optinal che consideravo essenziali nella mia scelta dell'auto tipo esp...). Queste sono considerazioni e calcoli basati sull mio modo di usare l'auto e sulle mie preferenze personali quindi non valevoli per tutti. Puntualizzo solo il fatto che molti dicono il gpl e' gratis conviene sempre, bhe' non e' proprio cosi' anche se per la maggior parte degli utenti puo' essere vero:mirror: Consideriamo pero' che posso anche aver sbagliato qualche calcolo e? Ho tirato su formule piu' complesse della teoria della relativita' di Enstain durante il periodo di scelta dell'auto (durato 6 mesi tra l'altro):idol:

Certo penso anche io che vari da casa a casa, io ho citato le due papabili che avrei voluto comprarmi, bhe' forse c'era anche la mazda 2 ma appena entrato nel concessionario sono uscito di corsa...(in due concessionari in cui sono andato sono stato trattato malissimo, sono talmente belle e affidabili che vogliono tenersele per loro? bha!). E sul discorso che l'impianto e' gratis ecc... non e' vero che conviene sempre basta farsi un paio di calcoli fatti bene in cui prendi in considerazione tutte le varianti e non so come si comporta la suzuki ma in un km fidati che ne la fiesta e ne la clio che ho provato hanno girato a gpl(si lo sono sono malato ma come ho detto sono puntiglioso e previdente). Per il discorso di andare a piedi hai anche ragione te, ma alle 3 di notte quando inizio a lavorare farsi 2 km a piedi in mezzo al nulla non mi piace tanto... Ps per chi se lo chiedesse non faccio il viados e? sono un semplice operaio (interinale tra l'altro) con orari strani

Si rovina nel senso che se hai la cappote di tela, iniziano infiltrazioni, anche pesanti, oltre al fatto che (visto con i miei occhi) c'e' sempre qualche pirla invidioso che ti squarcia la cappotte cosi' tanto per far qualcosa. Senza contare poi la grandine... Se proprio vuoi una cabrio e vuoi tenerla fuori, cercati qualcosa con hard top tipo 206 cc ma dimenticati di aver i posti dietro.

I maggiori costi sono imputati alla fasatura delle valvole (se non sono rinforzate, ma anche se sono rinforzate un controllo bisogna farlo lo stesso) che viene fatta di solito alla meta' dei km dei benzina: tipo se con la mia le valvole sono nel tagliando dei 120.000 km con il gpl sono a 60.000 km. Poi parlando con vari meccanici (non mi fido dei venditori dei concessionari) ho scoperto che un tagliando di un'auto gpl costa in media dai 50 ai 100 euro in piu' (penso ci sian piu' cose da controllare). Imho, se i km annuali sono pochi il gpl non conviene, tra l'altro se giornalmente fai tratte brevi come me il gpl manco lo usi visto che finche' la macchina non entra in temperatura giri a benzina. Ti consiglio di fare qualche calcolo prima di procedere all'acquisto

Ora che me l'hai fatto notare la parte anteriore dx (quindi a sx nell'immagine) e' piu' opaca e vicino al fendinebbia soprattutto e' sfuocata, credo sia un photoshop di qualcuno

Che mi piace di piu' quella spagnola.... Ammetto di essere mezzo cecato ma a me sembran la stessa cosa...

Firefox come primo, chrome come seconda scelta, explorer quando non mi rimane altra scelta:)

Non so che dirti, magari prima che scada la garanzia fatti fare un controllino per i consumi, ma cmq i dichiarati dalle case prendili come dati moooolto indicativi:pen: Io ho una 1.2 tce, i consumi sono simili ai tuoi (pensa te che nei dichiarati dovrei consumare di meno... 100 cv che consumano meno di 75 in citta' mi sembrava strano in effetti:shock:). Pero' io conto che purtroppo avendo qualche infiltrazione da qualche parte ogni mattina prima di partire devo stare fermo 5 minuti per spannare i vetri dall'interno senno' mi tocca viaggiare alla cieca. Li i consumi di cdb salgono di brutto visto che consuma senza far km. Per ora sono soddisfatto dei consumi, mi aspettavo di peggio sinceramente, si, non e' propriamente un'auto economica, ma con la stessa quantita' di cavalli consumo molto meno di 1.4 o 1.6 di amici e vado quasi uguale

Dai da come ne parlavate nelle ultime pagine del tread spy mi aspettavo una simil simca:P Bella, classico stile che non fa urlare al miracolo ma che conquista pian piano e che alla fine non ti lascia per molto tempo:birra:. Se ci fanno una versione gta prevedo successo:clap

esatto non esistono tipi di sd particolari, ma e' cmq vero che tutte le sd han un codice identificativo univoco. Quindi devi prima far riconoscere questo codice alla macchina e poi a tom tom home senno' non funziona. Per quanto riguarda aggiornamenti sui programmini purtroppo niente di nuovo, il navcore carminat e' particolare non si possono adattare le cose di altri tom tom (vabbe' tranne mappe e voci che son uguali). Ergo bisognera' aspettare che qualche bravo programmatore con una renault decida di programmare applicazioni fatte a posta per il carminat:(((

Non penso ci siano particolari attenzioni per il gpl, tranne fare anche benzina, che sembra una cavolata, ma voi non sapete che sono già due volte che vado a prendere amiche che sono rimaste senza benzina perché avevano fatto il pieno di gpl solo un paio di giorni fa... Cmq oltre al fatto di fare ogni tanto un Po' di km a benzina per lubrificare meglio il motore, altro non saprei

Si' ma e' illegale:)

Penso di si, nella nuova versione, l'han messo li, e con la dynamique (ma penso anche con la base) han aggiunto per chi non ha il connection box tipo me l'entrata aux sempre li (molto comoda, avendo un ipod touch che non viene mai riconosciuto totalmente dai vari usb driver anche per ipod, dalla macchina prima ho studiato un metodo infallibile:). Ho costruito un braccetto che mi porta l'ipod difianco il volante e comando tutto da li)

Ragazzi sono figlio di due camionisti (ebbene si anche mia madre e' un camionista), entrambi fumatori, e ho girato molto con loro (e pure io prima mi macinavo km a go go). La sigaretta distrae meno che vari cartelli strada astrusi! Esempio, correva l'anno 2007 o 2006 non ricordo di preciso, assieme a un amico che lavorava in proprio, decidiamo di andare a vedere un suo cliente nuovo a torino con il furgone. Ora non so come sia la situazione, ma in quell'anno erano stati messi da poco i vari ztl. Cartelli scritti piccolissimi con 2 o 3 righe di testo da leggere per le eccezzioni e per gli orari. Bene davanti a noi una macchina, stavamo sclerando perche' non riuscivamo a trovare una strada, davanti a noi il primo cartello ztl: bene in due riusciamo a capire che era fino alle 10.30 del mattino (sara' stato mezzogiorno circa). Stessa strada (non ricordo che via fosse) dopo circa 500 metri altro cartello. Con spiegazione piu' lunga, ci concentriamo tutti e due per capire che caxxo c'era scritto e la macchina davanti accortasi che quello era 24h o fino alle 19 non ricordo, inchioda all'improvviso per non beccarsi la multa. Quando l'abbiamo preso non ce ne siamo neanche accorti... Eravamo ancora alla prima parola del cartello... Morale, il mio amico (gia' in difficolta' finanziarie) s'e' preso multa, ha dovuto pagare i danni e ha giurato che non avrebbe mai piu' cercato clienti in centro... Come dargli torto... Le distrazioni pultroppo ci sono provengono da ogni situazione, un amico sul marciapiede che ti saluta, autoradio, donzella con pantaloncini o gonna molto corta, pirla in bici che decide di guardarsi i pedali e sbanda all'improvviso, e per non parlare, per chi e' di torino, dei c**lioni che quando passi sulla superstrada per caselle e sta per atterrare un aereo fanno di tutto! Sbandano rallentano all'improvviso, si buttano sulla destra a casaccio ecc....