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kryele

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  1. Io ti posso consigliare il mio metodo che con me funziona anche se poi ci metti 2 giorni per riprendere il ritmo normale... Comunque se devo partire il sabato notte, il venerdi' notte inizio a stare sveglio tutta la notte e dormire 4-6 ore la mattina poi verso le 17-18 mi faccio un altro 4 ore di sonno (e te le fai che sei spaccato fidati) verso le 23 e 30 dopo una bella doccia parto e mi fermo a mangiare in autogrill (leggero) cosi' avendo abbituato un poco il mio corpo alla veglia di notte ce la faccio ma dopo per due giorni rimango rincretinito prima di riprendere il normale andazzo
  2. Secondo me, da profano, il problema di quelle macchine e che e' vero che sembrano sincere e che tengono bene, ma quando "superano" il limite seno praticamente impossibili da recuperare. Dietro casa ho una zona industriale deserta la domenica e con amici andavamo a fare gli scemi come si dice (c'e' un punto che basta chiudere l'unica entrata e sei sicuro di non far male a nessuno) facevamo solo qualche freno a mano e qualche curvetta (parlo cmq di 8-10 anni fa ora sono cambiate le macchine e i controlli quindi che nessuno ci provi!) bhe' io con la mia fiesta primo tipo me la sono sempre cavata anche quando spingevo oltre il limite della macchina e mio, metre alcuni amici con macchine assettate se spingevan oltre il limite facevano danno (un amico ha distrutto una 206 mi sembra assettata contro un palo...)
  3. Bhe' io di cavolate ne faccio tutt'ora ogni tanto, dopo 11 anni di patente... Comunque quella che mi ricordero' sempre e' l'incidente con il carrello della spesa.... curva troppo stretta nonnetta che mi arrivava da sinistra con carrello pieno in discesa, quando ho girato la nonnetta mi e' arrivata addosso procurandomi un bollo piu' graffiata molto profonde nel passaruota posteriore. Mi fermo giusto per vedere se la vecchia stava bene, non me la sentivo di fare un cid con un carrello.... cmq sta str**za appena che ha visto che cercavo di fermarmi (non potevo bloccare il traffico) a preso ed e' scappata!!! Da quel giorno ogni volta che vedo una vecchia mi viene voglia di tirarla sotto....
  4. Tra l'altro fino ai 10000-15000 km i consumi si assestano sempre piu' sul risparmio, con 4000 km e' ancora presto per tirare conclusioni, certo non ti aspettare i consumi dichiarati, ma ancora qualcosa di meno consumerai. Se dovessi ascoltare i consumi dichiarati la mia punto jtd dovrebbe fare i 19km con un litro in autostrada se non di piu', bhe' ci faccio si e no i 16 a 130 e i 18 a 90km/h
  5. Sono state anche alleggerite di un centinaio di kili mi sembra
  6. con 40 km andata e ritorno, quindi 80 km totali per diciamo che ci sono 52 settimane all'anno, togliamo due giorni che non lavori quindi 52*5=260 togliamogli un 45 giorni tenendoci stretti per ferie 260-45=215 moltiplichiamo per i km di solo lavoro 215*80=17200 km annui contiamo una media di 5000 km l'anno per altre cose... si direi che cosi' conviene un diesel:P contando che 5000 km fra viaggi domenicali ferie spesa ecc... e' una media moooolto sottostimata
  7. Anche io mi accodo e consiglio clio fra quelle proposte e benzina sicuramente, troppi pochi km un disel patisce un po' con cosi' pochi km all'accensione soprattutto un fap, per il gpl per ora ti consiglierei di lasciar stare a meno di blocchi, ha tanti svantaggi rispetto ai vantaggi economici
  8. Ora avrei una domanda io per i possessori della nuova clio in versione dynamique, in internet non sono riuscito a capirlo, ma se uno prende la radio normale, l'audio connection box non c'e' e fin qui ok, ma nella clio iii fase a (pre restyling) mi sembra di aver capito che l'entrata rca c'era cmq, a me basterebbe anche solo quella, qualcuno sa se anche nel post restyling questa caratteristica e' rimasta?
  9. Bhe' penso ci sia un pericolo relativo solo per i primi tempi, anche i ladri si aggiornano, capiranno che come le autoradio delle fiat una volta estratte senza codice sono buone solo come fermaporta...
  10. Preciso che anche io sono ancora in attesa della mia clio, un 1.2 tce a benzina, ma siccome la scimmia monta in questi giorni di attesa mi sto documentando molto bene su questa nuova clio, e per rispondere a alex81, no il navigatore, il tom tom carminat, montato sulla nuova clio e' fisso non si puo' asportare e non e' neanche a scomparsa
  11. Coincidenza credo visto che ero andato a farmi fare un preventivo per la fiesta titanium e avevo i cerchi da 15". Per il titanium pack me l'hanno proposto ma non avevo accettato
  12. e' sempre yamaha una xj6? mi sembra piu' scattante della mt - 03 che e' anche pesantina...
  13. a me senza macchina da rottamare visto che la mia era del 2003 e sono riuscito a rivenderla a un privato, mi ha fatto 11700 e non mi ha regalato un tubo visto che era pronta consegna:P cmq in piu' ci ho fatto mettere l'estensione garanzia, la ruota di scorta normale e l'antifurto. Per l'audio connection box mi sarebbe piaciuto, magari quando arriva gli chiedo se me lo montano assieme all'antifurto gratis:P
  14. Si si, fastech hai completamente ragione, infatti non ho aggiornato il tread ma oggi ho ordinato la mia clio 1.2 tce dynamique 3 porte bianca:) ho avuto fortuna ed era in pronta consegna in un altro autosalone del gruppo, arriva a fine luglio perche' da quanto ho capito non organizzano bisarche per il trasporto fino al 20 luglio
  15. Bhe' a me sembra una cosa poco seria da parte della ford. Da quanto mi ricordo di diritto (ben poco ma qualche reminescenza mi e' rimasta) uno dei modi di nullita' del contratto e' proprio una diversa qualita' o nel caso di beni reali un diverso bene. Io chiederei di dichiarare il contratto nullo e di ristipularne uno ad hoc verso il nuovo bene. Se fanno storie via di associazione consumatori o direttamente avvocato
  16. Noto con dispiacere che la mazda con questa politica dei prezzi sta perdendo un sacco di clienti, anche un paio di miei conoscenti oltre me si sono spostati su altre marche delusi dal fatto di non ottenere sconti sostanziosi. E' vero che di partenza sono piu' economiche, ma alla fine dei fatti se uno si fa qualche calcolo, le altre case con prezzi piu' alti di partenza a pari dotazioni piu' o meno, riescono a tirarti un prezzo piu' basso alla fin fine e psicologicamente sei piu' invogliato visto gli alti sconti (lo so alla fine la paghi lo stesso quanto volevano loro, ma si sa', l'italiano crede sempre di essere il piu' furbo e farglielo credere e' una tattica vincente:P). Infatti per torino per ora ho incontrato solo 2 mazda, una due e una tre.
  17. Azz brutta notizia... vabbe' trovero' il modo di collegare l'ipod in qualche altro modo, contando che la radio che ho ora con bluetooth presa aux e usb l'ho pagata molto meno di 250 euro ed e' pioneer 50 x 4 non 20 x 4 ....
  18. Salve a tutti, ho ordinato da poco una nuova clio 1.2 tce dynamique, e preso come ero a valutare i dettagli mi sono dimenticato di chiedere se la presa usb o aux e' compresa con questa versione o dovevo ordinare il pack bluethooth per averla? Mi sono troppo abbituato a portarmi dietro il mio ipod in macchina per ascoltare musica al posto dei cd che tengono un casino di spazio
  19. Ciao Fabio71, parlo per personale esperienza, ma ti dico che sei gia' stato fortunato... mi spiego meglio ultimamente (2-3 mesi) sto girando anche io per cambiare macchina, e quindi mi sono girato un bel po' di concessionari, compresi 2 mazda, per appunto una mazda2 (scusate il gioco di parole). Bene fra tutti i concessionari che ho sentito tutti tra la mia macchina tra gli incentivi delle case tra gli sconti mi facevan dai 2000 ai 3500 euro di sconto chi piu' chi meno... Bene la mazda su due rivenditori uno mi ha fatto uno sconto di 700 euro totali... l'altro e' arrivato a 1000 dopo varie insistenze... quindi....
  20. Guarda io ho avuto una fiat punto con cambio automatico prima di questa, era del 2000 tenuta 3 anni, poi cambiata per disperazione e so che chi l'ha presa a 50k di km ha spaccato il cambio... ma lo sapete quanto costa cambiare un cambio automatico? gli hanno chiesto 6000 euro!! No mai piu' automatici In effetti il fatto del costo in piu' non giustificato da un ammortamento in tempi medio lunghi e il fatto di non poter parcheggiare nei multipiano sotterranei mi fa proprendere piu' sulla clio, cavoli facessero il 1.4 solo benzina o un 1.2 piu' potente sarei piu' convinto sulla fiesta che come interni mi piace un sacco
  21. Salve a tutti seguo da un po' (da quando ho deciso di cambiar macchina) questo forum e questo e' il mio primo messaggio. Arrivo al punto, devo acquistare un'auto nuova per sostituire il mio scassone di punto 2003 1.9 tdi sporting, e dopo vari giri in vari autosaloni ho ristretto la scelta a questi due modelli: fiesta 1.4 96cv gpl (da quanto mi ha detto il venditore il normale benzina non esiste...) Nuova clio 1.2 tce 100 cv dynamique Ora per avere piu' o meno le stesse cose sul fiesta devo prendere l'allestimento titanium con un costo alla mano di 3000 euro in piu' del clio che il venditore mi ha garantito di riprendere con l'esonerazione del bollo a vita e i minor consumi. Bene mi sono fatto un paio di ragionamenti e ditemi se ho torto e dove: e' vero che il bollo non lo pago ma quello che ci risparmio lo pago di assicurazione, poi da quanto ho sentito il motore della fiesta e' morto (io faccio molti km in extraurbano e autostrada cmq non superiori ai 10-15k l'anno) e poi sempre da quanto ho carpito pure da questo forum la spesa media per tagliando si alza di un po' con i motori gpl (il venditore stesso mi ha dato una stima di una cinquantina di euro in piu'). Abito a torino e mi capita di girare in citta' soprattutto la sera (movida torinese notturna:lol:) e ho preso l'abitudine di parcheggiare nei parcheggi sotterranei. Volendo in un futuro magari quando gli impianti faranno qualche passo in avanti potrei optare per cambiare il clio in gpl o metano? Grazie per le risposte8-)
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