pece83

350€ !?!?!?!?! ho leltto un pochi di post e mi sono informato in concessionario, il primo tagliando dei 20000km dovrebbe venire a costare tra i 180€ e i 260€ .........! io invece quando sarà da cambiarle (gomme conthinental) non le rimetterò su.. non mi piacciono troppo..non mi convincono del tutto.. soprattutto sul bagnato, tengono ben poco.. sull'asciutto tengono molto, ma fischiano un casino se si esagera appena un po' di più.. 450km con un pieno sono molti! io mi fermo di media sui 390-410. devi avere una guida piuttosto tranquilla! complimenti.. nota negativa: il gas da me da 0.520 è andato a 0.580

a me sembra strano.. ok per i cerchi perchè un set di cerchi da 17" costa uno sproposito e regalarli non so quanto convenga comunque anche con i 16" non sfigura perchè hanno una bella forma imho, e in più si possono catenare senza spendere un sacco di soldi, costa meno cambiarli e sono sicuramente meno rumorosi. Ma il consumo anomalo mi pare una st.......a. Per il maniglione no quello non mi torna per niente! era solo sulla f.plus no (il modello sotto il titanum fell+ mi sembra si chiamasse no?)?! Siamo sicuri sia una titanium..?

a me hanno fatto solo un controllo dei liquidi.. cosa che potevo fare a casa senza scomodoarmi.. è un po' inutile.. il motore da nuovo però consuma molto olio quindi (almeno a me) te lo rabboccano a gratis che non è una brutta cosa..

grazie! avrei trovato delle marangoni HP (ne parlano un gran bene,unico neo la duratao inferiore ai 40000km) alla cifra di 360€ .. .. .. ci penso .. ciao!

Ok! Io credevo che dato che c'è scritto sul libretto e anche sul libretto di manutenzione che dovessi OBBLIGATORIAMENTE montare le M+S da 16".. Ma siamo sicuri che con cartello di obbligo di catene non ci siano problemi? Perchè se così fosse le prendo al volo mi costerebbero poco più delle catene track! Due domande: -Quanto costa far cambiare ogni volta le gomme (sullo stesso cerchio originale quindi?) -Una volta che le togli d'estate non si sformano se le si mette una sopra l'altra (altrimenti non saprei dove metterle!!) altra cosa..se monto le 17" invernali e mentre sto andando a sciare trolo il blocco della polizia giusto dopo il cartello di obbligo..se non mi fanno andar su per via delle gomme che faccio! o gli metto lo snowboard in bocca o mi stampo questa circolare..per voi fa testo quantomeno indicargliela? Grazie ciao....

Nel libretto della mia focus c'è scritto che posso montare come gomme invernali solo le 16" 205/55 non ricordo il codice velocità. Comunque certo che puoi montare le invernali sul cerchio da 17" ma quando c'è l'obbligo di catene o gomme da neve e trovi il vigile st....o che controlla i dati del libretto.. Dato che c'è l'obbligo sei fregato perchè la misura non è omologata.. Se non ci fosse il cartello dell'obbligo sei tranquillo.. Comunque alla fine non ho preso le gomme troppo costose con i cerchi in lega (circa 600€) e nemmeno le catene (trovate a 260€).. Ma ho preso delle konig per la yaris della morosa così: 1- la mia non si rovina o altro in mezzo alla neve 2- mi son costate 50€ 600€ li ho spesi più volentieri per lo snowboard prossimo anno però sicuro per le termiche.. e un paio di catene in bagagliaio da poco (tanto sul 16 non ci dovrebbero esser problemi) in caso di emergenza.

.. leggendo in giro hai ragione.. è ogni 20000km Io fidandomi del mio venditore ero convinto fosse ogni 15000 KM!!!!!!!!! Non ho nemmeno controllato, ho pensato.. "beh è il venditore saprà qualcosa.........:pz"

Domanda generica.. chi ha fatto il primo tagliando dei 15000 km? Quanto ha speso? io sono a 12000..quindi manca poco.. Vorrei sapere cosa mi spetta Ciao!

beh! benvenuto nel nostro mondo Mauro73 Vedrai che ti troverai bene!! Dopo 11000km io aggiungo solo (non so perchè me ne sono accorto solo ora) che in autostrada le gomme (da 17") si sentono un bel po', e che in coda la macchina consuma molto.. Quindi mi è venuto un dubbio, c'erano molti utenti che si lamentavano un po' del consumo, non è che fate semplicemente molta coda? Bisogna pur ricordarsi che è un 2000cc con 145cv!.. Per esempio sono andato a Gardaland domenica e da casa mia sono 300Km a/r.. di questi 300 km ne ho fatti un 25 di coda mista (scorrevole e non)..In questi 25km ho visto che il consumo medio era aumentato (l'avevo azzerato con il pieno) di un bel po'.. Oltre ad aver tirato giù tutti i santi possibili x la coda che odio , il giorno dopo sono andato a lavorare e il gas è finito a 373km.. C'è da dire che per la tanta umidità ho spesso tenuto il clima acceso.. Comunque ho fatto la media di tutto il mese e il risultato è stato 397km di media con un pieno. Sono soddisfatto.. media fatta su 6 pieni.. Sarei curioso di provare o di sentire qualcuno parlare del nuovo 1.6 gpl uscito ieri se non erro! Attendo riscontri.. di sicuro consumerà (e spingerà) un po' meno..

da fermo in folle se non erro appena sotto i 1000

Effettivamente il distributore del gpl potrebbe "tagliarlo" in vari modi .. mah .. bel mistero! Però dubito che il buco in basso sia per il gpl, magari può alterare questo "buco" ma non crearlo.. Secondo me..

Ciao! io dico la mia.. considera che vengo però da un ex impianto alemno decente con casse da 300€ sub ampli e caz vari.. Non è male ma a quel prezzo dovevano darci molto di +. Esterno: I tasti sono piccolini e molto bassi quindi un po' scomodi (anche se con i comandi al volante sparisce il problema) e il display non mostra e non scorre l'intero titolo della canzone/gruppo/album.. quindi vedi sempre tutto troncato (se qualcuno sa come farlo scorrere me lo dica!!)..Per uno stereo grande e così bello è un vero difetto..Il display potevano sfruttarlo molto meglio..e dare più informazioni.. L'esterno comunque è fatto bene e si integra bene alla plancia e comporta un bel impatto visivo.. Qualità audio: Non male ma niente di che.. come un qualsiasi stereo buono della casa.. Per dire quello del mio amico nella wv polo suona meglio.. Comunque ha parecchi bassi e suona abbastanza deciso e potente.. Volumi altissimi non li regge però è più che sufficiente.. Considera che con 750€ ti viene un impiantino montato che fa vergognare il nostro sony system... Io l'ho preso perchè mi è stato regalato e perchè è un casino montare qualcos'altro per i cablaggi plancia ecc.. Connettività: I comandi vocali io li trovo inutili perchè si fa ben prima a premere un pulsante sullo stereo.. (tranne che per le funzioni telefono)! Il bluetooth va bene anche se ogni tanto senza nessun motivo sgancia il mio N70 per poi non riprenderlo più e devo esser io a mano a ricollegarlo.. Però il funzionamento vivavoce è ottimo.. Peccato che con il mio cel il sony non riesce ad entrare in rubrica a voce, ma posso salvare 20 numeri in memoria dello stereo..Molto comodo.. Io uso solitamente una chiavetta USB da 16gb e funziona bene.. Nelle giornate calde ho notato che raramente si pianta, ma basta toglierla un'attimo e poi rimetterla su..(poi magari non centra il caldo ma il file).. Ho provato anche quella da 32gb e va bene c'è chi usa un HD con cavo doppio (una usb e una sull'accendisigari). Ho provato il lettore mp3 nell'ing. aux e si ovviamente il suono non è sto gran che, però funziona senza problemi. Inoltre il lettore è cd e mp3/wav quindi con un porta cd e una chiavetta hai giorni e giorni di musica isenza avere ingombri per la macchina.. Radio: Io non la uso quasi mai però funziona bene anche se il TA (traffic) parte spesso interrompendo la canzone anche se non è una notizia di traffico, non so se centri lo stereo o se dipende dai segnali che mandano le stazioni radio non ne ho idea...! In poche parole.. PRO: Bello da vedere, molte funzioni,facile da equalizzare, connettibilità, bassi, capacità di lettura (usb,aux,cd,mp3,wav). CONTRO: Prezzo!!!è un furto!, qualità audio (non è male intendiamoci..ma rispetto al prezzo!!...potrebbe far meglio!)), display poco largo. Le casse diceva qualcuno che non sono nemmeno sony..questo non lo so sinceramente ma mi auguro che con 750 almeno quelle le abbiano messe su! Comunque ho visto e provato quello normale non il sony mi pare si chiami 6000cd marchiato ford.. ed è brutto da vedere e suona leggermente peggio (ma non molto).. Per la macchina fidati hai fatto un buon acquisto.. A quel prezzo non si trova nulla di così ben accessoriato. Ciao!

Il buco c'è ma almeno a me e anche ad altri poi sparisce.. la macchina da nuova deve assestarsi e gli stessi meccanici ti diranno che ci vorranno + di 5000 km ... abbiate pazienza... se poi continua ovvio, una regolatina alla ford si fa... non è un difetto di fabbrica..io credo che anche le condizioni meteo possano influire o lo stile di guida ecc... per la schermata guida.. già non ha nessun senso! bohhhhhhh Il modello mio è giugno 2009

x miky1985.. mi son nuovamente dimenticato!!! scusa.. stasera mi metto un promemoria.. x il buco a bassi giri.. io ripeto x l'ennesima volta che me lo faceva solo a gpl e con clima acceso e fino a 4000 km. Infatti a 2000 l'ho portata a far ritarare perchè avvertivo questo problema e quando me l'hanno ridata era pressochè identico il buco (lo faceva un po' meno ma poca cosa). Gli stessi meccanici ford mi hanno detto guarda aspetta un po' di km che si assesti del tutto e non lo farà più.. La macchina ha 10000 km ora e buchi non ne ha in nessuna consizione.. le prestazioni sono migliorate e i consumi sono rimasti invariati.. resto sempre tra un minimo di 360 a un max di 430.. ti media 390-400 km con un pieno.. Ovvio dipende come si corre.. quest'estate in montagna con clima acceso e tirando spesso e volentieri ne ho fatti 335.. ma è anche un 2000....se vuoi che corra..beve! Per il rodaggio a me hanno detto che bastava non sforzare troppo per i primi 500 km e ogni tanto girare un po' a benzina non fa male.. così ho fatto e mi sembra che tutto sia ok. Ciao

Ti chiedo scusa! mi son dimenticato di nuovo che testa! Per l'utente che chiedeva del buco a bassi giri confermo.. a me è sparito attorno ai 7000km (effettivamente quando c'è è parecchio fastidioso).. Ora sono attorno ai 10000km e la macchina ha migliorato notevolmente le prestazioni generali.. Il motore va molto meglio.. I consumi restano quelli tra i 380 ai 420 con un pieno. Ho guardato per i pannelli però credo che siano attaccati con dei ganci.. Io credo tu debba sforzare le plastiche con tipo un cacciavite o simili però non ne sono sicuro.. Ma guardando sembrerebbe agganciato.. ti mando un MP

son d'accordo il tipo è da galera! azz.mi son scordato di guardare!.. ma tu ce l'hai quando sei fermo o anche in movimento? Perchè da me ad es. se sono fermo che ne so sulla schermata messaggi o quella per impostare la durezza dello sterzo (che devo ancora capire se è automatica o no (+ corrò + indurisce lo sterzo)) e mi muovo, appena mi muovo non posso più selezionare niente e poi mi sparisce la voce e mi resta la sola possibilità di abilitare o disabilitare l'ESP. Devo ricordarmi di guardare..

..vero!! si vedono le info radio sul CdB.. BOHHHHHHHHH assurdo che facciano differenze x stato.. tra l'altro credo sia a benzina xchè a GPL almeno la mia dopo un tot che non dico fa un po' + fatica si non molta ma va su un po' + lenta e si ferma poco prima

eh mi sa di si.. ho visto che sono in offerta a 12 € mezzi in moquette mezzi in gomma da ritagliare.. grazie!

se mi ricordo stasera guardo..

Ciao, la spia del cambio marcia che io sappia è sulla serie vecchia (che ho come auto aziendale) sulla mia nuova non c'è.. Nel menù non ricordo la voce "schermata guida" ma solo servosterzo e ESP (relativi alla guida).. Per le info dello stereo sul CdB mi sembra strano forse è una versione non Italiana? boh..