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loric

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  1. loric
  2. loric
    Secondo me la differenza sta nel fatto che Giulia è stata deliberata come prodotto ed è in fase di ingegnerizzazione, mentre 169 è ancora un disegno sulla slide del product plan. Poi ovvio che anch'io spero in una sua realizzazione.
  3. loric
    Mi piace poco anche immaginandola un pelino normalizzata. Vabbe', sono gusti personali
  4. loric
    Sono l'unico a ritenere che sia degna al massimo di apparire in un videogioco o in un film di serie B ambientati in un futuro apocalittico?
  5. loric
  6. loric
    C'è un altro aspetto (che non piace molto ai sindacati) che è quello della mobilità nella P.A. Adesso, per la prima volta da 20 anni, abbiamo norme che permettono di spostare il personale in esubero di una P.A. in un'altra P.A. Per carità, questo era previsto anche prima, ma di fatto tale disposizione veniva costantemente derogata in sede di contrattazione collettiva con i sindacati. Oggi tale norma è inderogabile. Speriamo tuttavia che riescano ad attuarla.
  7. loric
    Perché alcuni ci considerano "Italians"... e rosicano.
  8. loric
    Può semplicemente significare che per Giulia si è conclusa la fase di progettazione e che è stato dato il via libera all'ingegnerizzazione, quindi di fatto è certa (per quanto si possa essere certi in questo mondo), mentre per 169 non sono ancora arrivati a quel punto, tanto più che prima deve venire la versione Maserati.
  9. loric
    Testualmente dice che la produzione della 4C sarà limitata per i vincoli imposti dal nuovo motore 1.750 tutto in alluminio. Questo può significare qualsiasi cosa, non necessariamente che detto motore sarà (o resterà) dedicato alla 4C.
  10. loric
  11. loric
    Sì, vero, ma il punto è che l'articolista, ha parlato della "Y10" come se fosse una macchina dell'Alfa
  12. loric
    Mettiamola così, se non soffiassero venti di tempesta (parlo della congiuntura economica) e, soprattutto, se non avessi forti costrizioni da parte della mia dolce metà, questa sarebbe la mia prossima macchina. Invece mi tocca guardare ma non toccare
  13. loric
  14. loric
    Giusto per: La rete boccia Marchionne, ma con lui la Fiat può farcela - Economia e Finanza con Bloomberg - Repubblica.it
  15. loric
  16. loric
    Avevo visto lo show, ma l'ingegner Marchionne mi era sfuggito Edit: mo che ci penso, non l'avevano fatto ing. ad honorem?
  17. loric
    Ebbene sì, per il futuro è previsto che Alfa produca solo la Y10.
  18. loric
    Leggete attentamente e fatemi capire se ho sniffato troppa colla vinilica oppure se lo ha fatto il giornalista. http://www.repubblica.it/economia/2012/11/15/news/marchionne_non_vendiamo_l_alfa_la_fusione_con_chrysler_inevitabile-46716603/?ref=HREA-1
  19. loric
    Uhm, no. L'inspectio corporis non è quello che pensi tu. O meglio, è quello che pensavo una normale persona avrebbe pensato, ma tu non hai pensato. Chiaro? Ti riferisci a quelle cose collegate al pedale di sinistra? La mia frizione è in perfette condizioni, non la uso mai!
  20. loric
    No, sono all'antica, mi affido all'inspectio corporis
  21. loric
  22. loric
    Hai una foto nuova? Non ti conosco ma ti voglio già bene Vai qui: ImageShack® - Online Photo and Video Hosting Clicca su "Browse", ti si aprirà una finestra di dialogo che ti permetterà di selezionare il file della foto dal tuo disco rigido. Fatto questo clicca su Upload.
  23. loric
    E infatti l'intervista termina con: I do not demand that you thank me
  24. loric
    Minchia! Addirittura irrelevant Adesso chi li sente i sindacati
  25. loric
    Oppure il ragazzo di 15 anni ha, in passato, dato dimostrazione di avere la testa sulle spalle. Mi pare che Pandino abbia lamentato problemi con un solo bambino, non con tutti e 26
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