loric

Interessanti i fari, molto interessanti.

Da appassionato Lancia hai tutte le ragioni per essere deluso. Molti speravano che il rimarchiamento di roba ammeregana fosse una parentesi per preparare il rilancio del marchio, una specie di purgatorio per poi risalire in paradiso. Però, scusami se lo dico e senza voler mancar di rispetto a nessuno, erano speranze un po' basate sul nulla, considerato che da due anni Lancia e Chrysler sono un marchio unico. Mi spiace che, se ho capito bene, non ci sarà un erede della Delta. Mi spiace che l'italianità di Lancia ormai si esaurisca in Ypsilon. Mi spiace, mi spiace molto, ma non sono sorpreso, perché questa non è una novità dei PP di ieri.

E tu potrai venire su AP a dire "Ve l'avevo detto, FIAT = cacca". Minchia, mi chiedo se anche sul Titanic ci fosse qualche passeggero che tifava che la nave affondasse.

Ma non avevamo già fatto questo discorso in un altro thread? E non eri tu quello che sosteneva che Maglionne avrebbe annunciato la chiusura di 2 stabilimenti? Deluso?

Lo so, la politica non dovrebbe aver spazio in questo thread e nel forum in generale, ma questa è bellissima. Marchionne annuncia 17 modelli da produrre in Italia? Non va bene!

Ti riferisco quello che mi ha detto un ingegnere edile: da fuori non lo vedi. Poi se mi ha raccontato una cazzata, sono solo contento

Io credo che la vera importanza di questi PP sia che dimostrano una volontà del Maglionato di non traslocare a Detroit e di non chiudere le fabbriche in Italia. Poi possiamo giocare sui numeri cercando di indovinare la percentuale di Alfa (rispetto al PP) che vedranno la luce, ma la cosa importante è che FIAT rimane in italia. E questo non era scontato.