loric

Il problema dei colori è che non c'è alcuna corrispondenza fra quanto si vede sul monitor del PC e la resa reale dei medesimi Peraltro il mio conce di fiducia in esposizione ha solo il bianco pozzi e ginori. Sono arrivato al punto che qualche giorno fa ho visto una giulietta nero etna parcheggiata, ho fermato la mia macchina e sono sceso per esaminarla. E devo dire che come colore fa la sua porca figura, specialmente grazie l'effetto descritto da Dannatio. Il colore più diffuso mi pare essere il bianco, ma ce ne sono tante anche di nero pastello, più qualche rosso (sia il pastello, sia l'amarena metallizzato). Ho visto anche qualche grigio, ma non sono sicuro si tratti del magnesio o dell'argento alfa. In ogni caso non mi attizza

Ringrazio tutti per i contributi sui miliardi di difetti di questa FIAT travestita da Alfa. Farò tesoro delle informazioni, ma adesso è venuto fuori il "piccolo dettaglio" del colore. Loric's wife vuole il bianco. loric sostiene che il bianco è il colore dei sanitari del cesso. Loric's wife sarebbe disposta a ripiegare su uno dei grigi. loric preferisce il nero. A questo punto: nero pastello, nero etna o argento metallizzato? Io sarei tentato dal nero pastello, anche perché, rispetto alle altre ipotesi, mi farebbe risparmiare un milione delle vecchie lire e mi eviterebbe di sfondare la soglia dei 30 sacchi. Voi che colori avete preso? Ricordo che Tonino ha optato per il blu "sono una persona seria o almeno faccio finta", ma gli altri?

Qualcuno, qualche giorno fa, ricordando la scomparsa al 31 dicembre p.v. degli ammortizzatori sociali in deroga, diceva che Marchionne deve succare. Pare (secondo le mie fonti) che il governo sia intenzionato a concederli anche per il 2013. A tutti. I malpensanti diranno che si fa l'ennesimo regalo alla FIAT, ma decine di migliaia di lavoratori ringraziano sentitamente.

Voglio sapere (solo da chi la possiede) solo i difetti e tutti i difetti. Senza pietà: dal prosciutto alla cappelliera, dal devioluci alla plafoniera, nonché, soprattutto, cose più serie. In sostanza sono in fase di riscaldamento prima dell'acquisto del benza da 170cv TCT (se mi riesce prendo l'allestimento Tamarr Ediscion, cioè "sportiva" + paddle al volante ) e vorrei arrivare davanti al venditore informato al 200%. Il blue & me funzica bene? I sensori di parcheggio sono affidabili? Qualcuno ha mai riscontrato problemi di assemblaggio? Etc. etc. Grazie

Siamo in presenza di una differenza di opinioni Poi, se vogliamo dirla tutta, la Viaggio, per i canoni europei, è una merdaccia d'auto (scusatemi il francesismo), per cui accostare questa fantomatica nuova Alfa ad essa, peraltro in modo *a mio avviso* tendenzioso, *sempre a mio avviso* equivale ad una impallinatura.

Be', dai, devo ripetere tutta la storia del tweet sgupposo del suo direttore degno di un Signorini dell'automotive? Oppure quello dell'Alfa Viaggio? La credibilità di un giornale non è data solo dall'azzeccarci nelle anticipazioni, ma anche dal modo in cui vengono date le notizie.

Si parla già da qualche settimana di avvistamenti di muletti di 4C. Forse ti confondi con quelli?

Il mercato europeo sta molto male, siamo d'accordo almeno su questo oppure vuoi contestare anche i fatti notori? Perché se pensi che siano tutte scuse inventate da Marchionne, posso indicarti una marea di persone che, in conseguenza della crisi, i soldi (e/o la voglia) di comprarsi un'auto in questo momento non ce l'hanno. Detto questo, qui stiamo parlando principalmente (anche se non esclusivamente) di modelli che hanno sbocchi su altri mercati che tirano un po' di più. Se anche quelli non vedranno la luce, allora sì che moriremo tutti, almeno dal punto di vista dell'automotive italiano. Tu questo stai sostenendo, cioè che FIAT non intende fare prodotti che le permetterebbero di vendere dove oggi si può ancora vendere. Tutto può essere, ma non è che la tua opinione diventa più forte rispetto a quelle degli altri solo perché la ribadisci a thread unificati.

Chi lo sta dicendo?