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loric

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  1. Ottimo, mi fa piacere non essere l'unico a non riuscire a notare differenze di rilievo rispetto all'attuale. Altrimenti, considerato che ce l'ho a casa, mi sarei sentito alquanto stupido
  2. In realtà i comuni mortali sbavano per le tedesche, sono gli intenditori che sbavano su MX5, comunque una volta che si fa un'operazione sui contenuti tecnici, non vedo perché sputarci sopra.
  3. E perché scusa? Perché avere una ottima spyder a listino non aggiunge nulla al marchio, soprattutto se si considera che l'alternativa sarebbe non fare alcuna spyder?
  4. Forse una cosa non è chiara: non stiamo parlando di un rebadging, quindi il discorso "farsi belli col prodotto di un altro" non vale.
  5. E' una intervista ruffiana e le risposte sono altrettanto ruffiane. Leggerci qualcosa di diverso è come pensare di aver trovato la prova delle scie chimiche nella forma degli scagazzamenti dei piccioni.
  6. Sono sicuro che Georg Kacher aveva in mente proprio quello quando ha pensato alla domanda, dimostrare che Marchionne è anti-italiano, cosa che ai suoi lettori senz'altro interessa una cifra Marchionne, citando una macchina americana, è caduto nel tranello e difatti le grida di sdegno dei lettori americani contro il maglionato si odono anche qui, dall'altra parte dell'atlantico.
  7. Nell'ambito della docenza, molte di loro il master ce l'hanno già doppio o triplo
  8. Stendin ovescion per le ultime foto postate da Dannatio
  9. Scusate, questo è un thread serio e, soprattutto, drammatico. Smettetela di postare qui foto allupanti* * piuttosto c'è il thread apposito, mettetele lì che così stanno tutte insieme e la cosa è d'ausilio nei momenti di depressione
  10. Marchionne: Piëch non è un mentitore, se chiedete a lui, vi dirà che il mondo non finisce oggi Piëch: Marchionne è un mentitore, se chiedete a lui, vi dirà che il mondo finisce oggi. E mo so' cazzi
  11. Solo quelli che hanno comprato la giulietta con assetto da tassinaro
  12. IO me medesimo e sottoscritto non ho mai detto che il nuovo allestimento è privo di sostanza, anzi a me quella del gruppozzo sembra un'iniziativa utile al marchio. Che il nome sia un po' ridicolo mi è però consentito ribadirlo?
  13. Meglio di sportiva, anche se non è una variante coupé Oppure Giulietta Veloce, dai. Oppure (ancora) T.I. che le calzerebbe a pennello.
  14. Sì grazie, lo sapevo, come credo lo sapesse il 100% della base di utenza di autopareri. Dare dignità di allestimento autonomo ad una giulietta sportiva (poi sono d'accordo che il nome doveva essere diverso) a me pare in piena sintonia con quello che il marchio dovrebbe essere. E sì, sono altresì pienamente consapevole che esiste anche la Quadrifoglio Verde, versione sportiva per eccellenza, ma il concetto che questo nuovo allestimento introduce è che la Giulietta può essere sportiva anche in altre (e più umane) cavallerie.
  15. Ah, giusto, la versione barbon edition che vendono a 9999 euro ed in più ti regalano una batteria di pentole No, se noti bene abbiamo: Giulietta (e basta) Giulietta Distinctive Giulieta Exclusive Giulietta Quadrifoglio Verde e, a breve, Giulietta Sportiva. La prima è talmente barbon che hanno pure risparmiato sul nome dell'allestimento
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