loric
-
Numero contenuti pubblicati
10114 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
7
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di loric
-
Ma sono l'unico a cui piace la cucina di alcuni Pub londinesi? Le varie pie? Sarò un perverso ma io ho un debole per la steak and kidney pie.
-
Quindi cosa stai dicendo? Che la 4C non avrà più la culla in fibra di carbonio? Sei sicuro? L'accendiamo? E' definitiva? Perché mi permetto di farti notare che questa è già la tua seconda versione dell'apocalisse del Biscione e comunque in giro ancora non c'è traccia dell'invasione delle locuste e della morte dei primogeniti.
-
Si riferisce a questo: -
Quelle fonti dicono chiaramente che non si tratta di X-Bow Però quest'ultima ondata di panico si basa sull'informazione contraria, cioè che la 4C doveva essere basata sulla X-Bow, poi FIAT per risparmiare ha deciso di usare il telaio della 126. A questo punto io chiedo solo uno straccio di fonte, un pochetto decente, che confermi la cosa (126 esclusa ovviamente, quella è una mia iperbole ). Altrimenti IMHO stiamo discutendo da ore di aria fritta.
-
Vabbe', allora provo a prendere il discorso da un'altra parte. Qualcuno mi dà un bel link a qualcosa di un pochetto ufficiale in cui si parla di X-Bow sotto la pelle della 4C?
-
Un altro concept che non si sa da che parte guardare. Ma li fanno brutti apposta?
-
Ma a parte tutto questo, mi permetto di ricordare che la discussione è sbandata quando è stato scritto che: 1) sotto la 4C ci doveva stare una X-Bow 2) Dallara ha mostrato la porta a FIAT perché questa voleva risparmiare troppo rispetto all'architettura X-Bow indi 3) la 4C non è più basata su X-Bow ma su qualcos'altro. Ribadisco: sin dal primo minuto è sempre stato chiaro che 4C non era basata su X-Bow, per cui si sta parlando di aria fritta.
-
La sua tesi è che producendo quel telaio in numeri maggiori, calano i costi per unità di prodotto. Anche se fosse vero (e non credo), resta il fatto che sotto la 4C non c'è una X-Bow.
-
-
-
Mercedes F 125 Concept (Foto Ufficiali)
loric ha risposto a pieffe_83 in Presentazioni Nuovi Modelli
Da che parte si guarda? -
Oppure tu sopravvaluti il tuo humour Come dice Regazzoni, ne abbiamo parlato in questo stesso thread. Abbiamo spulciato la normativa, letto le affermazioni di un rappresentante della Duckic e l'unica cosa che osta alla omologazione è l'opposizione di Dukic ad effettuare le prove. As simple as that. Il signor "Tucker" ha più volte detto che Dukic è una sua ex venditrice. E' probabile che le caratteristiche siano ben più che simili, niente di strano che siano la stessa cosa. Tipica risposta da complottaro Ok, l'omeopatia funziona, pensa che mio cuggino è guarito dal raffreddore con i rimedi omeopatici. Altra affermazione da complottaro.Vabbo', io mollo qui.
-
Oddio, se mi chiami omeopata forse ti è sfuggito il senso del mio precedente post Partiamo dall'inizio: i signori in questione non riescono a farsi omologare il coso perché non vogliono fare i test come previsto dalla normativa. Il secondo fatto è che un accrocchio di questo tipo non è una novità, ci ricordiamo tutti il Tubo Tucker, no? Il terzo fatto è che nessuno, dico nessuno, ci ha ancora spiegato come si concretizza un "cracking molecolare" del combustibile grazie al magnete in questione e come questo riesce a favorire la combustione con minori emissioni Il quarto fatto è che i consumi del tuo camper da un anno all'altro possono cambiare per millemila fattori. Il quinto è che se le case automobilistiche potessero mandare a fare in culo il FAP sostituendolo con l'accrocchio in questione, lo farebbero domattina. Eppure nessuno di loro si fila questo coso neanche di striscio.
-
-
Appurato che la 4C c'ha pure il portabagagli, secondo voi riesco a convincere la consorte che può essere usata come auto di tutti i giorni?
-
Sì vabbe', però un ingegnere ti sta spiegando che le prove si fanno in un certo modo. Lo sta spiegando a te che, nonostante la 3a media, ne capisci di questa roba più di me che faccio tutt'altro nella vita, ma dubito più di uno che si è fatto il mazzo all'universita e poi ha usato quelle conoscenze per lavoro.
-
So già che è troppo presto, ma non riesco a non fare la domanda stupida: secondo te, secondo le tue fonti, quando si comincerà a vedere qualcosa di più vicino al modello di produzione?
-
Ok, non avevo visto l'alettone.
-
Da quel poco che si vede A ME pare un cinquino Abarth normale
-
Ah ecco, sono curioso di vedere gli interni per capire come funzia l'accostamento di colori. Tutto ma non il bianco Pozzi e Ginori per favore.
-
Già
