loric
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Questo dimostra che sono finito ancora una volta nella blacklist di Marchionne. Vabbe', comportatevi bene e fate un sacco di foto per i meno fortunati
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Be', in effetti l'articolo di 4R, che non avevo letto, getta una nuova luce sulla vicenda. Il mistero, forse, non è più così... misterioso Almeno possiamo smettere di farci ulteriori pippe (troppe fanno male) ed archiviare definitivamente la vicenda come "pescati in fallo da 4R, ora cercano di rimediare alla meno peggio".
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Ho provato a passare l'articolo nel traduttore google e dopo aver letto perle come "L'infame Alfa-bloccato l'anteriore è quasi sparito" e "Ci manca il cremoso sei, quindi potrebbero esserci, la felicità promessa" , ho preferito lasciar perdere. Bellissimo, in quell'articolo si legge: "L'Alfa Romeo sostiene che in nessun caso analizzato la verniciatura non è risultata non conforme". Dopo 2 settimane levano il Rosso Alfa. Sono dei Fantozzi nati
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Uhm, ripensandoci forse per "assetto salterino" e sterzo "insensibile" si riferivano a MiTo. Allora la cosa cambia prospettiva e ritiro tutto.
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Guarda, non arrivo a dire che sono stati pagati per recensire positivamente la Giulietta (non ci credo), ma se mi vanno a criticare proprio sterzo e handling della 147, allora, in tutta franchezza, quelli lì vivono in una dimensione parallela.
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Fermo restando che il rosso competizione di Giulietta è la versione "semplificata" di quello della 8C, a me risulta che sia un tristrato. MacGeek, in effetti, potrà illuminarci
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Bo' a FIAT non credo che costi molto di più di qualsiasi altro metallizzato.
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Giusto per completezza
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Io mi riferivo al fatto che un colore, usato anche da altri produttori e dalla stessa FIAT in altri stabilimenti e senza problemi, a Cassino diventi magicamente difettoso. Se veramente le cose stanno così, forse, e dico forse, il problema può non essere la tinta in sé ma le macchine per la verniciatura usate in quello stabilimento. Però uno stop di 5 mesi? Se veramente è la tinta, non hanno un fornitore di riserva?
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una cosa del genere può capitare?
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E' plausibile, ma bloccare tutto addirittura per 5 mesi? Io non credo neppure che abbiano venduto per 2 anni MiTo con colore difettato, accorgendosi del problema solo qualche settimana fa. A me pare invece più probabile che sia intervenuto qualcosa di nuovo in tempi recentissimi.
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Se al cliente non offrono la tinta nuova allo stesso prezzo di quella acquistata, quel cliente quasi matematicamente lo perdono, il che è peggio. Poi, per carità, tutto può essere.
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Considerato che si guardano bene dal dirci chiaramente cosa è successo e se il problema investe anche il Rosso Alfa delle MiTo già consegnate ad oggi, direi che siamo nell'ambito delle speculazioni. Sempre nell'ambito delle speculazioni uno potrebbe pensare che abbiano deciso di cambiare fornitore negli ultimi due o tre mesi o di cercare di risparmiare qualche ulteriore centesimo sul prodotto (non sarebbe la prima volta), con il risultato che vediamo: figura di guano. Questo spiegherebbe come mai il blocco riguarda anche le MiTo.
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IMHO il discorso fila.
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Il problema oggi dovrebbe essere molto meno grave, anche le vernici si sono evolute. Almeno così mi hanno assicurato quando ho comprato la 5oo per mia moglie. In ogni caso dopo due anni (è sempre parcheggiata fuori), a me il colore sembra uguale a quello che aveva al momento dell'acquisto.
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Ho capito che tu le Giulietta devi venderle, ma non mi pare il caso di archiviare il problema di cui stiamo parlando ora come una cazzatina di poco conto, eh. E' una macchina per cui un acquirente sborsa da 25/30k euro e quelli non riescono neppure a dargliela del colore che ha scelto e che loro gli avevano promesso? E ti ricordo che non stiamo parlando di qualche colore esotico che può interessare 2 persone su 1000, ma del colore che la maggior parte della gente si aspetta di vedere da un'Alfa, senza arrivare a spendere cifre esagerate per il competizione. Quante volte abbiamo letto 'sta storia che qualche incidente di percorso capita a tutti produttori? Be', stranamente in FIAT, con Giulietta, riescono ad infilarne uno dietro l'altro. E' colpa della sfiga? E' colpa della maledizione del fantasma di Nicola Romeo che non riesce a trovar pace a causa dello scempio del marchio? Oppure dipende proprio da FIAT, dalle scelte che fanno?
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Go for it raxiel
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Ovviamente scherzavo, eh. In realtà sono solidale con te, ho visto la passione e l'impegno che hai investito in questa macchina e mi spiace che tu sia rimasto scottato. Vedi se riesci a strappare qualcosa in cambio del colore, noi teniamo le dita incrociate.
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Comunque è colpa tua, a forza di trifolar le gonadi di tutti con 'sto rosso Alfa, l'hai irrimediabilmente gufato e questi sono i risultati
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Ne ho visto una bianca ieri nel percorso delle millemiglia. Io 'sto bianco Richard Ginori sto cominciando ad odiarlo. Comunque nel complesso non sfigurava affatto, anzi.
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Immagino sia la vecchia (però mai appurata la fondatezza) storia del cambio di fornitore all'ultimo minuto (Sachs -> Magneti Marelli) per risparmiare poche lire. Se ne era parlato anche qui, mi pare.
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Io non mi fiderei ad avere 'sto Rosso Alfa senza avere certezze sulla sua qualità. I concessionari comunque non hanno colpe, credo pertanto che eventuali compensazioni dipendano dalla casa madre.
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Possono ancora uscirne bene. Possono fare i signori e compensare il cliente in qualche modo (sconto aggiuntivo, qualche optional gratuito).
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Vedo che il vizio di usare i virgolettati a capocchia per attribuire ad altri parole mai dette non è solo un vizio dei giornali italiani La figura di guano non sta nel fatto che hanno (giustamente) deciso di non appioppare ai clienti un prodotto difettoso (anche se questo non è ancora certo, visto che secondo alcuni sta passando la tesi "non si butta via niente"), ma che al lancio di un modello nuovo, dopo aver spinto come matti per convincere la gente a fare dei preordini, ad alcuni clienti, per ragioni non certo imputabili a questi ultimi, non riescono a fornire un prodotto con le caratteristiche promesse, cioè con la verniciatura nel colore simbolo del Biscione. Poco importa che il problema sia colpa del fornitore, della congiunzione astrale, della sfiga, di un controllo qualità approssimativo, il fatto è che non riescono a soddisfare il cliente e ne sono oggettivamente responsabili.
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Ah be', nella fase di progettazione a computer avranno usato un monitor coi colori starati Scherzi a parte, il Rosso Alfa delle MiTo come è messo? Quelli che hanno già ritirato una MiTo con quel colore, se anch'esso è difettato, come possono fare?
