loric
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Non è così, la legge non distingue fra soggetti persone fisiche o auto intestate a società, tanto più che contiene disposizioni specifiche relative al caso di auto utilizzate da soggetti appartenenti al medesimo nucleo familiare del proprietario, esentandoli espressamente, in caso di convivenza, dall'obbligo in questione. -
Cioè Ansa e Gazzetta Ufficiale pari sono? Comunque la norma che introduce l'obbligo esiste già da tempo, è l'art. 94, comma 4-bis, del Codice della Strada. Questo comma è stato introdotto dalla legge 29 luglio 2010, n. 120 (indirizzate pure i vostri accidenti al leader della parte politica allora in maggioranza). Quello che mancava era l'aggiornamento del regolamento d'attuazione del C.d.S. che è avvenuto col D.P.R. 28 settembre 2012, n. 198. Tale disposizione è entrata in vigore il 7 dicembre 2012. Da allora ad oggi sono intervenute numerose proroghe per consentire l'adeguamento delle procedure informatizzate connesse alla gestione del mitico archivio nazionale dei veicoli. L'obbligo, pertanto scatterà dal prossimo 3 novembre. Ritengo questo ulteriore adempimento (che per inciso richiedo il pagamento dell'immancabile pizzo al burosauro italiano sotto forma di bolli e diritti di motorizzazione) una stronzata immensa, tipica di un paese portato alla canna del gas da una burocrazia soffocante e autoreferenziale, ma, per quello che qui interessa: 1) nel caso di auto data in comodato a familiare convivente non è necessario alcun adempimento o aggiornamento della carta di circolazione. La macchina intestata al marito ma usata dalla consorte (o viceversa) è esentata. Idem dicasi per la macchina intestata al papi ed usata dal pupo. Ripeto: purché vi sia convivenza. 2) l'obbligo (con annessa sanzione per inadempimento) riguarda gli atti successivi al 3 novembre 2014 e (su base volontaria e senza sanzione) quelli posti in essere fra il 7 dicembre 2012 ed il 3 novembre 2014. Per il resto è comunque una porcata immonda.
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Anch'io ho le prove fotografiche dell'esistenza degli alieni e dei contatti fra esseri umani ed entità extra-terrestri*. Le foto sono chiarissime. *Tali prove stanno nella collana "Spazio 1999 - le storie illustrate". Da ragazzino ho raccolto quasi tutti i libri usciti.
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No, l'aspetto serio è che 'sti cazzoni hanno diritto di voto, ed il loro voto pesa quanto il mio ed il tuo.
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No, sono le compagnie low cost a finanziarsi con le irrorazioni, altrimenti come farebbero a mantenere bassi i prezzi dei biglietti? Ora scusate vado a fare i gargarismi con l'aceto di mele.
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Non hai capito. Gli aerei vanno benissimo, il problema è rappresentato dagli aerei del NWO / Rettiliani che, all'apparenza, sono uguali agli altri, ma hanno un tank nascosto per le irrorazioni dello spray che causa la sindrome di morgellons (e rende impotenti, controlla il pensiero, modifica le condizioni meteo etc. etc.). Uff, mi tocca spiegare le basi.
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Ovviamente vogliamo un servizio fotografico completo della bestiolina Congratulazioni
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L'unico mistero inspiegabile è come abbia fatto Giacobbo a diventare vicedirettore di Rai2 ( cit.)
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Ma è questo il problema vero. A prescindere dalle inutile minchiate che si sentono dal politico di turno o dal sindacalista incazzato invitato in TV per sparare contro i padroni, la demenzialità del sistema italia la si può apprezzare parlando con un imprenditore estero con investimenti in Italia. Qualche volta a me succede e vi assicuro che è molto illuminante.
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C'è circa un 60% in mano al mercato
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E fa bene. Solo un masochista, potendo scegliere, pagherebbe le tasse in un paese in cui te le aumentano oggi, con effetto retroattivo, con la giustificazione che, forse, nel 2016 potrai sgravare il costo del personale a tempo indeterminato. Exor è italiano e ha più del 30% del capitale e più del 46% dei voti di FCA. FCA non sarà italiana purosange, ma è olandese solo per ragioni fiscali.
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E quindi se FCA, la holding, non è italiana, allora ne consegue che...?
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Beck, io sarei andato altrettanto piano, non tutti hanno esperienza in pista.
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Più che altro li forza a suspended state. Il vantaggio rispetto al killarli è che ci si mette una frazione di secondo per riportarli in esecuzione.
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La mia li ha, mai avuto un problema, sono molto efficienti. Certo però che non sono in grado di fare un raffronto coi freni base della bravetta, al massimo con quelli della mia ex 147. E la differenza (a vantaggio della bravetta) si nota.
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Mi pare che connessioni non ve ne possano essere, non credi?
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Sarà alta da terra come tutte le altre Giulietta, no?
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Come dovrebbe essere? Bassa e calcolata sulle emissioni. In Germania una benza ti costa all'anno 2 euro ogni 100cc di cilindrata, più altri 2 euro ogni g / km eccedente una certa franchigia (ad oggi 95). La franchigia cala ogni tot anni, ma questi cali non riguardano le auto già in circolazione per le quali si fa riferimento alla data di prima immatricolazione. Prendendo in esame la bravetta a benza da 170 cv con TCT, ipotizzando che i dati dichiarati dalla casa siano corretti, avremmo: [2 X (1400/100) + 2 X (119* - 95)] = la bellezza di 76 euro all'anno** * 119 è il valore delle emissioni per la versione TCT post 2014. ** spero di aver tradotto correttamente il metodo di calcolo dal tetesko, accetto di buon grado correzioni e smentite. Ora è chiaro che gli ambientalisti romperebbero i coglioni con la solita solfa che le auto sono il male, che sporcano, che la gente dovrebbe andare in bicicletta o in autobus, che chi possiede 2 auto in famiglia merita di essere tassato a sangue, etc., ma, francamente, dovremmo ricordarci che, non si sa per quanto, abbiamo un grosso costruttore di automobili che produce in Italia, e che è da dementi trattarlo come un appestato incentivandone il trasloco all'estero, lamentandosi, l'atteggiamento da piangina è nel DNA italiano, del fatto che produce sempre di meno sullo stivale.
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Nessuno. Infatti la tassa automobilistica non è più una tassa, ma, giuridicamente, un'imposta statale di possesso con gettito attribuito alle Regioni. Una specie di mini-patrimoniale, per intenderci. Il nome (tassa di circolazione) è rimasto solo per ragioni storiche, un po' come è successo col canone RAI.
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Quindi questo allestimento peggiora la dotazione base della Giulietta? Se la risposta è sì, allora hai ragione tu. Se la risposta (come a me pare) è no, state montando una polemica sul nulla.
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Stai traendo conclusioni affrettate. Non sappiamo se quel ragazzo è il piromane, ma anche fosse lui ciò non comporterebbe automaticamente che abbia appiccato i vecchi incendi o che il sindaco abbia mentito. Per intenderci, una persona può dire una cosa sbagliata anche in buona fede, perché si è convinto che sia vera.
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Io uso Linux forse da qualche anno prima, ma 'sti problemi non li ho. L'unica rottura di palle è il mancato supporto di Nvidia Optimus, ma alla fine tanto col PC non ci gioco e l'uso della GPU Intel non mi cambia la vita.
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Ah be', se stiamo parlando di altri protocolli, ti attacchi (ma con qualche acrobazia, NSURLSession lo puoi usare anche per ftp, è supportato).
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L'articolo dice che sarebbe indagato il figlio del presidente del comitato dei cittadini. E' chiaro che essere indagati non equivale ad essere colpevoli e questo vale come regola generale, non solo per le vicende di cui si parla.
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Il mio portatile è un i5 con Windows 7 e Linux. Neanche mi ricordo l'ultima volta che ho riavviato su Windows.