loric
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EPA settimane fa aveva sostenuto che c'era "qualcosa di strano" nei V6. VW aveva negato con fermezza, sostenendo che non era un "cheat device" ma un "coso" che serviva per ottimizzare l'impianto di abbattimento degli inquinanti in alcune circostanze, ma che si erano "dimenticati" di dichiararlo in sede di omologazione. A quanto pare, e questa è la novità, oggi il "coso" è stato ufficialmente battezzato "cheat device" dall'EPA. -
"All'avanguardia della tecnica di sto gran cazzo" (cit.)
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No. Il punto è che non sappiamo se, facendo le cose per bene, avrebbero potuto vendere, in quei tempi e in quelle quantità, le auto su cui tu intendi stimare il guadagno illecito. Quindi lasciamo stare i calcoli della casalinga di Voghera, non se ne esce.
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Il vantaggio non sarà mai quantificabile, ci sono troppe variabili ignote. Il barbatrucco ha solo permesso a VW di risparmiare un X sulla singola auto, oppure, in aggiunta a detto risparmio, bisogna considerare il fattore "ho potuto mettere in commercio delle auto che, se avessi dovuto rispettare le regole, sarebbero arrivate sul mercato molto dopo o non sarebbero arrivate affatto, oppure sarebbero state meno appetibili per il cliente medio"? Vallo a sapere. Certamente, anche nella migliore delle ipotesi, dando uno sguardo a quanto accantonato da VW per le messe a norma, si ragiona in termini di miliardi di euro a livello globale.
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Scusami Caronte, smettiamola di considerare la retribuzione del lavoro come variabile indipendente, ormai l'unico a credere a questa panzana è Landini. Se hanno dato dei bonus è perché avevano i margini per farlo. Ed oggettivamente, in parte questi margini sono attribuibili al barbatrucco. A ciò si aggiunga che quando le cose non andavano bene in VW, anche i lavoratori hanno stretto la cinghia (vedi il c.d. piano Hartz). Io non auspico un "tonfo del Golia", ma un suo ridimensionamento non sarebbe certo una punizione troppo severa.
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Non è questione di colpe, eh. Vediamo di spiegare le cose meglio: VW si è arricchita in modo truffaldino, una parte di questa ricchezza (diciamo) è stata spalmata sotto forma di bonus sui dipendenti, dipendenti che, in gran parte, non erano a conoscenza del barbatrucco. Tieni però presente che senza il barbatrucco il bonus non ci sarebbe stato, o sarebbe stato d'importo inferiore. Senza andare a scomodare concetti giuridici come l'ingiustificato arricchimento (peraltro qui non applicabile), ci sta che le conseguenze negative dello scandalo dieselgate siano sopportate (in parte, ovvio) anche dai dipendenti, seppur incolpevoli. Peraltro è quello che succede nella norma anche al di là del dieselgate: quando un'azienda soffre per le conseguenze negative delle proprie scelte e/o per fattori esogeni di mercato, non è che ciò non impatti sui dipendenti, eh.
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Era una battuta!
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Tutti i marchi europei delocalizzano. Per ora è provato che solo VW ha truffato con le centraline. Quindi va bene tutto, ma evitiamo le boiate.
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Capiamoci: 1) Altroconsumo aveva avviato da tempo una class-action contro FIAT (Panda) e un'altra contro VW (Golf) per discrepanza fra quanto dichiarato ufficialmente e quanto effettivamente consumato dalle due auto. 2) in primo grado la class action contro FIAT era stata dichiarata inammissibile, Altroconsumo aveva presentato appello ed ha oggi ottenuto l'ammissibilità della class-action. 3) la class-action contro VW credo invece che sia stata dichiarata ammissibile al primo colpo. Il punto è che siamo nelle fasi preliminari del procedimento. Fino a sentenza si sta parlando di nulla.
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Io, da quando ho smesso di fumare, ho anche smesso di russare. Il problema è che, a volte, mi sveglio con un fortissimo mal di testa. Ho capito, mi faccio fare un tagliando
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Ma chi se ne frega di 8/10 cv in un diesel, almeno si prenda in considerazione anche la coppia!
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8~10 cv di differenza, pari circa a neanche il 5% della cavalleria complessiva, secondo me nell'uso neanche si notano.
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TCT rumoroso?
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In realtà la morale che mi pare possa essere ricavata da alcuni "strani" post che ho letto è "siete tutti coglioni invidiosi delle macchine della VW". Ma forse ho capito male io.
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Hanno fatto bene a testare anche altre auto. Certo, qualche test in più sulle VW per vedere come si comportano (per i NOx) i motori diversi dall'E189 sarebbe gradito, ma non si può avere tutto. Resta il fatto che "anche gli altri marchi hanno usato un barbatrucco", ad oggi ed in base alle informazioni fornite dalla stessa KBA, è provato solo nella testa dei fanboy della VW.
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http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/69934-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-2016-a-593.html#post28407624
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In realtà la motorizzazione tedesca ufficialmente ha solo commentato di aver esteso i test ad altre auto di altri marchi. Il resto sono voci tutte da confermare. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Che palle
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Io vorrei sapere a che punto è l'istruttoria del'Agcom sulla pubblicità ingannevole di VW.
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Sulla CO2? Si sapeva fin dall'inizio.
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Tranne per il thread della gnocca. Lì, anche se Aymaro fa il 90% dei post, la cosa è gradita
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Vabbe', saranno anche un pochino cazzi suoi Scherzi a parte, evitiamo il labelling - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Che diavolo sono gli atei devoti?
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Cioè, se ho capito bene, tu sostieni che la diatriba "matrimoni gay sì o no" sia di carattere filosofico/etico e non scientifico. Concordo. E ci aggiungo anche la religione. Senza pretesa di essere il detentore della verità assoluta, dal punto di vista etico io ritengo che non vi siano ragioni *etiche* per negare l'estensione ai gay dei diritti connessi alla famiglia, mentre ve ne siano molte per farlo. Nel momento in cui, però, si passa dalla teoria alla pratica, bisogna anche eseguire un'analisi d'impatto sugli effetti che deriverebbero da questa estensione. A parte le valutazioni di carattere economico, mi pare rilevante, in particolare sull'aspetto adozioni, fare riferimento alle evidenze empiriche, ovviamente se compatibili, che è possibile ricavare da quanto succede nei paesi "più avanti di noi". Piuttosto che far valutare queste evidenze empiriche dal populista di turno, occorrerebbe far riferimento alle conclusioni tratte dalla letteratura scientifica. E se è vero che la psicologia non è una scienza esatta (per dirne una, fino a non molti anni fa la stessa omosessualità veniva considerata una parafilia), è altrettanto vero che è sempre meglio affidarsi alla psicologia che al giudizio, per citare uno a caso, di Adinolfi.
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Ah, non avevo capito il senso Coerentemente con questo principio, il DDL Cirinnà prevede la c.d. stepchild adoption. E' un caso di adozione, previsto da tempo per le famiglie eterosessuali (cfr. art. 44 L. 184/1983), che consente di adottare il figlio dell'altro coniuge. Tecnicamente è però difficile che vi siano "figli nati da coppie omo"
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No, il matrimonio gay serve a tutelare il diritto dei gay a costruirsi una famiglia. Ed è, per me, un diritto sacrosanto, ciò a prescindere da quanto sostenuto da chi argomenta di "famiglia naturale" sulla base del dettato costituzionale. I diritti dei minori, a partire da quello ad una crescita serena e in un ambiente consono, prescindono dall'istituto del matrimonio. E' per questo che la legge, giustamente, prevede casi estremi in cui, purtroppo, ma a volte non c'è alternativa, i figli sono sottratti ai genitori naturali e dati in affidamento. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ma infatti io non ho posizioni pregiudiziali. Mi convinci che un bambino, se allevato da una coppia di gay, potrebbe crescere "male"? Io mi schiero immediatamente con la tua posizione.
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Tanto per cominciare il tema "adozioni gay" qui in Italia non è neanche sul tavolo. Se anche lo diventasse, lo ripeto, potremmo mettere a frutto l'esperienza dei paesi in cui questi sono già possibili.