loric
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Dalle mie parole non si deduce niente, perché quelle non sono parole mie, ma di chi mi ha riferito la cosa Giusto per chiarire, ho chiesto in giro se qualcuno conosceva qualcosa su questa tragica notizia della 4C trasformata in tapiro Due diverse persone mi hanno detto che Tizio ha detto loro di aver saputo da Caio che a sua volta aveva saputo da Sempronio, l'indiscrezione della "cassata" della 4C così come ce l'hanno presentata, in favore di un "qualcosa" di meno esotico su base MiTo. Questo qualcosa su base MiTo potrebbe essere una 2 posti tutta nuova quanto il frutto di una normalizzazione della 4C alla maniera di Brera (mah). In ogni caso si parla di TA. Niente motore centrale, niente TP, niente 1750TBi da più di 200 cv. Giusto per dare la massima trasparenza alla cosa, le due persone in questione mi dicono che fra coloro che hanno fatto girare lo sgup (chiamiamolo così) ci sarebbe anche Il FUSI, anche se con lui non ho parlato e quindi questa parte potrebbe essere una cazzata (nel qual caso mi scuso in anticipo con l'interessato). Per completezza concludo dicendo che le medesime persone che mi hanno riferito la cosa, la ritengono improbabile, anche se FIAT ci ha ormai abituato a quasi tutto, perché a loro risulta, questa volta di prima mano, che il progetto 4C con motore centrale etc etc sia ancora attivo con gente che ci lavora. Per quello che mi riguarda, ho deciso di comportarmi così: accantono lo sgup fino a prova contraria perché ad oggi NON mi pare attendibile.
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Allora, chiedendo in giro credo di aver ricostruito lo "sgup". Si parla di un cambio di rotta per la 4C, causa non meglio sopravvenute nuove valutazioni, che sarebbe destinata a fare la fine della MiTo GTA: un po' di passerella per poi finire nel dimenticatoio. Il piano B di FIAT sarebbe un qualcosa di sfizioso di derivato da MiTo. Nessuna delle persone da cui ho raccolto le informazioni, e che erano a conoscenza di tale voce, tuttavia, ci crede, anche perché pare che in FIAT ad oggi abbiano gente che sgobba su 4C. Bo'...
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E chi sarebbe questo insider? Perché il pianale MiTo per la 4C è la cosa più ridicola che ho sentito negli ultimi giorni. -
Se avessero fatto quel famigerato facelift della 159, ora non si troverebbero così in affanno coi tempi.
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Hai ragione, non è un ricarrozzamento, sono stato impreciso: è un rebadging. Lo spot di cui sopra, peraltro, dovrebbe essere quello inglese, non americano. Detto questo io trovo il messaggio sbagliato. Se non vogliamo considerare che si tratta di una macchina il cui progetto ha 4 anni ed è stata oggi rimarchiata Chrysler che nell'immaginario corrente con il lusso c'entra una cippa, il concetto stesso di lusso applicato alla Delta mi ricorda tanto lo spot di quella squinzia, Nina qualchecosa, che fa la pubblicità a quei telefonini dual-sim con i brillantini. Certo, questo è fatto meglio, ma il messaggio che veicola alla fine è... cheap. Senza nulla togliere alle qualità dell'auto che è più che dignitosa, anche se non proprio nelle mie corde. Ovviamente rigorosamente IMHO.
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Ed il discorso che fa Telese è ancora diverso, un minestrone di di modelli, di fasce di prezzo e segmenti di mercato. Insomma, il classico discorso fazioso da bar dello sport. Questo nella migliore delle ipotesi. Nella peggiore, i numeri (l'unica cosa che dovrebbe essere caratterizzato da obiettività in quell'articolo) potrebbero essere farlocchi perché non si riferirebbero alle vendite. E allora saremmo alla totale negazione dell'informazione.
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Posto esclusivamente i siti non "lavorativi". Corriere della Sera La Repubblica.it - Homepage Autopareri.com Il portale dell'auto attivissimo.blogspot.com ANSA.it boh
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Anche perché in sviluppo è costato una mazza. Scusate, qualcuno registrato a Il Fatto può scriverglielo in un commento? Perché lui parla di vetture vendute non consegnate. Questa NON è informazione corretta.
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Sì, buonanotte Ma del resto che obiettività ci si può aspettare da uno che ha questo in firma:
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Una tonnellata e mezzo a causa delle batterie immagino
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Il fatto che della Delta già si sapeva tutto non c'entra col discorso. O vogliamo giustificarli a tutti i costi anche quando fanno obiettivamente le cose ad mentula canis come in questo caso?
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Bo', alla fine se la comprano così perché cambiare? Magari l'hillbilly del Maine, messo di fronte ad una Camry più sfiziosa come linee, la considerebbe troppo pretenziosa. Roba da fighetti o qualcosa del genere. Fa cacare, ma se Jack Bauer semina le BMW con una Toyota Avalon, meglio andarci piano con i giudizi negativi
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Decreto Legge poi convertito con modificazioni: click me E' l'articolo 2.
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To add speed by adding lightness ti piace di più? Com'era il motto originale? To add speed, add lightness?
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Domanda stupida, ma... a che razzo serve? Già la versione "liscia" è un barcone senza senso, ora lo portano a millemila cavalli riuscendo a peggiorarne, se possibile, l'estetica.
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