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Ripeto non *esistono*.
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Ma non solo. Non esiste testata italiana capace di scrivere articoli così interessanti e scritti bene.
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Le foto sono stupende, come da tradizione EVO. Lo scorso numero di EVO UK che ho comprato era dedicato quasi interamente all'Italia (intesa come paese). Tra le varie prove c'erano la 458, la 599 HGTE, 8c spider, 159 TBi. Un bel numero davvero.
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Fari posteriori sporgenti a parte, la macchina non mi dispiace. Anzi.
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Che ci siano sia la 200C che la 300C in quelle foto?
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Next-Gen Chrysler 300C Hiding Behind Chrysler Guido Nel filmato che facevano scorrere a Detroit dietro la Delta hanno infilato qualche immagine della nuova 300C. In realtà a me sembra che la calandra della seconda foto sia differente da quella della prima. Boh!
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photoshop Ferrari 712 GT
Logos ha risposto a BlUeX94 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
AHAHAH:razz: Liscio, non grigliato ché mi rimane sullo stomaco! -
photoshop Ferrari 712 GT
Logos ha risposto a BlUeX94 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
E se provassi con un doppio faro (simile alla 612)? -
photoshop Ferrari 712 GT
Logos ha risposto a BlUeX94 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
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Io proverei a mettergli i fari di Granturismo e di California per vedere che effetto farebbe.
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Dando uno sguardo ai dati Istat (dal 48 in poi) si scopre che dall'inizio degli anni 60 la spesa in infrastrutture si è sostanzialmente azzerata a parte qualche accelerazione sporadica. Questa non è demagogia.
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Giustamente Quale etica?!? Semplicemente lo Stato *super partes* deve dare le regole del gioco (leggi). Ma anche no, dimostralo! Al limite si può dire che ci sono delle bolle speculative nei mkt finanziari. Ma normalmente queste non hanno grandi effetti sull'economia reale. Non sai di che cosa stai parlando. E' evidente. Per ritornare IT, mi sembra un grosso azzardo produrre la N.Panda a Pomigliano se i risultati rimangono quelli delle 147. Ad oggi è uno, se non il modello di punta per Fiat. Il rischio di sputtanarsi in un mercato vitale com'è quello delle segmento A per Fiat è veramente alto. Fosse per me quello stabilimento lo si chiuderebbe immediatamente a meno che non si prendano sussidi statali tali da renderlo conveniente. PS Qualcuno sa se la qualità a Pomigliano è migliorata dopo la megaristrutturazione?!?
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Ok. Ma adesso ci sarebbero pianali, motori e cambi adatti (B o Cevo) ma forse non c'è più il mercato. (Anche se potrebbe essere un'operazione retrò per dare un po' di immagine al marchio come è stata 500 per Fiat)
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Hai pensato alle volvo? (dalla S60 in su) Hanno dei sedili favolosi e, se prese con cerchi piccoli e senza assetti sportivi sono molto comode.
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Quoto. Esattamente quello che ho pensato oggi vedendo una 300c dal vivo.
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Nuove news da una mail di un concessionario: Presentazione nel corso del 2010. Versione scuderia\cs della 599gtb -100kg +40\50 hp edizione limitata 20-25% in più di prezzo
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L'anteriore non mi fa impazzire, mentre la fiancata e il posteriore sono bellissimi. Btw non capisco il nuovo corso stilistico Ferrari. A me il faro singolo posteriore (al posto del doppio per ogni lato) e lo scarico sovrapposto non piacciono per niente. Come non detto!
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La gobba sul cofano è dovuta all'adozione del v12 della 599? Io avevo letto da qualche parte che non era possibile montare il motore della fiorano sulla scaglietti a causa dei maggiori ingombri di quest'ultimo... Odio il doppio scarico sovrapposto dietro. Imho teribbbile.
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doppio...