harada31
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27/12/2007...E' proprio una delle prime...
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Ah..io sapevo che era Maccio capatonda..adescamento di una 13enne... Chiuso OT.
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ATTENZIONE: è partita la controffensiva di AutoBild...hanno gia detto che "sembrano più d'uno i casi"....come avranno fatto poi visto che le consegne non ci sono ancora state nemmeno in Italia . Il made in Germany si sta mobilitando.
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OT: ma sto tizio è ancora dentro?
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Si ma in 20 anni tedeschi succedono cose che noi nemmeno in 60 -
Bello...ma quanto costa un giocattolo del genere se dev'essere sostituito?
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Esatto..sarà più piccola di questa e condividerà la meccanica della fuutra mini. Felis...NON BESTEMMIARE!!
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Già..quello con meccanica FWD in condivisione con la futura Mini
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Un giro a Termini magari gioverebbe.
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Ovvio che è la seconda, ma un pianale accorciato o allungato non è più un pianale uguale all'originario..è semplicemente derivato. Tu dirai che è semantica..sarà..ma Cosimo proprio a questo penso si riferisse quando parlava di "uniformazione".
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E sui benzina l'articolo è effettivamente un pò confusionario, parla di un 1,3 sulla serie 1 da 136cv e di uno step in via di sviluppo da 177. Poi però dice che c'è una versione sempre a benzina chiamata N30 1,2 e 1,5 che va dai 70 ai 184cv.
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In the diesel segment, a new three-cylinder 1.5 liter N37 engine will have a power output ranging from 110 to 125 horsepower. Chiaro no? Diesel 3 cilindri 1,5litri con potenze comprese tra i 110 ed i 125cv. Un motorone insomma
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Ehm...te avrai la serie1 ma cosimo ne sa più di te a quanto pare attualmente Sr1 e 3 hanno passi differenti Edit: 266cm vs 276cm
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Beh si una zozzeria lo resta di sicuro..mi sono dimenticato di scrivere che non fa schifo se paragonata alla 5GT
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Ti dirò..schifo non fa(anche se ha un cofano inspiegabilmente corto)..ma tra 1GT ed X1 poi che differenze ci saranno?