m3820

la macchina è intestata direttamente a lui.

per il passaggio non saprei.

però amici finche vuoi ma io un bene da svariati milaeuri non lo intesterei ad altri

diffidente...comunque sulle sue spalle graverà anche il peso del finanziamento

Salve...

vi spiego subito il mio problema: vorrei acquistare una auto, facendolo con rottamazione risparmierei parecchie migliaia di euro, unico problema è che non l'auto da rottamare. Un mio amico mi ha proposto di rottamare la sua auto, una vecchia carretta di cui si doveva liberare a breve. Ora mi chiedo:

rottamando l'auto del mio amico, la nuova auto (la mia) viene automaticamente intestata a lui? c'è un modo per intestarla a me?

ipotizzando che l'auto viene intestata al mio amico, quanto tempo deve passare prima che io possa fare dinuovo il passaggio di proprietà?

Grazie

nessuno è in grado di darmi qualche risposta?

Salve...

vi spiego subito il mio problema: vorrei acquistare una auto, facendolo con rottamazione risparmierei parecchie migliaia di euro, unico problema è che non l'auto da rottamare. Un mio amico mi ha proposto di rottamare la sua auto, una vecchia carretta di cui si doveva liberare a breve. Ora mi chiedo:

rottamando l'auto del mio amico, la nuova auto (la mia) viene automaticamente intestata a lui? c'è un modo per intestarla a me?

ipotizzando che l'auto viene intestata al mio amico, quanto tempo deve passare prima che io possa fare dinuovo il passaggio di proprietà?

Grazie

guarda che è grande come la Fiesta più o meno...condividono lo stesso pianale.la Fiesta è lunga 3 o 5 cm in più, ma bagagliaio e abitabilità sono identiche.

mi sembrava più piccola, all'apparenza ha l'aria di una piccolina, mentre la Fiesta è imponente.

Posso dare un consiglio?lascia perdere tutte e due,e prova una mazda 2 a benzina...non troppo grossa per un uso cittadino e neanche troppo piccola da usarsi fuori;)

mi piace la mazda 2 ma essendo una "piccolina" costicchia quasi quanto la sorellona Fiesta, molto più grande e comoda.

Grazie

ovviamente dipende da uno cosa cerca dalla macchina. se cerchi il risparmio, anche 100 euro all'anno sono risparmio. se una cerca le prestazioni, 120 cavalli sono un'altra cosa rispetto a 96, che comunque non son pochi e anzi più che sufficienti a muovere la macchina. onestamente 120 cavalli, per di più da un motore sovralimentato, per una B sono tanti. e per il normale uso quotidiano sono semplicemente esagerati;).

ma a me il 120cv non è mai interessato.

la discussione è incentrata sulle differenza fra il 1.3 90cv Mjet Fiat e il 1.4 16v 97cv Benzina/GPL

Sinceramente non capisco la logica di comprare un 1.4 a gpl quando si fanno così pochi km e quando tu stesso dici che non ti convince e probabilmente non lo userai.

A questo punto prendi la fiesta a benzina, che scontata non può che venire meno. Certo poi i concessionari ford, come al solito, spingono quello che hanno in rete, come se non fosse ordinabile nulla..

E il fatto che vale fino a domani..le promo vanno di 2 mesi in 2 mesi,probabilmente la rinnoveranno intorno al 2 quando arrivano le circolari in concessionaria.

Ma il mjet 90cv non ti viene allo stesso prezzo del 1.4 a gpl? oppure si?

nel qual caso vai di diesel. A parità di prezzo d'acquisto e con il tuo chilometraggio comincerai a guadagnare, semmai andassi a gpl, quando l'auto avrà la maggiore età

Ford dichiara 17,5km\l nel misto (fantascienza ma diamolo per buono)

-30% (tendenziale) andando a gpl fa poco più di 12km\l

In 50000km risparmieresti sui 500€ rispetto al mjet (20km\l a mani basse)

Se vai a benza è chiaro che le cose cambiano all'opposto, ma sigificativamente

ma la Grande Punto costa molto di più della fiesta

Ma il mjet 90cv non ti viene allo stesso prezzo del 1.4 a gpl? oppure si?

non è così, e poi mi sa che le Grande Punto non sono più ordinabili (online sono spariti i vecchi allestimenti e sono rimaste le rimanenze di magazzino) bisogna aspettare la punto evo.

Io punterei sulla GP a Metano, risparmi sotto tutti i punti di vista.

non direi

il 1.4tjet ha consumi assolutamente in linea con il 1.4 della ford su fiesta.

Con l'adozione del turbo, se non tirato, ti permette di anche di evitare di spremerlo nelle riprese grazie alla coppia abbondante a differenza dell'aspirato. Non mi sorprenderei se risultasse anche più "economico"

Certo se l'obiettivo è contenere al massimo i consumi, entrambi non sono i motori adatti allo scopo

Per il prezzo è vero, anche se li vale tutti, ma visto tra la pronta consegna o km0 si può strappare un buono sconto e il delta diventa contenuto

sinceramente non saprei cosa farmene di 120cv per anadre in università tutti i giorni e nel traffico...comunque grazie per la segnalazione

con 10/13mila km all'anno escluderei a priori il diesel....e a dirla tutta anche il gpl. ma se la Fiesta viene offerta allo stesso prezzo del benzina, conviene a gpl.

io anderei di Fiesta!

il 1.4 tjet è un bel motore....anche se costa ben di più dei modelli da te indicati. e, secondo me, 120 cv per un'utilitaria sono tantini.

il 1.4 16v Ford va sia a benzina che a GPL.

parlando coi meccanici Ford gli ho detto che non mi convinceva tanto il GPL loro mi hanno detto che posso benissimo utilizzarla solo a benzina facendola andare solo ogni tanto a GPL, e non provocare alcun problema.

per i km che devo fare va bene anche un benzina, il GPL lo tengo come asso nella manica per il futuro in caso aumentino i miei km annui o in caso mi rendo conto che spendo troppo di benzina.

Danno allo stesso prezzo (fino a domani) il 1.2 benzina e il 1.4 benzina/GPL per cui sceglierei il secondo.

Ma quanti km fai l'anno? ti sei fatto il giro dei conce per vedere per bene le auto e ottenere qualche preventivo?

Io comunque ti consiglio la Fiesta, anche perchè è più nuova

P.s. ho sentito la pubblicità adesso, la Fiesta con quel motore la mettono a 9250 €, però non so riguardo gli accessori che ha di serie

si ho vari preventivi ma non vorrei farne una questione di prezzo, per questo non li ho messi.

Per quanto riguarda la promozione della Fiesta è valida solo se si ha un'auto da rottamare, ed io non la ho purtroppo.

Faccio circa 10/13000 km annui 95%città, 5%autostrada.

Il titolo dice tutto.

Potendo acquistare sia la prima che la seconda, quale scegliereste fra la Grande Punto 1.3 M.jet 90cv Emotion e la Nuova Ford Fiesta 1.416v Benzina/GPL 96cv ?

Mi piacciono entrambe.

Mi intrometto perchè anche se non lo sapete ho ormai una certa "esperienza" in questi topic di prime auto.

Purtroppo noto su altri forum che come prima auto c'è sempre la tendenza corretta a scegliere una piccola utilitaria usata ma non fusa...e ciò è un'idea corrette ma non riesco davvero a capire che diavolo mai ci facciate con queste auto e perchè devono tutte essere sempre a nafta?

Capisco che quando nel 2004 ci fosse tutta questa gran moda del diesel ma ora come ore molto è stato riscritto e nonostante il gasolio costi ancora meno della broda e consumi comunque meno (poi dipende dalle situazioni) non vedo perchè questa ottusità verso questo carburante.

Inoltre...dici che la dovrai andare in Uni,presumo che in Uni ci andari tutti i giorni (a meno che tu non faccia qualche laurea fuffa ) per cui ha senso sotto zero comprare un auto a nafta per fare 5km nei quali il tutto non ha nemmeno il tempo di andare in temperatura che già deve ri-raffreddarsi.

Non ci pensa mai nessuno a questo aspetto me pre l'andatura ON-OFF tipica delle piccole città o dei tragitti brevi che io sappia è sicuramente più affidabile e sicuro un bel benzina aspirato semplice semplice piuttosto che un naftone che magari rischia di incappare in qualche problemino per via di uno stress termo-meccanico che proprio benissimo non gli farà

Per cui valuta davvero bene e anche i tragitti lunghi che sarà mai

Ripeto se la maggiore % di utilizzo sarà per andare in Uni allora IMHO il diesel è assurdo e forse rischia di diventare anti-economico in caso di rotture, se i lunghi tragitti saranno la routine allora meglio diesel

5 km al giorno per andare in università x

5 giorni a settimana quindi circa 20 gg al mese in 2 semestri quindi circa in 12mesi; 20x12=240 giorni/anno x 5km = 1200 km/annui università

sabato sera, fra il tragitto per andare a prendere qualche amico, raggiungere qualcuno dei locali usuali per cenare, raggiungere qualcuno dei nostri locali preferiti per il dopocena, e riaccompagnare a casa gli amici(facciamo a turni), se ne vanno 70km, un pò di meno se esco solo con la ragazza. 70km diciamo 1 sabato sera a settimana, ma sicuramente 50 km ogni sabato sera. 1 x 52 settimane/annue = 52 volte l'anno 50km = 2600km/annui uscita

lavoro a 15 km da casa; 15 km x 360 giorni all'anno = 5400 km/annui lavoro

siamo già a circa 10000km/annui, a cui vanno aggiunte le uscite infrasettimanali, i viaggi extra in universtà dato che avvolte vaccio andata e ritorno da casa 2 volte, uscite per commissioni e altri extra...

Allora? cosa mi consigliate diesel o benzina?

penso di tenerla un bel pò...

no benzina anche se devo rinunciare ad un pò di divertimento.

Grazie a tutti.

Visti i requisiti che hai posto inizialmente io mi orienterei su:

- Punto II 1.4 16v Sporting

- Clio II 1.4 16v

- Yaris 1.5 TS.

Si trovano a prezzi contenuti, sono molto divertenti e non sono esose da mantenere

la grande punto non è onerosa da mantenere.

cosa ne pensate di questa?

AutoScout24: pagina di dettaglio

Quanto è lontana l'università da casa tua?

Perchè se fosse vicina, viste le tue esigenze anche un benzina andrebbe bene. (finora si è parlato solo di diesel).

5km circa ma faccio anche tragitti lunghi.

Grazie a tutti, Ho deciso, è ufficiale, comprerò la Grande Punto.

Ciao

secondo voi...meglio la 75 o la 90cv ?

Grazie per avermi fatto partecipe delle tue esperienze.

A dir la verità la Grande Punto è una macchina che mi è sempre piaciuta e anche tanto, unico problema il budget: bisogna arrivare a €8000 per portarsela a casa.

Grazie a tutti, Ho deciso, è ufficiale, comprerò la Grande Punto.

Ciao

se parliamo di motore non posso non consigliarla, ottimo equilibrio prestazioni consumi. Il miglio compromesso in quel periodo e forse anche oggi visto che la clio3 s'è ingrassata di 200kg.

Per tutto il resto evitala.

Metti in conto che se pensi di tirarla: l'auto ondeggia come un dondolo, ha il posteriore piuttosto leggero, quando fai una S, il muso inizia la seconda curva, il posteriore sta anora facendo la prima..

Quindi se ti ci vuoi divertire, tieni conto dell'assetto unicamente votato al confort e assolutamente da rivedere per tutto il resto.

Ha i suoi difetti cornici: volante che si spella, vetri che aperti a meta fanno rumore (gancetti in plastica), cuscinetti dei sedili che cigolano, galleggiante precario, problema al relè.

Poi la mia aggiungeva serbatoio che perdeva (e l'auto di coinseguenza sbandava) e dimentico sicuramente altro.

Se la prendi fai spesso gasolio senza zolfo, altrimenti gli iniettori (non piezo come sui 1.5 attuali) tendono a sporcarsi.

Dietro non c'è spazio, ne per le ambe, ma ancor più per la testa per via del tetto rastremato. Io mi ci son seduto 1 volta, e la capocciata è immaccabile. Impensabile farci un viaggio in 4.

Come si evince, la mia non è stata neanche lontanamente vicina alla sufficienza e difatti è la prima ed ultima renault.

PS: ah il migliore era l'allestimento race, almeno aveva dei sedili come Dio comanda.

PPS: spendi qualche migliaio di euro in più per una Gpunto, se puoi, altrimenti valuta una panda mjet. Dietro e enormemente più spaziosa.

Grazie per avermi fatto partecipe delle tue esperienze.

A dir la verità la Grande Punto è una macchina che mi è sempre piaciuta e anche tanto, unico problema il budget: bisogna arrivare a €8000 per portarsela a casa.

Prezzo, con il budget da te prefissato difficilmente ci si arriva, tieni conto che è in vendita da soli 2 anni, altrimenti sarebbe un'ottima auto.

Cosa pensi di una Clio Nokia 1.5 dci 82cv del 2004 75000km a €3050

quale è il miglior allestimento della renault?

non quella che hanno da poco restylizzato, cioè questa, che occupa lo stesso segmento di Grande Punto

l'ultima serie della Clio la escludi per problemi vari o per questioni di prezzo?

La Grande Punto con quella cifra non ci arrivi, la Clio II ha un 1.5dci 86 cv che va davvero bene, poi è collaudatissimo

aumentando il budget, mi consiglieresti la grande punto o la clio?

Mi sembra che stai cercando un'usato, per le tue esigenze potrebbe andare la Fiesta modello precedente, usate se ne trovano tante e forse neanche con percorrenze troppo elevate.

Come motore ti consiglio il 1.6 diesel da 90cv, brioso ai bassi regimi e dai consumi contenuti

si usata...carina la fiesta ma non bellissima...

cosa ne pensate di una alfa romeo 147 (purtroppo però è 1.9)?

Clio II?

Mazda 2 vecchia serie?

VolksWagen Polo vecchia serie?

Fiat Punto?

Fiat Grande Punto (non basta il budget)?

Quasi sicuramente si tratta di truffe. Se ne trovano tanti di questi annunci e per tutte le macrche. Basta contattare un degli inserzionisti: ti dirà che l'auto è stata acquistata in italia quindi i documenti sono a posto, però, per uno strano motivo deve vendere l'auto (o gli hanno dato l'auto aziendale, o si è lasciato con la ragazza e devono dividere i soldi, o è andato a lavorare all'estero tipo in inghilterra dove le auto hanno la guida a destra mentre l'auto che vende la ha sulla sinistra) ti dice che il trasporto è a sue spese e se ne occuperà lui. Ad un certo punto ti chiederà di inviargli dei soldi con metodi non rintracciabili, dicendo che i soldi vanno alla ditta che si occupa del trasporto.

Avvolte invece ti rassicurano sul pagamento dicendo che pagherai solo quando vedrai l'auto; unico problema: ti chiedono di mandargli i soldi per pagare la spedizione.

E' facile capire se si tratta di una truffa: chiedetegli, per esempio, di mandarvi una foto particolare, tipo una foto dei pedali, una foto del cofano, una foto di qualche parte del motore, insomma una foto strana, difficlmente in possesso di chi cerca di truffare, perchè la maggior parte delle volte cercano di vendere un'auto che non hanno.

Spero che quanto detto vi sia d'aiuto.

Giuseppe Fortino.