quark
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Ciao. Presa il 1° giugno prodotta il 13 agosto arriva a sassari l'8 max 12 settembre. Attraverso il sito ETIS.FORD è possibile vedere che cosa ha il mezzo, nel dettaglio. Ve lo consiglio. Ecco cosa vedrete inserendo il vostro numero di telaio. Attenzione, al numero di telaio dovete precedere il seguente codice: "WF0JXX" dopo le due xx attaccate il numero di telaio che vi da il concessionario. Questo più il numero di telaio vi da il VIN. Ovviamente dovete registrarvi al sito ETIS.FORD.COM. Guardate cosa dice della mia macchina: ----------------------------------- Caratteristiche principali Data di fabbricazione: 13.08.2009 Linea veicolo: Fiesta 2008- Stile carrozzeria: Berlina 5 Port Versione: Serie 50 Motore: 1.4L Duratorq-TDCi (68PS) - DV4 Cambio: B5/IB5 manuale a 5 velocità Guida: LHD FWD Rapporto assale: 3.37 Emissioni: Emissioni di grado IV Aria condizionata: Contr. Temperatura Aria Auto Con. Territorio: (+)"I" Verniciatura: Bianco Frozen Tessuto interno: B1 -B-C -DOTTS/TRUDIE NEW 4 Fabbricato stabilimento di Niehl Security Lock Group #1 Pacc. prep. fless. marketing 3 Livello Marketing 1 Ap./ch. compl. crist. ant. el. Con Finestrini Posteriori Elettrici Con crist. atermico chiaro/scuro Colore ambiente interno -Syracus Colore interni - Fairland Con tapp. ant. in feltro-velluto Con tapp. post. in feltro-velluto Con spoiler posteriore Retrov termici elet con indic direz Con retrov.est.colore carrozzeria Con poggiatesta centrale posteriore Con Reg.Manuale Sedile Aut.4 Posiz. Con Sistema Di Chiusura Centrale Sist. sblocc. port. semplice Con Unità Telecomando Apert. Port. V/tergitura intermit.+antisgocciolo Paraurti ant. - Inserto cromato Paraurti post-colore caroz/inf Acc Cuscini gonf. alt. ginoc. guidatore Con Airbag Autista Con Airbag Passeggero Ant. Airbag sedile guida - testa/torace Airbag sedile pass. - testa/torace Con ruota di sc. con cerc. acciaio Cerchio in lega 6,5 X 16" - Stile 5 Pneumatici 195/45 VR x 16 With Standard Tyre Tread - Front With Standard Tyre Tread - Rear Rivend. pneum. di qualsiasi marca Dadi ruote a prova di furto Componenti per ruote in lega Con IVD/controllo trazione/ABS Rapporto 3.58/1.93/1.28/0.95/0.76 Con Riscaldatore Con Recircolazione D'aria Design pedale stand Con Volante di Pelle Con computer di viaggio Termometro temperatura esterna Display multifunzione a matrice Batteria servizio standard Con jack A/V e USB Interfaccia tel. BT/VC + Conn. USB ICE-Lett CD+radio AM/FM intermedio Ice Feature Pack 4 4 altoparl. ant. / 2 altop. post. Mod. att. vocale - Italiano Con comandi autoradio sul volante Con pacchetto fumatori Con Fendinebbia Anteriori Luci cortes./ lettura su poggiates. Con Caratt.Ritardo Luce di Cortesia -------------- SCUSATE LA LUNGHEZZA, PROVATEEEEEEEEEEEEE
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Bè ragazzi, ci siamo, il 13 agosto entra in produzione la mia macchina con consegna il 10 settembre e ordine fatto il 28 maggio. Spero torni tutto e non tardino. A proposito, è vero che può arrivare solitamente 15 giorni prima della data presente nel pc del concessionario?
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Non ricordo dove l'ho visto ma credimi toglieva tutto lo spazio...
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A me risulta di si...quello che stanno montando adesso alla fiesta.
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MA PRENDETE IL DIESEL 1.4 o 1.6 che è molto più affidabile. Mio padre è meccanico, e mi ha spiegato che in un paio di anni il GPL ce lo butti: a) il diesel è sviluppato e studiato da anni, è solido e se fatti bene i tagliandi prima si distrugge la carrozzeria del motore che dura quasi in eterno POSITIVO sopratutto il DIESEL 1.4 non essendo di nuova generazione ma utilizzato già in passato da molte più garanzie in affidabilità di un motore come il 1.6 appena uscito: non a caso esistono i miglioramenti dopo un po, quando si accorgono che qualcosa non va. Io infatti ho preferito il 1.4 perchè è l'ultima evoluzione di quella serie, le correzioni le hanno fatte e mi sembra più sicuro. Il 1.6 è si affidabile ma è debuttante e quando debutta dopo un paio di anni escono i problemi c) NIENTE A CONFRONTO CON IL GPL, ATTENZIONE non fatevi ingannare dagli ecoincentivi...attenzione che tra due anni ci risentiamo e vedrete i casini che passano quelli con il gpl. NEGATIVO c1) per prima cosa li montano SUCCESSIVAMENTE e non escono dalla casa NEGATIVO c2) seconda cosa, è il debutto assoluto, tutti i migliori meccanici mi hanno detto che è come i primi diesel che uscirono che si rovinavano subito NEGATIVO c3) c'è una manuntenzione difficile, costosa e da certosini..basta sbgaliare una cosa e plaff tutto va a farsi friggere. NEGATIVO c4) Siete sicuri della garanzia? Leggete la durata...entrate nello specifico e vedete tra 24 mesi cosa decade dalla garanzia...leggete e capirete cosa tra due anni dovrete pagare di tasca vostra...NEGATIVO FIDATIVI, il gpl conviene ora per gli incentivi e per il basso costo del carburante, ma già la macchina non è un investimento ma con il gpl si rischia molto. Ragionate nell'ottica di due anni. E poi, guardate il portabagagli con il gpl, NON CE NE'è!!!!!!!!!!!!!!
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I prezzi stanno aumentando in quanto le richieste sono aumentate.
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Si ma secondo voi non è troppo l'aver visualizzato entrata in produzione 13 agosto, e consegna 19 settembre (consegna al concessionario)...? Potrebbero fare prima? e' VERO CHE ARRIVANO solitamente 15 gg prima del previsto? chiedoo questo perchè sono rimasto a piedi
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MAH...io attendo qui tuoi sviluppi e ti comunico i miei, nella tarda mattinata proverò a chiamare.
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Io insisto...l'ho ordinata il 29 maggio per telefono (è un mio amico) e ho firmato il contratto il 3 con l'ordine già fatto (l'ho visto con i miei occhi), e visualizzo dal pc che entra in produzione il 13 agosto e consegna il 19 settembre. Ora, questi sono dati certi visti dai miei occhi direttamente dallo schermo del pc del concessionario/amico (forse solo per convenienza); Vorrei quindi capire se c'è possibilità concreta che anche il mio 1.4 diesel possa arrivare prima, così come a te. Nello specifico, perchè dovrebbe arrivare il 1° agosto? Come mai? Fammi capire GRAZIE Ps: chiedo perchè tra non molto il mezzo attuale mi salta in aria:pz
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Ma per capirci, quando l'hai firmato il contratto? Che tipo di mezzo? Mah..che senso avrebbe se la mia dovrebbe arrivare il 19 settembre dovrebbe venirmi prima della tua...bò
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Qiondio state dicendo che hanno aumentato la produzione? Quindi invece che setembre può arrivare prima?
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Buona attesa...
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Ancora non mi è arrivato il mezzo -.-
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Grazie ragà ora provo a farci qualcosa...
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Per prima cosa grazie in anticipo per le vostre risposte. Dunque, è un 1.9 SDI per intenderci l'ultima evoluzione del vecchio motore diesel, dopo quello fecero il turbo diesel. Nello specifico quando supero i 120, se in passato mollavo l'accelleratore e poi riprendevo sempre a minimo la macchina si sentiva che spingeva tranquillamente. Ora invece, con tutti i tagliandi regolari e con pochi chilometri per come l'ho tenuta, fa quanto segue: - superati i 120, mollato l'accelleratore e ripreso subito dopo pare avere una mancanza, pare non spingere e pare giri a vuoto. Non mi sembra faccia fumo nero, non va a colpi ma riscontro solo a motore freddo qualche colpetto. Ma a motore caldo non capisco come sia possibile quanto detto prima. Per capirci, è come se il gasolio fosse sporco...non so se riesco a spiegarmi, non è facile. Però vorrei internvenire prima che accada qualcosa. Secondo voiu questo giro a vuoto dopo quella velocità, questa NON spinta cosa può essere?
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((Ciao a tutti, scrivo qui perchè ho un piccolissimo problema. In attesa dell'auto nuovo ho una seat ibiza del 99 motore 1.9 diesel...150000 km, quindi avendo fatto tutti i tagliandi regolari un motore nuovo. Qualcuno può aiutarmi a capire cosa potrebbe avere quando, arrivato a 140 km/h mollando l'accelleratore e riprendendo a "punta d'accelleratore" non sento più spinta e sembra che vada a vuoto, non so come spiegarlo ma i giri (3000-4000) invece che restare constanti diminuiscono. Ve lo chiedo per sapere se sto per saltare in aria visto che non l'ha mai fatto. Grazie
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Seat Ibiza del '99 1.9 TDI: strano problema in ripresa
una domanda ha aggiunto quark in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti, scrivo qui perchè ho un piccolissimo problema. In attesa dell'auto nuovo ho una seat ibiza del 99 motore 1.9 diesel...150000 km, quindi avendo fatto tutti i tagliandi regolari un motore nuovo. Qualcuno può aiutarmi a capire cosa potrebbe avere quando, arrivato a 140 km/h mollando l'accelleratore e riprendendo a "punta d'accelleratore" non sento più spinta e sembra che vada a vuoto, non so come spiegarlo ma i giri (3000-4000) invece che restare constanti diminuiscono. Ve lo chiedo per sapere se sto per saltare in aria visto che non l'ha mai fatto. Grazie -
Per l'acqua sotto la macchina, che ci abbia pisciato qualche bambino o qualche animaletto dispettoso??? hihihii
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Ho guardato il miezzo bianco di un mio amico e non vi è alcuna differenza (prodotta a giugno), mentre in una prodotta a maggio c'era la differenza di colore. Nella mia che arriva a settembre staremo a vedere
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AH SI grazie, ora che hai messo il dito nella piaga sto proprio meglio scherzo dai spero non succeda come la focus, tuttavia se il contratto è nullo e se non arriva a settembre straccio tutto e caparra indietro, con avvocato.
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Ora scrivo a quattroruote che non aspettano altro che trivarsi in queste situazioni per fare casino. Poi chiamo quel disonesto e gli dico che si è fatto un nemico sbagliato e poi chiudo! Poi vi racconto. Se avete notizie su tempi massimi di attesa..pur non scritti fatemi sapere questa è una guerra
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Com'è possibile che mi ha fregato senza mettere una data massima di consegna? In tal caso non c'è qualche legge che possa prendere, dalla data di firma del contratto, un tempo massimo senza doverlo per forza scrivere??? HELP
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La macchina è un 1.4 diesel 5 porte! SONO IMBESTIALITO per i tempi di attesa, nel contratto non c'è scritto il termine massimo di due mesi semplicemente perchè non mi sono accorto che ha lasciato vuoto lo spazio del punto 5 del contratto (che dovrebbe essere uguale per tutti), ora che faccio?????
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum ma vi seguo (e spesso sorrido) da parecchio. - vorrei iniziare con il colore. C'è chi dice che il bianco fa schifo, chi sembra un taxi, per chi è meglio nero, rosso, magenta, grigio ecc...ma è normale che uno che spende questi soldi veda nella propria macchina il colore migliore, il più bello. Sui colori, non c'è cosa più soggettiva...ad ognuno piace un colore diverso. Quindi non ha senso discutere su quale sia il più bello o il più brutto, tanto alla fine il nostro è il più bello !! - per quanto riguarda il mio caso, in concessionario a fine agosto le vidi tutte..c'erano pronte in consegna e vi erano vari colori. Io scelsi il bianco titanium perchè con i vetri scuri pareva la combinazione migliore e quando ne vedevo una in giro notavo la differenza, un eleganza sportiva..un connubio difficile da trovare. Ma è il mio parere SOGGETTIVO, appunto. - DOMANDA 1) detto questo entro nel lato serio: io con 13700 euro porto a casa una ford fiesta titanium, con il titanium pack, alza cristalli elettrici posteriori, ESP, Ruota di scorta 14', Premium Sound Sistem, 3 poggiatesta posteriori, opzione fumatori, più le cose di serie. Il prezzo è buono? Ovviamente diesel bianco! - DOMANDA 2) ordinata gli ultimi 3 giorni di maggio, firmato il contratto il 3 giugno 2009, entra in produzione il 13 agosto e (dice) l'arrivo previsto per il 19 settembre con la rassicurazione del concessionario che solitamente arriva 15 gg prima...voi che dite per l'attesta?