Symon

No.

A meno di non chiedere la ri-omologazione del veicolo.

E con la ri-omologazione il problema sarebbe risolto?

Nel senso che l'adattamento potrebbe funzionare?

Cosa vuol dire che la carrozzeria associa quel motore Beckervdo? Che l'omologazione non'è possibile?

Grazie

Salve a tutti.

Ho un conoscente che ha fuso il motore della sua chevrolet cruze 2.0 diesel, volevo chiedervi se era possibile effettuare una sostituzione di motore cruze passando da un 2.0 160 cv ad un 1.7 diesel da 130 cavalli più parsimonioso nei consumi e più recente.

Grazie a chiunque possa darmi un consiglio o uno spunto.

Capisco l'inserimento in un altro segmento, capisco i 2 volumi, capisco, capisco...ma...la nostra in confronto è un vomito unico..

Questa è una Ford Fusion come si deve.

Kia Opirus

Non la conoscevo, bella!

Sembra un'incrocio frà una Mercedes e una Rolls Royce...Ma che razza di auto faceva Kia prima? Anche dentro è parecchio raffinata.

Ma non era una casa nascente? Dai modelli che faceva (Optima, Magentis e questa) mi sembra che aveva già alto prima il tiro del mercato.

E' carina, ma ha perso tutto il frontale aggressivo caratteristico della cruze primo modello...Davanti quella vecchia la batte 10 a 0.

Dietro è ok.

A me le linee Chevrolet sono sempre piaciute, però ultimamente alcuni modelli hanno perso un pò di tocco USA.

Tipo la new Malibu e l'Equinox hanno perso aggressività rispetto ai modelli precedenti.

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Perchè hanno deciso di lasciare il mercato europeo??? Perchè??? :(

Infatti...uffa!!!

La Skoda Rapid Sedan non'è male.Quella Hatchback non mi piace, anche perchè è un segmento strano.

Questa Scout di quella hatchback non mi pare abbia un gran senso. Già è brutta di suo, in più non ci aggiungono nulla per abbellirla esteticamente-.-

Mh, però, in quale universo la Pt Cruiser o la Beetle si trovano a poco?

Si hai ragione, la beetle di affaroni non ce ne sono.

Sulla PtCruiser invece si:

Offerte

E per chi diceva che la Pt Cruiser è brutta:

Ha la classe di una London Cab moderna, e massiccia. E' una linea originale che trovo interessante.

E poi mi ricorda la dyane 2cv, non posso odiarla:D

Anche la versione cabrio è carina.

Sul serio? L'hai avuta in passato?

Io ne ho valutate un pò, visto che era un'auto che mi piaceva (mi piace), ed esaminati gli interni e ne ho trovate tante del 2007/08 che avevano gli interni perfetti.

Di quelle che avete citato, guarderò un pò i prezzi della Eos, della Lexus IS, e della Proceed. Anche il Santa Fe mi piace, darò un occhiata. Le altre (Atos e Veloster) sono proprio obrobri^^.

Genesis, le Mazda, e la Accord penso che abbiano consumi che non mi posso permettere.

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@Sadman - Hai ancora il link del thread della Lexus?

Ci sono auto mal-riuscite esteticamente o che erano troppo avanti (o indietro) come progetto per soddisfare le esigenze del mercato di quel periodo, oppure che hanno fatto un buco nell'acqua perchè avevano confronti con altre auto simili troppo ingombranti (chessò Almera Vs Golf), o più semplicemente non hanno venduto e basta.

Queste auto tendono a svalutarsi maggiormente nel tempo rispetto ad un'auto normale, e potrebbero essere occasioni di affari per clienti che cercano nell'usato.

Volevo sapere da voi esperti quanti più modelli conoscete del passato recente (ad esempio dal 2007 in poi) che hanno queste caratteristiche...ovvero:

Prezzi vantaggiosi

Auto di buon livello qualitativo

Io ho trovato questi 5-6 modelli intanto.

La Chrysler Sebring è un'auto affidabile e di livello che si è svalutata parecchio. Ci sono addirittura modelli del 2008 a 7000 euro! Frà qualche anno auto come Chevrolet Cruze o Captiva saranno svalutatissime. Maggiolino e Pt Cruiser si svalutano parecchio ma peccano di affidabilità.

Altro?

Grazie

Anche la Note è una buona alternativa, grazie.

La Modus no, l'aveva provata in passato ma non lo convinceva.

Se il motore nuovo non è compreso di tutte le centraline, comprese quelle dell'immobilizer, è ovvio che non parta. Non riconosce la chiave.

L'immobilizer non c'era nemmeno su quello vecchio, e il motore nuovo è integro e completo.

Volevo avere pareri ed eventuali esperienza analoghe...

In pratica il motore della mia Fiat Qubo è andato a quel paese, e dopo avere speso parecchi soldi per un'altro motore (usato), una volta montato e collegato tutto non si accende...il problema dovrebbe essere una questione elettronica di centralina che non riconosce il motore e quindi non permette l'accensione, perchè da un determinato anno fiat ha upgradato il multijet e quindi non funza...ma non sono sicuri.

Voi che dite?

Arriva da un Qubo trekking che lo ha fatto dannare per problemi di vario tipo.

Meriva l'ha avuta prima del Qubo e manco quella l'aveva soddisfatto in pieno.

C3 Picasso può essere una buona alternativa alla Jazz.

Spazio non eccessivo in un lunghezza come quello che può dare una sw che Ø non te lo dà in altezza.

Honda jazz? È una segmento B ma se ribalti i sedili si crea il fondo piatto e carica quasi come un veicolo commerciale.. e con 8000€ pigli una 2011

Ottimo consiglio, grazie Fabione.

Su che motorizzazioni mi consigli di stare? e il benzina è buono come consumi?

Salve a tutti.

Mio padre stà cercando un'auto da acquistare con più o meno queste caratteristiche:

- Ha la necessità di caricare molta roba nel bagagliaio quindi deve essere molto spaziosa, abbastanza larga e abbastanza alta.

- Non vuole spendere molto, e comunque tetto max 8000 euro, per cui direi usato...

- Il tipo di carburante non'è fondamentale, meglio comunque diesel o benzina, l'importante che abbia consumi contenuti, possibilmente sopra i 14-15km/l.

- Deve essere molto affidabile, perchè arriva da parecchie rotture di scatole in fatto di problemi meccanici/elettronici ecc.

- Non ha preferenze in fatto estetica.

Io avevo pensato a Skoda Roomster e Dacia Duster, ma ho bisogno di molte più alternative.

Grazie

Meglio la versione Americana, ma non di molto...preferisco ancora il modello precedente

opinioni...io di sicuro non me ne dispiaccio...

Certo, questione di gusti^^

tanto nel mondo occidentale non arriverà mai.

Peggio per noi...

La versione Americana è uguale? Se si l'hanno stranamente imbruttita parecchio, soprattutto davanti...dov'è il frontale aggressivo chevy? Dietro è buona invece e anche come interni.

Comunque se da noi doveva girare un auto del genere meglio che non la vendano più.

non è nemmeno troppo lontana dai gusti europei...

Aggiungerei gusti pessimi Europei...ma di chi sono sti gusti mi piacerebbe saperlo.

Se girassero 3 volumi a gogo anche in Italia sarebbe molto meglio...La Taurus è splendida

A logica, è vero.

Poco probabile, invece, che qualche modello Chevrolet attualmente a listino venga rimarchiato Opel.

Quindi addio alla Cruze e alla Malibu in Italia...peccato erano auto che mi piacevano parecchio.

Nel senso che alcuno futuri modelli di produzione Coreana saranno probabilmente venduti in Europa a marchio Opel invece di Chevrolet come avviene ora.

Hai già qualche nome?

Qualcuno sà se hanno prodotto della vecchia Soul, una versione chiamata "Music"?

E che caratteristiche aveva?

sulla manutenzione ordinaria i prezzi sono ancora accettabili, in quanto i componenti come filtri, pattini, dischi,frizione ecc sono montati anche su altri modelli Chrysler e quindi sono facili da trovare dai grossisti specializzati......

La situazione è totalmente diversa su componenti di carrozzeria e di manutenzione straordinaria.......ad esempio uno stupido tubo in gomma di raffreddamento ti potrebbe costare sui 100€ o un paraurti intorno ai 3-400€ euro...

Grazie Brothersfan;^^

Anche perchè ho guardato i prodotti asiatici su internet e ho visto che ad esempio il motorino d'avviamento di una Sebring costa la bellezza di 600 euro; Più di qualsiasi Mercedes o Audi

Potete dirmi a che livello di costi sono i ricambi di una chrysler sebring?

Siccome è un'auto che si svaluta parecchio e in giro ci sono usati ad ottimi prezzi, volevo però sapere se i costi di gestione e eventuali ricambi erano medi/ medio-alti o alti; Fatemi anche qualche paragone ed esempio, e se lo sapete dove posso trovare qualche prezzo di alcuni pezzi di ricambio;

Grazie mille^^

Una vecchia Punto come già suggerito, una Clio o una 206+/207, auto di successo e solide.

Basta che rispettino le limitazioni peso/potenza adatte per i neopatentati, adesso non ricordo quanti cavalli debbano essere massimo (sotto i 90 se non vado errato), e poi dovresti riuscire perfettamente a rivenderla a qualche neo patentato che cerca una macchinetta economica su cui fare pratica nel primo anno di limitazione, per poi rivenderla o rottamarla quando decide di cambiarla quando non ha più le restrizioni sulla potenza.

Ho pensato alla Soul perchè è una macchina molto comoda (sono alto 1.95), ha un motore diesel buono nei consumi e sembra affidabile e mi piace abbastanza; Puntavo appunto sul discorso che si svalutano parecchio nei primi anni (diciamo che ne prendo una del 2007-08), così da pagarla non sopra i 7500 ora poi da permutarla al concessionario mazda, diciamo a Gennaio 2015, a un prezzo accettabile;

Il tuo discorso e quello di Fabione è giusto non fà una grinza, l'unico problema è che mettiamo che a Gennaio per qualsiasi motivo (prezzo o altro) decido di non acquistare la mazda e decido di tenere quella che ho, vado in giro con una macchina che non mi piace per nulla e che è vecchia?